Saj je razjasnil, lahko je čeljust malo deformirana oz celoten sistem. In se pač s struženjem zadevo spedena, tako da na avto "dela v nulo".
Čeprav ne vem, kaj bi bla prednost tega, če računamo da 99.999999% avtov nima struženih diskov, pa se še vedno vozijo.
Verjetno je kakšno "dirkanje" vmes?
Čeprav ne vem, kaj bi bla prednost tega, če računamo da 99.999999% avtov nima struženih diskov, pa se še vedno vozijo.
Verjetno je kakšno "dirkanje" vmes?