Tomos predelava

Uporabnik pek007 je napisal:

Ni forgazer tko simpl... Oziroma, forgazer je simpl zadeva, znanost okrog njega pa ne

v štartu imaš razliko med 2 in 4 taktnim forgazerjem... pri 2 taktnem tisti vijak spreminja količino zraka v mašino, pri 4 taktnem pa tisti vijak spreminja količino bencina...

tisti vijak učinkuje samo na "idel"... deluje 1/4 gasa... naprej od tega je igla... imaš različne oblike igle za različne namene kaj hočeš od mašine... in na koncu imaš main jet... katera kao deluje na full throtle... zelo poenostavljeno povedano...

potem imaš tukaj še filter... eni forgazerji delajo samo z velocity stackom... se pravi rabi pred forgazerjem ravno cev, da dela tako kot je mišljen... pri menjavi na "športni" filter se to podre in dela narobe...

ja, vem da je miljon forgazerju, različnih, ampak v osnovi je to to...

lahko nastavljaš tudi po barvi svečke forgazer, imaš polno slik na netu, kako naj bi zgledale... priznam, men ne gre to, ker mi vse zgledajo enako... zato za nas nesposobne ločit barve obstaja tudi elektronska zadeva air fule ratio števc... lahko ga daš na konc auspuha, da vidiš kako dela, samo je malo nerodno, ker ga ne moreš testirat na različnih obratih pri obremenitvi motorja... je pa neka osnova kje in kako začneš podirat forgazer... druga varianta je pa lukna v auspuhu in tam daš not sondo... se pa da zadevo lepo zrihtat pri različnih obratih in obremenitvah...

kar hočeš doseč je 14,7 razmerje... in takrat vse zgori... 1g bencina rabi 14,7g zraka... večji % zraka privede do pregrevanja motorja, nastajajo "danger" emisije, vendar ima tudi en plus... motor ima več moči in več gre...
manjši % zraka pripelje do nepopolnega izgorevanja bencina, odvečen benz hladi mašino, večja poraba, manjša moč motorja, ampak ima večji navor...
in na podlagi vsega tega, kako se zadeva obnaša na te informacije, nastavljaš forgazer, ko veš kaj želiš od njega... tle pa pride v poštev igranje z oblikami igle in menjavanjem diz...

pa da ne bi blo že zadost vsega, na koncu delovanja vpliva še nadmorska višina na vse skupaj... forgazerje to boli in se ne morejo prilagajati... no, obstaja tudi forgazer za 700€ in naprej, kateri se pa zna tudi prilagajati nadmorski višini... ampak to je že drugo poglavje...

drugače pa tisti screw je nekako tako, da ga ima večina vorgazerjev 2,5 obratov odvitega od do fula zategnjenega... potem pa od tam poizkušaš svojo srečo...

Klikni za razširitev

Uporabnik Kamele0N je napisal:

No nekaj sem se pa še dodatno naučil

Btw.....a to sondo za merjenje pretoka/zgorevanja sploh lahko zmontiraš na Tomosa? K tuki nimaš nobenih lambda sond in druge elektronike...

Klikni za razširitev

Uporabnik motoroki je napisal:

ja morem se zdej malo izobrazit v teh smereh, me je fotr pustil naj sam plavam, noče šraufat razen če bo kaj kardinalnega prav..tud prov konckoncev
tomos je zrihtan drgač, dobro laufa, mal me heca yamaha xt, skoraj nič ni vožen pa je mal za naštelat, mal ga zamori ko navijem gas-to pomeni, da ima prerevno mešanco, sem odvil vijak za air en obrat po navodilih, pa še ni ok...bo treba po občutku, ko bo mal bolj toplo.

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

ni rečeno... jaz sem mel na 125, da sem dal gor športni filter... in ni da bi bla lean mešanca, ampak mi je zalivalo motor... sem moral kr fajn manjšo dizo dat...

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

katera zadeva ti je bla nova?

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

lahko imaš tudi umazane ventile... pa se je carbon nabral gor, pa ne tesnijo tolk kot bi mogli... tu je tud razlog, da ne gre na obrate...

Klikni za razširitev

Uporabnik Kamele0N je napisal:

Uglavnem sedaj mam refurbished mašino (vsa tesnila in ležaji) ......sem pa zgleda nekje v procesu uspel zacvikat nek kabel pod izolacijo ker je vse lepo nazaj zloženo.....nimam pa iskre

Klikni za razširitev

Uporabnik Kamele0N je napisal:

Problem pri recmo Flexerju je z frgazarjem v tem.....

Da se ti lahko motor pregreva tud če imaš v piko nastavljen ferg...

