Za vas nevem ampak sem vidu tega tipota v živo in ma v6 t mašino notr sam gre bolj nikamor. ene 6,5s ma, manj pa zih ne.
Styling Hunters
- Ustvarjalec teme krizo
- Začetni datum
Iz slik sem tudi jaz razumela, da je 16V... Zdaj pa ne vem, a se bitch zafrkava, ampak kot v6 turbo tistale zadevica ne izgleda.
I
Izbrisan uporabnik 3287
Citat:
Uporabnik janko1 pravi:
ja toti tipo bi naj biu 2.0 16V pa 4.3 sek do 100
Nikoli. Tudi z nitrom ne. To so klobase za stare mame. Bodite vsaj malo realni.
lp
Heh, eni imajo res števec ubitačn, avto leti 160 po bregu navzdol na AC, števec pa 220... Jaz imam končno 200, števec je do 210, pa ne poznam nobenega drugega, ki bi imel tak ''realen'' števec, razen kakih terencev.
Števci so velikokrat različni pri različnih modelih / opremah. Sicer pa ni drugi števec treba delat, samo na podlogi pa najvišjih hitrosti zbrisat.
Sicer pa gre tak verjetno za marketinški trik, kdo bo pa kupil nov avto, ki ima na števcu 180
Sicer pa gre tak verjetno za marketinški trik, kdo bo pa kupil nov avto, ki ima na števcu 180
Wiki
Počekiraj, vidiš da imajo lahko končno 45, ali pa 93. Za slovenski trg mora biti končna omejena, za KM ne vem.
Tak avto po mojem mnenju ni ravno za na cesto. Je počasen in toliko širok, da ga ne moreš tako lahko prehitet kot npr. motor. Vem iz prakse ker je v našem koncu en, in je vedno kolona za njim.
z hitrostjo 45 si prej nevaren v prometu kot pa kaj drugega, z tem jajčkom, ali pa skuterjem.
Sorry za OT
Hecen stajling
Počekiraj, vidiš da imajo lahko končno 45, ali pa 93. Za slovenski trg mora biti končna omejena, za KM ne vem.
Tak avto po mojem mnenju ni ravno za na cesto. Je počasen in toliko širok, da ga ne moreš tako lahko prehitet kot npr. motor. Vem iz prakse ker je v našem koncu en, in je vedno kolona za njim.
z hitrostjo 45 si prej nevaren v prometu kot pa kaj drugega, z tem jajčkom, ali pa skuterjem.
Sorry za OT
Hecen stajling
