Traktor Univerzal 445 DT

hanzi malo malo jih je. pa ponavadi se tudi ne prodajajo (ker kaj pa čs prodajat sej nč ne dobiš zanj), se dobijo obnovljeni itd samo tisto pa potem ni več poceni...

pepe če je akumulator zanič ne bo vžgal. meni en stroj ni vžgal 2. dan ko ni bil zalaufan (pač slab akumulator). lahko je vmes še "luft"potegnil kje pa ni zalaufal. ali pa je motor toliko iztrošen da pozimi težko vžiga...


feltne pokajo tudi same od sebe se dogaja.. tudi kakšna bolj priznana znamka ni bila odporna na to.

najbrž traktorji poleti malo kuhajo pa potem raje sipajo vodo notri (čeprav je to slabše... ampak ljudem dopovedat). v večini pa pač miselnst da je antifriz drag (včasih je res bil zelo drag) in se je sipalo notri vodo. stara navada pač...

seveda se najdejo tudi taki ki imajo lepo antifrzim notri...

Naš na 5 delovnih ur spije 1 liter hladilne tekočine. Je potem bolj ekološko kar vodo spuščati v naravo kot pa antifriz.

Spije al spusti?
Moram pri našem 43 let starem Fiatu izmeriti jakost antifriza. Do sedaj je bil po mojih informacijah menjan 2x ob večjem remontu. Če je bil menjan, če ni bl star nazaj nalit. Še ne spomnim da bi se kdaj dolival.
Pri novejših traktorjih ga moraš pa na dve leti menjati....pa imaš še cel kup problemov okoli tega.

hanzi tudi pri starih traktorjih zna star antifriz kakšno pizdrarijo naredit

Verjamem, zato pa samo upam da ga je pred 20 in 2 leti menjal mehanik.

veš koliko jih obljubi da pride pogledat pa ga ni... tako da to, da si se zmenil je najbrž vzel neresno... najbrž pa mu je aku spraznlo... ja lahko bi ti ga zakurblal že prej : bi prišel pa bi toplega zakurblal hehehe

antifriz mora bit. v teh časih k ni več tolk drag...