Sposobni DARS kontrolorji
- Ustvarjalec teme Hondi
- Začetni datum
Ko gre le še navzdol!!!.... slabo kaže.
Pa, da ne boste preveč premleval,.... tudi nazornim ni jasno! Že z Vidonijem so se darsovci zaklal,... to je pa.... No coment....
Pa, da ne boste preveč premleval,.... tudi nazornim ni jasno! Že z Vidonijem so se darsovci zaklal,... to je pa.... No coment....
Če gledam njihov seznam projektov, ta cena ni nikakor "tako nizka". Drugo cev Katschberga, ki je dolga nekje toliko kot obe Markovca skupaj, bodo naredili za švoh 50 milijonov.
Povezava s CPM je pa jasna: z nekom v Sloveniji morajo biti povezani, pride ceneje, pa še lažje dobijo delo.
Povezava s CPM je pa jasna: z nekom v Sloveniji morajo biti povezani, pride ceneje, pa še lažje dobijo delo.
Citat:
Uporabnik Slovenet pravi:
Citat:
Uporabnik wacko pravi:
Še en, ki si predstavlja satelitsko cestninjenje tako, da bodo DARS-ovci na super močnem računalniku z velikim zaslonom spremljali vsakega posameznika posebaj in mu sledili do metra natančno
ABC ti jemlje "zasebnost" na podoben način kot satelitsko cestninjenje. Pri ABC-ju si se poštempljal na cestninski na satelitskem sistemu se boš pa pri uvozu/izbozu iz AC... kaj bi država sploh lahko imela od takega "sledenja" si pa ne predstavljam.
Se pa strinjam, da bi bil ABC najboljša price/preformance zadeva. Samo zdaj so itak vinjete, ki so nam jih nahitro poturili pred volitvami, tako da nazaj se ne bo več vračalo...
Med zasebnostjo ABC sistema in enote za satelitsko cestninjenje je ena ogroooooomna razlika. Pri ABC sistemu, te lahko kontrolirajo, kje si šel na AC in kje si šel dol oziroma kje si se peljal čez kontrolno točko. Pri satelitskem sistemu pa je možno slediti tvoj avto kjerkoli hočeš. Aparatura za satelitsko cestninjenje se lahko vsak trenutek zlorabi za sledenje kjerkoli ne samo na kontrolnih točkah AC. Satelitski sistem naj si kar nekam zataknejo.
Se pa strinjam ABC je nekako najboljši sistem kar se tiče zasebnosti in price/performance karakteristik.
Nekaj je kaj je sistem zmožen, drugo je pa realna meja uporabnosti. Tudi mobilni telefon se lahko v vsakem trenutku zlorabi za sledenje, prisluškovanje, itd., pa ga verjetno kar redno uporabljaš. V javnosti pa tudi nisem zasledil, da bi se kdo bunil zaradi posega v zasebnost, ker tehnologija to omogoča.
Kar hočem rečt je, da tudi če se da s to tehnologijo sledit avtomobilom, to nima nobenega praktičnega vpliva name ali nate (razen če nisi kakšen mafijski šef ali kriminalc). Veš kolk podatkov vsak dan pošiljamo prek interneta, katere bi se dalo precej bolj koristno izrabit in se tudi jih izrablja. Satelitsko cestninjenje je pri vsej stvari bolj pljunek v morje, razen če je kdo nagnjen h raznih teorijam zarote. S tem sistemom ne bomo nič kaj lažje "sledeni" kot smo z raznimi tehnologijami, ki jih že vrsto let uporabljamo ampak niso tako kritične, ker v imenu nimajo "satelistko".
Itak smo že malo off...
franci: ko vidim kdo so oddali ponudbe za tunel se kar za glavo primem....
Me prav zanima za koliko bo na koncu aneksov in dodatnih del.... (če ne drugje bodo pa v terenu iskali razloge)
franci: ko vidim kdo so oddali ponudbe za tunel se kar za glavo primem....
