Tesla MODEL S
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
V nasprotju z napovedi Lane assist dela, kot mora. Kul, so tam, kjer je že kup ostalih znamk.
Limiter pa, oto berem, samo pisak in ne omejih hitrosti (prepoznavanje znakov pa itak ni nič posebnega). Lahko da se motim, pa limiter res limitira, na njihovi spletni strani itak ni nobenih uporabnih podatkov, novinarske strani s kakšnimi rsnimi podatki o tehniki pa sploh nimajo.
Še vedno pa ni na seznamu city brake, samodejnega zaviranja, reagiranja ob nevarnosti neleta od zadaj in podobnih zdaj že dolgo znanih varnostnih sistemov. Od kakega Volva so pa še res daleč.
všeč mi je, da se zanimanje za električna vozila veča, kar se mi zdi, da je zelo velik k temu pripomogla prav Tesla.
Me je pa zmotil, da se v tem času Elon Musk še ni uspel naučiti nekega javega nastopanja. Ampak malenkost,ki se jo prav tako da zelo hitro popravit=)
Me je pa zmotil, da se v tem času Elon Musk še ni uspel naučiti nekega javega nastopanja. Ampak malenkost,ki se jo prav tako da zelo hitro popravit=)
Nazadnje urejeno:
Masa avta v kilogramih krat 0,0006697 bi bilo teoretično potrebno delo v kWh (brez vseh uporov in izgub), da avto doseže 250km/h. To je cirka 1.5kWh, če je masa okoli 2300kg.
Ker so prisotni še zračni upor, termične in mehanske izgube itd, je pomoje cifra ene 2kWh.
Ker so prisotni še zračni upor, termične in mehanske izgube itd, je pomoje cifra ene 2kWh.
Do 250 km/h je verjetno prej 3 kot 2 kWh ... Kar je ekvivalent cca litra bencina, če se ne motim?
Je pa treba upoštevat, da lep kos tega potem regenerira, ko gre od 250 nazaj na 0.
Je pa treba upoštevat, da lep kos tega potem regenerira, ko gre od 250 nazaj na 0.
Pospeški pridejo prav za prehitevanje, od visoke končne hitrosi pa res v Sloveniji nimaš kaj dosti, električno avtonomijo ima Tesla največjo in je lahko še kako uporaben za nekoga, ki dela dnevno par sto km in nima več kot recimo 50km do superchargerja.
Daimler je bil 4% lastnik Tesle in prodal je vse svoje delnice.V drugih sektorjih pri takih dogodkih ponavadi pride do večjega ali manjšega padca delnice. Delnica pa zaradi tega sploh ni padla,ampak se je suvereno obržala na približno enakem tedenskem nivoju (235 USD za delnico). Očitno je,da delničarjev novica o odprodaji deleža Daimlerja ni ganila,kar je po mojem zelo zanimiva in odlična novica za Teslo.
In early 2009, German luxury car maker Daimler effectively saved Silicon Valley electric-car maker Tesla Motors by purchasing 9.1 percent of the company for a reported $50 million.
Now, more than five years later--following a remarkable rise in Tesla's stock price--Daimler has largely cashed out its remaining 4-percent holding, adding a healthy $780 million in cash to its books
http://www.greencarreports.com...maker?fbfanpage
Now, more than five years later--following a remarkable rise in Tesla's stock price--Daimler has largely cashed out its remaining 4-percent holding, adding a healthy $780 million in cash to its books
http://www.greencarreports.com...maker?fbfanpage
Nazadnje urejeno:
Tesla to Replace Defective Drive Systems in Norway:
http://www.nasdaq.com/article/...8#ixzz3JmwT7sJS
http://www.nasdaq.com/article/...8#ixzz3JmwT7sJS
Podobne teme
