Teslo v Tesli Y

Uporabnik Hanzi je napisal:

LarryClay
Nisem mislil da bi AP sam sel po navigaciji na razcepu. Zanima me zakaj ne zmanjsa hitrosti.
Recimo pred tunelom golovec.
Ali zakaj je nw zna jsa iz barja proti tunelu. Grem recimo skoz po levem pasu tako da mu bi treba menjat pasu niti se mu ni treba odlocat naravnost ali levo. .
zakaj na regionalki random uposteva omejitev ce je ob nakupu pred 3 leti lepo uposteval znake ob cesti?

Klikni za razširitev

Uporabnik gr69 je napisal:

Ker “popravljene”* omejitve v mapah. Sem konec lanskega leta doživel šok, ko je Skodilac na A9 na delu, kjer je nedolgo nazaj bilo gradbišče, iz 130 v trenutku spustil na 80 …. - zdaj ali je kak pametnjakovič vnesel “ popravek” in ga je sprejel ali je CARIAD prišel na “pametno” idejo, da uporabljajo podatke iz vozil in pustijo AI prek in tako dodajajo omejitve v zemljevide. Ne eno, ne drugo ni preveč pametno … ozr. bi potrebovalo še “preverjanje” - zdaj ali human, al algoritem / AI, ki na AC ne dovoli spremembo omejitve.

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

Ok ne parkiram na prehitevalnem, se umaknem na voznega, če je prostor. Ampak bodima odkrita. Vožnja na voznem pasu je v Sloveniji rezervirana samo za tovorni promet in poteka s temu primerno hitrostjo. Na AT nimam problemov, gre lepo zmerno po voznem, na HR pa res skoraj vedno po prehitevalnem, normalno se pa umikam ZG padobrancem z njihovo potovalko +200kmh.

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

Od takrat dalje sem samo rekel fak off vaši travel asisti, avtonomne in polavtonomne vožnje. Imam dovolj izurjen mozak, da vozim brez teh idiotizmov.

Klikni za razširitev

Uporabnik mtl je napisal:

Tudi na prehitevalnem sam nimam takih težav v gužvi.
Res pa me vsak avto, ki menja pas pred mano, ne spravi s tira .

Ko boš razumel, da gre tukaj za PRIPOMOČEK in ne za avtonomno ali polavtonomno vožnjo (pa naj Tesla ali kdorkoli tretji obljublja kar želi) in posledično tudi imel ustrezna pričakovanja, boš morda doumel zakaj nekaterim taki sistemi, KLJUB VSEM NAPAKAM, pomenijo uporabno vrednost. Napake pač voznik korigira, ker razume, da je to PRIPOMOČEK. .
Pa poudarjam: dobro delujoči sistemi. Ker eni so taki polizdelki, da bi bilo bolje in varneje, če jih sploh bilo ne bi.

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

E bejž no... kdo bi si mislil, da so to pripomočki...

In za te pripomoče teče debata že koliko strani? Ful so vredi vidim.

Skratka, mogoče mi bo kdo dal prav, ampak zraven Start/Stop, normalen voznik te reči pogasne.

Klikni za razširitev

Uporabnik igi je napisal:

ok start/stop res ugašam, vse ostalo pa z veseljem uporabljam.

Že samo radar tempomat + lane assist sta vsaj zame ODLIČNA pripomočka.

Klikni za razširitev

Uporabnik gr69 je napisal:

Ne čisto … - na delu ceste, kjer “ni znaka” (recimo po vstopu na AC) avto vzame za veljavno hitrost 130 in ga žge 130 dokler ne vidi znaka ali ne pride do točke na zemljevidu, kjer ima zapisano drugačno omejitev - in tu ga seveda napaka v mapi zjebe - no, ne avto, ta baje nima občutka, pač zjebe tistega za volanom.

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

E bejž no... kdo bi si mislil, da so to pripomočki...

In za te pripomoče teče debata že koliko strani? Ful so vredi vidim.

Skratka, mogoče mi bo kdo dal prav, ampak zraven Start/Stop, normalen voznik te reči pogasne.Kaj ti

Klikni za razširitev

Uporabnik shift je napisal:

Poglej priponko 103538

Klikni za razširitev

Uporabnik Jabe je napisal:

Od kdaj dalje?
Ali stare, ki so naredili enkraten nakup pustijo pri miru?
Bo to za vse drzave ali spet pocasi.

Slovenija je sele danes zacela z narocnino za premium paket ali kaj je. Moram narocit. Mi spotify ne dela, sem radio poslušala

Klikni za razširitev

Uporabnik jonny77 je napisal:

ne vem v čem je problem, da se plača po porabi oz. po porevoženem km, če že morajo odirat.

Klikni za razširitev