SUV za okrog 50k
- Ustvarjalec teme Runo
- Začetni datum
ker mam filing da se tudi malo za imiđ kupuje eto ti
...
Porsche Macan :: Avtonet ::
Porsche Macan S Diesel 3.0 V6 PDK-ALU 20-ODLIČEN-MENJAVA, letnik:2018,55900 EUR :: www.Avto.net ::www.avto.net
malo rabljen, značka jeoprema pa...
jao, ko pa vidim dizelske Porscheje me pa mine, lastnika pa bi tudi nekam zaprl za nekaj casa ... Porsche je dirkalnik, najbolj trofejna znamka motoršporta, flikneš ne vem koliko denarja, in potem vzameš dizla ... to res ne gre skupaj!
pa dobr no potem pa tale
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15281785&display=Porsche Macan 2.0 PDK Navi Bi-xenon. Mem...
itak sem prej linkal prvega ki je kolkortolko zgledal pa okrog 50k.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15281785&display=Porsche Macan 2.0 PDK Navi Bi-xenon. Mem...
itak sem prej linkal prvega ki je kolkortolko zgledal pa okrog 50k.
Veste kako si med prijatli rečemo ko kdo buli v kako dobro žensko?
Daj se malo okoli ust obriši, ker se sliniš!!!
Enako velja za nas v tej temi.
Daj se malo okoli ust obriši, ker se sliniš!!!
Enako velja za nas v tej temi.
Jaz hočem tazga!
www.motortrend.com
2020 Lincoln Aviator Review: Taking New Flights
The 2020 Lincoln Aviator gives a clear picture of where the brand is headed. Read the luxury crossover review here.
Sem naredil par tisočakov v Fordovi izvedenki tega. Na papirju je super, v živo pa je 10stopenjski menjalnik precej neuravnotežen. Če bi nov stal 50.000EUR, bi še razmišljal o par let starem, 85.000-130.000EUR za novega pa je hudo optimistično.Jaz hočem tazga!
2020 Lincoln Aviator Review: Taking New Flights
The 2020 Lincoln Aviator gives a clear picture of where the brand is headed. Read the luxury crossover review here.
Mene mine že, ko sta šla Porsche in Lamborghini delat SUVe.
Lambo od dobrih 8200 prodanih svojih vozil, proda 5000 samo Urus-ov. Tisti, ki je dal predlog, da ga naredijo, se mu lahko samo klanjajo.
ja nekateri živijo še malo zadaj. saj se boste privadili, tudi meni je bilo "bedno" na začetku ampak to je biznis. al napreduješ alpa propadeš.
treba je dobro vedet kdo je tvoja ciljna skupina kupcev. kdo ma dnar? ponavadi starejši. marsikomu od teh pa ne paše imet avta v podnu kjer komaj ven zlezeš.
treba je dobro vedet kdo je tvoja ciljna skupina kupcev. kdo ma dnar? ponavadi starejši. marsikomu od teh pa ne paše imet avta v podnu kjer komaj ven zlezeš.
To je pac propad sportnih znamk. Porsche je moral zacet izdelovat cheap modele (boxter), kasneje SUVe, lambo pa je tudi bil pred propadom dokler niso spremenili strategije.
Ostaja samo ena znamka je ostala pri osnovnem izrocilu. Ferrari. Zato je tudi kljub vsem preturbacijam brez konkurence.
159 je bila najmanj problematična samo ko je 8 let staro dobil v roke alfist in pometal vso odvečno (dizel) kramo ven (lopute v sesalnem, EGR, DPF,...). In vsi problemi ki jih je imela so se ponavadi pokazali zelo hitro in zelo pogosto, od leta nula dalje. Plus seveda to da je bila (tudi znotraj) sestavljena kot podrtija.
Boxter se ne bi strinjal da je ravno cheap model. tudi ne mores reci, da je dalec od Porschejeve mantre - lahko, hitro in okretno. roko na srce, je bil boxter se najblizje tej mantri v takratem line upu Porscheja. in je tudi bil hit. zasluzeno.
kot je zdaj 718 najmanjsi, najcenejsi, ampak zaradi tega ne dobis nic manj Porscheja ...
to je kapitalizem in pohlep. Pač sistem narekuje da imaš vsako leto večji dobiček in rast..če tega ne počneš, si gotof v očeh bank in vsega. Če bi bilo dovolj, da imaš vsako leto tak pa tak dobiček in promet (brez neke rasti), bi lahko porše naredil tisti 10000kosov 911 na leto in je to to. Tako pa ne. Pri vseh zadevah je podobno, zato pa gre vse skupaj v smer dol po bregu, ker pač neskončna rast je nemogoča, samo v glavah nekaterih.
Nazadnje urejeno:
Pa ravno nad 718 so je fani precej pritoževali. Golfov motor pač ne sodi v Porscheja. Saj pelje se gotovo dobro, samo vse skupaj bolj deluje kot neki rebadgani TT.
Nima casa, je v penziji 
Runo, malo se hecam, brez zamere...No, kaj si se odlocil? Glej, koliko strani ima ze tema...sej smo mi bolj zagreti od tebe 
Runo, malo se hecam, brez zamere...No, kaj si se odlocil? Glej, koliko strani ima ze tema...sej smo mi bolj zagreti od tebe
Jaz pa lahko rečem le to: top je, da delata SUVje, ker to pomeni, da bodo še vedno delali tudi športne avtomobile, saj bi drugače že zaprli štacuno verjetno. Porsche bi bil itak že zdavnaj fertik brez SUVjev.
Noben vas ne sili, da si kupite SUVje teh dveh znamk, ampak zavedati se morate, da imate ravno zaradi teh SUVjev še vedno možnost nakupa pravih Porschejev in Lamborghinijev. Seveda je pa najlažje samo srat in ne pogledat malo širše slike. Sploh pa to najbolj obvladajo tisti, ki itak niso ciljna skupina za ta vozila.
To veš, da prihaja Ferrarijev SUV?
Pritoževali so se izključno nad motorjem, kar pa je sedaj itak rešeno, kolikor vem bodo spet samo šestvaljniki noter. V vsem drugem je pa zadeva tipičen Porsche, da ne govorimo o legi avtomobila, ki je enostavno fenomenalna.