Me prav zanima za koliko bo na koncu aneksov in dodatnih del.... (če ne drugje bodo pa v terenu iskali razloge)
ksz.
vinjete so itak brezveze.
1 cestnino se že plačuje pri registraciji, ne vem zakaj je ta odvisno od velikosti motorja?
ta denar se potem porabi za? popravilo cest? večinoma se vozim po luknjah tako da ne vem kje oni kaj popravijo cestišča
na avtomobilih se ne priporoča imeti več kot 16"
kaj če bi cestnino določilo po prevoženih kilometrih?
več se voziš več plačaš cestnine (da nebi slučajno dars propadel in da si uprava ne rabi znižati plač)
kilometri pa bi se vodili v evidenci (pa še nebi se več vrtelo kilometrov nazaj)
vinjete so itak brezveze.
1 cestnino se že plačuje pri registraciji, ne vem zakaj je ta odvisno od velikosti motorja?
ta denar se potem porabi za? popravilo cest? večinoma se vozim po luknjah tako da ne vem kje oni kaj popravijo cestišča
na avtomobilih se ne priporoča imeti več kot 16"
kaj če bi cestnino določilo po prevoženih kilometrih?
več se voziš več plačaš cestnine (da nebi slučajno dars propadel in da si uprava ne rabi znižati plač)
kilometri pa bi se vodili v evidenci (pa še nebi se več vrtelo kilometrov nazaj)
Torej bi moral vsak ša za privatne vožnje voditi še potni nalog in ga predložit davkariji? In kaj davkarijo briga kje si vozil? Kaj če potnega naloga nebi napisal? kazen? koliko?
A bi bil zadost trošarina pri bencinu? kdor se več vozi, porabi več bencina in plača več trošarine? Sej tko je že zdej a ne?
Satelitsko cestninjenje naj bi delalo takole: vsak OBU ima naložen zemljevid (vsaj) cestninskih cest - podobno kot navigacija. (Konec koncev to potrebuje tudi za kompenzacijo napak pri določanju položaja - stick to the road.) Potem OBU (in ne center) izračuna dolžino prevožene poti po ceniku (urne tarife, lokacijske tarife, kategorije cest) in samo to številko pošlje (periodično) preko GPRS na centralo.
Sledenje uporabniku tega sistema je enako sledenju lastnika mobitela. No, tu mobitel moraš imeti prižgan.
Še enemu bolj na začetku: "prednost" satelitskega cestninjenja pred ABC je v fleksibilnosti - narišeš nekaj novih odsekov, uploadaš v OBUje, in si na konju. Sicer pa je break-even menda nekje na 1.500-2.000 km cestninjenih cest.
Sledenje uporabniku tega sistema je enako sledenju lastnika mobitela. No, tu mobitel moraš imeti prižgan.
Še enemu bolj na začetku: "prednost" satelitskega cestninjenja pred ABC je v fleksibilnosti - narišeš nekaj novih odsekov, uploadaš v OBUje, in si na konju. Sicer pa je break-even menda nekje na 1.500-2.000 km cestninjenih cest.
Sej v fleksibilnosti je point. Uploadaš v OBUje novo verzijo softwara, pa ti OBU pošlje poleg cene še čas in pot, ki si jo prevozi, pa še hitrost na posameznih odsekih če hočeš. samo par kilobajtov več podatkov, malenkost.
Točno pot in čas (hitrost se iz tega izračuna) ....EBU beleži in hrani. Od softwara je pa odvisno, kaj ti pošlje v nadzorni center. Na software pa uporabnik nima vpliva, uploadali mu bodo kar bodo hoteli brez njegove vednosti.
Citat:
Uporabnik V_power pravi:
ksz.
vinjete so itak brezveze.
