Test letnih gum za sezono 2018

Bom semle napisal malo ponedljovih vtisov
Ford transit custom 130PS, letnik 2017, prevozenih 25kkm
Gume prva vgradnja continental vanco2 215/65R 16C, prevozenih cca 15kkm (ker so se ob nakupu takoj zamenjale z zimskimi).
Avto je bil prazen.
Cesta moravce izlake, lani preplastena, pa se nekaj drugih lokalnih odsekov. Cesta je bila mokra, po dolgem obdobju brez dezja, temperatura 10-15C .
Avto je ob hitri voznji, oziroma bolj sunkoviim dodajanjem plina stalno popavljal situacijo z esp in asr. To mi je dalo vedit, da naj v podobnih razmerah ne plizzivam prevec, ker bom koncal ob cesti ali v drugem avtu.
Primer:Vozim v tretji prestavi, zahodis gas, avto pa zakoplje. V cetrti prestavi zelis potegniti iz ovinka, spet koplje in esp...
Torej kljub premium znamki gum, stare eno leto, profila po oceni se kaksnih 6mm, ni bilo nobenega zaupanja v njih.
Ce bi bil avto nalozen v zadnjem delu, bi bilo pa sploh zanimivo. Najbrz bi z kaksnim izzivanjem v klanec kar pocakal v klancu.

Continental Vanco na avtodomu - prva vgradnja so bile moje z naskokom najslabše gume zadnjih 35 let - takrat enkrat sem ene nove Tigarce z avta dol vrgel, ker sem se v ovinku zavrtel.

Opa, vidim da nisem samo jaz dobil tak občutek. Nekaj časa bo še prilika da potestiram še na kaksnih drugih cestah. Danes na AC in lokalnih cestah nisem "testiral" ker sem imel tono zadaj. Sem pa že zadnjič pred domom v klancu skoraj "obstal" ker sem v ovinku zahodil v 2 prestavi, pa je samo ASR zaprl gas.... Bom enkrat naložen na mokri cesti ustavil sredi klanca pa da vidim kako to spelje.... se bojim da bom moral v dolino po zalet...

Imam občutek da so nekatere gospodarske gume delane samo zato, da zdržijo 100k km, pri pickup-ih opažam podobno, po 46k km profila kolikor hočeš, gume pa drsalke.

Meni jih je tudi pobiral 15-20.000 pa so bile na 3-4 mm kar je bilo zame za v smeti.