Sčasoma bi se. Še posebej, če bi imel voznik displej za privezanost potnikov in pač ne bi peljal, dokler se vsi ne privežejo ...
Tole je pa fajn letelo ...
- Ustvarjalec teme keber
- Začetni datum
Ti pretiravaš. Razlika v ceni ograje, pa če je boljša 2x dražja, je tako majhen % stroškov s cesto, da se ne bi nič poznalo ...Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ok, ne pretiravat. Bolje slaba ograja, kot nobena ograja. Te ograje tudi takšne, kot so, so rešile že stotine življenj.
Problem je le, da ljudje pričakujejo čudesa. Saj ni problem narest ograj, ki bi zdržale kinetično energijo šleperja pri 230 km/h, samo vinjete bi bile potem po 1500 EUR, potem bo pa spet jok in stok.
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ti pretiravaš. Razlika v ceni ograje, pa če je boljša 2x dražja, je tako majhen % stroškov s cesto, da se ne bi nič poznalo ...Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ok, ne pretiravat. Bolje slaba ograja, kot nobena ograja. Te ograje tudi takšne, kot so, so rešile že stotine življenj.
Problem je le, da ljudje pričakujejo čudesa. Saj ni problem narest ograj, ki bi zdržale kinetično energijo šleperja pri 230 km/h, samo vinjete bi bile potem po 1500 EUR, potem bo pa spet jok in stok.
Poglej najprej mojo tehnično specifikacijo: Zdržati mora kinetično energijo šleperja pri hitrosti 230 km/h.
Ti naračunam kinetično energijo. Saj veš uno masa krat hitrost na kvadrat polovic.
Najbolje, da se na sedeže namontira rezila, ki prebodejo srce ob nesreči, da potniki ne trpe. Kaj nam bodo varnostni pasovi.
Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ti pretiravaš. Razlika v ceni ograje, pa če je boljša 2x dražja, je tako majhen % stroškov s cesto, da se ne bi nič poznalo ...Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ok, ne pretiravat. Bolje slaba ograja, kot nobena ograja. Te ograje tudi takšne, kot so, so rešile že stotine življenj.
Problem je le, da ljudje pričakujejo čudesa. Saj ni problem narest ograj, ki bi zdržale kinetično energijo šleperja pri 230 km/h, samo vinjete bi bile potem po 1500 EUR, potem bo pa spet jok in stok.
Poglej najprej mojo tehnično specifikacijo: Zdržati mora kinetično energijo šleperja pri hitrosti 230 km/h.
Ti naračunam kinetično energijo. Saj veš uno masa krat hitrost na kvadrat polovic.
Ograje pa bi vsekakor morale biti bistveno višje in bolje sidrane z močnejšimi stebrički da avtobus ali kamion nebi šla preko. Bo pa potem spet situacija ko bo šlepar zmečkal osebni avto na vozišču... ob kakem verižnem trčenju...
Vozit po pameti in brez alko podpore pa bo takihle neumnosti z zelo tragičnimi posledicami za nedolžne manj.
Nazadnje urejeno:
Pol bodo pa jokali spet kak ni ograja zdržala šleperja ki prevaža nuklearni reaktor. Šmrc, šmrc.
Citat:
Uporabnik XXXL pravi:
Zakaj pa 230km/h...? Zakaj ne šleper in 450km/h?
Natanko tako. Dimenzionira naj se za Boeing 747. Oz. ne, kar za novega Airbusa A380 pri dvakratniku hitrosti zvoka.
Citat:
Uporabnik XXXL pravi:
Nikakor ne podpiram vožnje v vinjenem stanju, samo tvoja logika enačiti vse po vrsti je pa tudi malo čudna. Nekdo, ki ima že trezen probleme z vožnjo bo v vinjenem stanju prava mala katastrofa in to po 3 pirih... nek drug, recimo dober šofer še povrhu, pa se bo ravno odžejal... in v izpihanem zraku bo obema pokazalo alkohol, samo toleranca organizma na alkohol je pa različna. In tudi meje (tako za hitros kot za alkohol...) se postavi nekje na povprečjumed varnostjo in ekonomičnostjo. Drugače bi bila kot je že nekdo dejal omejitev na avtocesti 30km/h, bi bilo sigurno manj nesreč, pa še to samo pleh ali plastika (če se hondaš zaleti...). Problem nastane, ker bi za 50km avtoceste potem potrebovali skoraj dve ure (recimo pot v službo...) in ne dobrih 20 minut kot sedaj...
Končno en pameten odgovor.
In če bi bili privezani jim v večini primerov ne bi bilo prav nič. Odkorakali bi lahko bili iz nesreče ...
O, sranje. Danes sem se peljal tam mimo, podrt jumbo plakat so ogledovali neki ljudje in ni mi bilo jasno kaj je zvilo in podrlo tisto jekleno konstrukcijo. To je točno pod obvoznico, iz smeri Lavrice je tam dolg ampak ne preoster desni ovinek, tako da ga je moral voznik pošteno srati, glede na rezultat pa sklepam, da je bil tudi precej hiter.
Podobne teme