1 cestnino se že plačuje pri registraciji, ne vem zakaj je ta odvisno od velikosti motorja?
ta denar se potem porabi za? popravilo cest? večinoma se vozim po luknjah tako da ne vem kje oni kaj popravijo cestišča
na avtomobilih se ne priporoča imeti več kot 16"
kaj če bi cestnino določilo po prevoženih kilometrih?
več se voziš več plačaš cestnine (da nebi slučajno dars propadel in da si uprava ne rabi znižati plač)
kilometri pa bi se vodili v evidenci (pa še nebi se več vrtelo kilometrov nazaj)
Sem ob uvedbi vinjet pisal, da naj cestninijo z višjo ceno goriva (naj ukinejo tudi tisto pri registraciji). Brez večjih strokov in komplikacij bi dobili sorazmerno pošten znesek od vsakega voznika, pa ni važno kje se vozi. Kmetje in podobni neuporabniki cest imajo pa že sedaj možnost "cenejšega" goriva in naj bi mogoče popust še nekoliko "dvignili"
PA so me tisti ki so dnevno na AC zabili do nafte z argumetni kako so vinejte oh in sploh....
Kaj pa ima količina goriva s prevoženo razdaljo po cestah? Manjka podatek o porabi na razdaljo. Predvsem pa, zakaj ne bi raje upoštevali teže vozila pri tem?
Veš zakaj so te zabili? Ker tudi satelitsko cestninjenje ne bo pravično. Cestninjenje naj bi povrnilo stroške gradnje in vzdrževanja ceste. Torej pričakujem, da bo država »pravično« 40 tonskemu šleperju zaračunala 30 tisočkrat večji znesek na prevožen kilometer kot moji stari pijani italijanki.
Dokler ne bo tako, odpadejo vsa »pravičniška« dokazovanja.
Veš zakaj so te zabili? Ker tudi satelitsko cestninjenje ne bo pravično. Cestninjenje naj bi povrnilo stroške gradnje in vzdrževanja ceste. Torej pričakujem, da bo država »pravično« 40 tonskemu šleperju zaračunala 30 tisočkrat večji znesek na prevožen kilometer kot moji stari pijani italijanki.
Nisem vedel da ima tvoja pijanka 1,2 kg....
A da nima: Se pravi več voziš manj porabiš? Zanimivo...tista poraba je samo še nekoliko manj pomeben faktor....teža še manj,,dajmo še Cx upostevat....(sem prav napisal Cx?)
Se pravi naj moj foter ob 4kkm letno plača toliko kot voznik ki prevozi 100kkm letno....to pa je pravično res.... naj še za bencin dajo "vinjete"....
Poglej sedanji sistem cestne takse pri registraciji... vezana na ccm, ccm pa so v grobem vezani na porabo...s tem bi še bolj "pritisnili"na eko zavest in bi tisti ki delajo ogromno km (in nimajo ravno nekaj kE plače,ker tistim se hebe) imeli manj potrošne avte, tisti ki pa imamo pod jurjem bi pa kak vikend poleti bili doma namesto na morju. Prej nas je cestnina stala skoraj toliko kot gorivo, sedaj smo se temu izognil....
Tedenskih vinejt še ne bo
A da nima: Se pravi več voziš manj porabiš? Zanimivo...tista poraba je samo še nekoliko manj pomeben faktor....teža še manj,,dajmo še Cx upostevat....(sem prav napisal Cx?)
Se pravi naj moj foter ob 4kkm letno plača toliko kot voznik ki prevozi 100kkm letno....to pa je pravično res.... naj še za bencin dajo "vinjete"....
Poglej sedanji sistem cestne takse pri registraciji... vezana na ccm, ccm pa so v grobem vezani na porabo...s tem bi še bolj "pritisnili"na eko zavest in bi tisti ki delajo ogromno km (in nimajo ravno nekaj kE plače,ker tistim se hebe) imeli manj potrošne avte, tisti ki pa imamo pod jurjem bi pa kak vikend poleti bili doma namesto na morju. Prej nas je cestnina stala skoraj toliko kot gorivo, sedaj smo se temu izognil....
Tedenskih vinejt še ne bo
Nazadnje urejeno: