Tovarniško vgrajena vlečna kljuka in homologacija?
- Ustvarjalec teme bertoncl
- Začetni datum
Imam pri škodilaku kljuko vpisano v homolomo. Zatemnjenih stekel pa ne.
Stekla so sicer na seznamu opreme.
Dopuščam pa možnost, da je prvi lastnik kljuko montiral naknadno.
Stekla so sicer na seznamu opreme.
Dopuščam pa možnost, da je prvi lastnik kljuko montiral naknadno.
Na sipi so oznake. Ena izmed njih oznacuje stopnjo zatemnitve. 1 pomeni najmanj. Ce pa mas ti sipe crne pomeni, da niso orginal
Da povem zakaj sploh sprašujem: decembra sem pripeljal avto iz Nemčije in tukaj uredil vse papirje po klasičnem postopku, registriral in to je to. Nakar se en dan spravim res generalno očistit avto in na veliko presenečenje ugotovim, da ima avto originalno, tovarniško vgrajeno vlečno kljuko. Tega prej nisem opazil, ker pač nisem šaril nič okrog rezervnega kolesa. Kličem na podjetje, ki je izdalo homologacijski karton, in pravijo da se ne da popravit, da moram kljuko dodatno homologirat, da rabim potrdilo o strokovni vgradnji, da nisem povedal da ima avto kljuko in podobno. Skratka, izredno zanimiva situacija 
Zelo birokratsko gledano imajo prav in verjetno ti res ne preostane drugega kot od zastopnika pridobit potrdilo o opremi avta ob prvem nakupu, s tem pa potem na homologacijo.
Kolikor se spomnim ob pridobitvi osebnega vozila iz EU, le-tega sploh nihče ne gleda in kako naj potem tisti uradnik za računalnikom ve, da imaš ti kljuko?
Kolikor se spomnim ob pridobitvi osebnega vozila iz EU, le-tega sploh nihče ne gleda in kako naj potem tisti uradnik za računalnikom ve, da imaš ti kljuko?
Tako se dela ko homologira šalabajzer. Ker je res fu£ težko ob homologaciji preverit tiste 3 točke, ki morajo biti vpisane (to ne pomeni da moraš pod opombe pisat seznam serijske opreme, ampak da pokljukaš rubrike - za kljuko je v homologaciji posebna točka Z.2.).
(Imam originalno kljuko, avto letnik 2012, uvožen 2014 in kljuko vpisano ob uvozu).
(Imam originalno kljuko, avto letnik 2012, uvožen 2014 in kljuko vpisano ob uvozu).
Poznam primer, pa ne prjatu od prjatla, ko je pripeljal avto iz Nemčije brez kljuke, doma nataknil original kljuko od itentičnega avtomobila in šel nazal na homologacijo da je niso vpisali.
Model je samo pogledal kljuko, videl da se vse ujema in naredil popravek/zaznamek. Brez komplikacij in dodatnih stroškov.
Je pa res, da je bilo časovno okno krajše od enega meseca.
Model je samo pogledal kljuko, videl da se vse ujema in naredil popravek/zaznamek. Brez komplikacij in dodatnih stroškov.
Je pa res, da je bilo časovno okno krajše od enega meseca.
Tisti, ki je pripeljal avto na homologacijo in tisti, ki opravlja postopek homologacije. Oba imata čeklisto na kateri je tudi rubrika Z.2. Ampak ponavadi se mudi, dej hitro, zakaj v petek, če bi moral bit že v torek, skratka predvčerajšnjim, potem pa jok in stok, kljuka manjka, dimenzije gum so eksotične,....še enkrat, govorim samo o stvareh za katere obstajajo rubrike v kartončku, ne da bi moral it okoli avta in gledat ali nima mogoče večje radkape, sharkyantence.....
