In potem v članku preberem tipičen birokratsko-aroganten odgovor DARSa, da ta analiza ni verodostojna, ker ne upošteva tipa prometa, in da oni vedo več ter da to upoštevajo pri načrtovanju to vse upoštevajo. Ja, seveda. Zato so bila pod Ribičem delovišča prazna, odprta pa na vseh krakih avtocest. Ker je bilo vse tako strokovno in premišljeno, ter čisto nič politično in oportunistično.