Ker pri 25km/h verziji maš gor (odvisno od letnika izdelave) 9mm ali pa 10mm Dell' Orto PHVA ali pa tudi SHA (nisem 100% za, SHA)

In to je za 50ccm podhranjen frgazar če razmišljaš da bi ti imel optimum ki bi hladil motor z viškom benza ( optimum je 14mm ferg.....ajde tud 12mm je ok..
..v smislu zablokiranega motorja

Pa da ne bova odkrivala tople vode....ker jo je že Nozozemc pred nama maš tukaj Tomos biblijo

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.tomosforum.nl/uploads/Pim/Tomos_Streetmate_A55_-_Information_and_Tuning_Manual.pdf&ved=2ahUKEwjJ9raIxsD9AhWPqaQKHfMSARQQFnoECAIQAQ&usg=AOvVaw2EpBTV9Xp6gZNW2xy1rwf8

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

Ni forgazer tko simpl... Oziroma, forgazer je simpl zadeva, znanost okrog njega pa ne

v štartu imaš razliko med 2 in 4 taktnim forgazerjem... pri 2 taktnem tisti vijak spreminja količino zraka v mašino, pri 4 taktnem pa tisti vijak spreminja količino bencina...

tisti vijak učinkuje samo na "idel"... deluje 1/4 gasa... naprej od tega je igla... imaš različne oblike igle za različne namene kaj hočeš od mašine... in na koncu imaš main jet... katera kao deluje na full throtle... zelo poenostavljeno povedano...

potem imaš tukaj še filter... eni forgazerji delajo samo z velocity stackom... se pravi rabi pred forgazerjem ravno cev, da dela tako kot je mišljen... pri menjavi na "športni" filter se to podre in dela narobe...

ja, vem da je miljon forgazerju, različnih, ampak v osnovi je to to...

lahko nastavljaš tudi po barvi svečke forgazer, imaš polno slik na netu, kako naj bi zgledale... priznam, men ne gre to, ker mi vse zgledajo enako... zato za nas nesposobne ločit barve obstaja tudi elektronska zadeva air fule ratio števc... lahko ga daš na konc auspuha, da vidiš kako dela, samo je malo nerodno, ker ga ne moreš testirat na različnih obratih pri obremenitvi motorja... je pa neka osnova kje in kako začneš podirat forgazer... druga varianta je pa lukna v auspuhu in tam daš not sondo... se pa da zadevo lepo zrihtat pri različnih obratih in obremenitvah...

kar hočeš doseč je 14,7 razmerje... in takrat vse zgori... 1g bencina rabi 14,7g zraka... večji % zraka privede do pregrevanja motorja, nastajajo "danger" emisije, vendar ima tudi en plus... motor ima več moči in več gre...
manjši % zraka pripelje do nepopolnega izgorevanja bencina, odvečen benz hladi mašino, večja poraba, manjša moč motorja, ampak ima večji navor...
in na podlagi vsega tega, kako se zadeva obnaša na te informacije, nastavljaš forgazer, ko veš kaj želiš od njega... tle pa pride v poštev igranje z oblikami igle in menjavanjem diz...

pa da ne bi blo že zadost vsega, na koncu delovanja vpliva še nadmorska višina na vse skupaj... forgazerje to boli in se ne morejo prilagajati... no, obstaja tudi forgazer za 700€ in naprej, kateri se pa zna tudi prilagajati nadmorski višini... ampak to je že drugo poglavje...

drugače pa tisti screw je nekako tako, da ga ima večina vorgazerjev 2,5 obratov odvitega od do fula zategnjenega... potem pa od tam poizkušaš svojo srečo...

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

ja, fora je tud pred forgazerjem, kako pride zrak not in pod kakšnim kotom zato te zajebava... ker če se kot oziroma dolžina flowa spremeni vleče drugače bencin not... oziroma narobe

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

ne vem po pravic povedano... zmontiraš jo lahko, samo ne vem kaj poreče pol na olje... če ga kej mede... v teoriji pa naj ne bi vplivalo na meritve... ne vem, ker nimam 2 taktov...

edit: lahko pa se pripelješ pa probava... oziroma se jaz s števcem do tebe, ker bom prej

Klikni za razširitev

Uporabnik Kamele0N je napisal:

Mam 2 taka na Racingu......pa še na peciklu... Da dam ketno narazen...

To je vezni člen.....ne pa polovička

Klikni za razširitev

Uporabnik hojnikb je napisal:

2 taktno olje ni glih pretirano zdravo za lambda sondo, zato jo pa tut praktično nobena 2 taktna masina nima, ker bi bil servisni interval menjava kr precej pogost

Klikni za razširitev

Uporabnik pek007 je napisal:

ja, sej ne da ga maš za stalno not... samo pač za meritev tiste 10 min... a poškoduje sondo? al pač kolikor jo zapaca? a odčitavanje je pa kao točno?

Klikni za razširitev

Uporabnik Kamele0N je napisal:

Sm iz mesta.....sam moped mam pa v hribih....je fajn za do lokalne oštarije pa nazaj

Klikni za razširitev