s prve in druge roke
uvoziš lahko kaj češ če je le staro 25 let in vec, sam nisem uvazal, ampak tisti ki furajo dol pravijo ni blema... sam daje preko 25,ni problem potem pri homologaciji in dobis noter oznako starodobnik, kar potem tudi ni problem pri cestnini na UE.
status:
ni problema, dobis certifikat ceje 25 in vec, potem imas kao cas 5 let da ga ustimas (SVAMZ)
mlajsi, pod 25 let, tudi načelno ni problema s certifikatom, a mora biti avtomobil zelo redek, eden recimo v Sloveniji in tako dalje, pac cimveč argumentov, da je avto nekaj posebnega, edinstvenega.. a na cestnini ne bos sparal, gre zgolj za zavarovanje na triglavu, ti so še najbolj fleksibilni.
sicer pa, bos pa na preizkušnje vozil..
men je tale thema bila tudi vsec, a kdo bo rezervne dele za ferarrijev motor dobavljal??? tako da no-go, najraj kaksnega nemca