Spet nesreča 70+
- Ustvarjalec teme Tenforest
- Začetni datum
Ta je še mlad v primerjavi z sorodnikom...89 let izpit podaljšan za eno leto, čeprav v matični občini podaljšanje zavrnjeno iz strani osebe za medicino dela športa itd...v Ljubljani podaljšano za eno leto?? Dvojna merila? Glede vožnje pa reje ne bom komentiral...
1. preberi in razumi prebrano - prometno povzročil 70 letni voznik osebnega vozila, ki je zapeljal na levo stran pred tovornjak, le-ta poskušal rešiti kar se da (žal pa pod prikolico dobil drugo osebno vozilo in "zmečkal" voznika)
2. kaj pa delajo tovornjaki na AC?
3. a si boš hodil po fasungo v centralna skladišča "naših" trgovin?
4. a TV-Samsunge boš pa hodil v Koper ali Antwerpen sam iskat?
5. upam, da vozniku osebnega, ki je bil zmečkan ne bo hujšega (čeprav glede na izjavo @Apollo8 ne kaže najbolje
6. bemu idiotizem, da je vozniško veljavno tako dolgo - samoodgovornost naših državljanov je še vedno daleeeeč premajhna, da bi si to lahko privoščili (smatram, da bi morali biti obvezni pregledi po 65 letu na vsakih 5 let - in ja zavedam se, da bom tudi jaz slej ko prej (vsaj upam) dosegel to starost)
OK - se strinjam. Nikjer še ni navedeno kaj je povzročilo vožnjo po nasprotnem pasu in dokler to ne bo jasno ne smemo starosti voznika kriviti za nesrečo.
Kljub vsemu ostajam pri mnenju, da je trenutna ureditev, kjer velja vozniško dovoljenje avtomatično do 80 leta starosti, "nevarna". Po 60tem letu se začnejo bistveno poslabševati določene funkcije, ki so potrebne za varno vožnjo (vid, refleksi).
In ne pravim, da je potrebno prepovedati vožnjo starejšim - le pregled naj bo kjer so bo preveril vsaj vid in refleksi in se ustrezno omeji pravica do vožnje (beri: predpiše očala).
Kljub vsemu ostajam pri mnenju, da je trenutna ureditev, kjer velja vozniško dovoljenje avtomatično do 80 leta starosti, "nevarna". Po 60tem letu se začnejo bistveno poslabševati določene funkcije, ki so potrebne za varno vožnjo (vid, refleksi).
In ne pravim, da je potrebno prepovedati vožnjo starejšim - le pregled naj bo kjer so bo preveril vsaj vid in refleksi in se ustrezno omeji pravica do vožnje (beri: predpiše očala).
Tako je.
Mel sm Accorda zrihtanga "v nulo" in pregledanega na teh. pregledu pa mi je odtrgal končnik v blagem ovinku in je kolo šlo po svoje
Nazadnje urejeno:
Moje mnenje je če si dost star za penzjon pomeni, da nisi več delovno sposoben in posledično tudi nisi več sposoben vozit s podaljšanjem vozniške za X let.
Vsako leto na osnovega zdravniškega (vid, sluh, refleksi)
Če je mladi voznik 2 leti na pogojni pa naj bo še 65+ star.
Poznam enega starega čez 80 pa se vozi z avtom... se ustavi sredi križišča in reče ja kdaj so pa ta križišče naredil?
Križišče je isto že 20 let
Dobr ne rečem, da se pelje z njim v trgovino in po drugih opravkih ampak takega osebno nebi spustil na magistralko.
Sicer pa v članku piše da je stardec DOMNEVNO zapeljal na nasprotni pas. Torej lahko tudi ni. Kako pa določijo natančno točko trka pri tekšnih nesrečah kot ta, kjer je bilo preozko samo za par centimetrov (sprednja leva luč je še cela)?.
Tam je cesta precej ozka, kamion pa širok, pa zna bit, da je kamionar peljal preveč po sredi. pa se ga je stardec ustrašil, zabremzal, pa ga je na spolzki cesti odneslo malce v levo.
Citat:
Uporabnik Fastly pravi:
Sploh, če majo tuje tablice, se lepo stran obrnejo. Sej veš, nikoli ne veš, kaj je tujec zmožen. Slovenska ovca jim ne bo nič naredila.
Ma nemoj? Res? Ja cesa je pa en romun sposoben? Cesa je sposoben bolgar? A se ti sploh zavedas kake neumnosti pises?
Stran pri tjih tablicah se obracajo policisti ki slabo govorijo tuje jezike (kar pri bolgarih, romunih, bivsi jugi, sploh ni problem ker vsi razumejo vsaj delno mesanico srbscine in hrvascine). Ampak taki se stran obrnejo pri vseh tujih tablicah ne le pri kamionarjih. Vecji problem je, da je zakonodaja na podrocju tovornega prometa tako obsezna, da jo redko kdo obvlada v nulo. in prav je, da ce nekdo nima pojma o tovornem prometu, da tak ne nadzira tovornjakarjev. Ti pa lahko iz prve roke povem, da ce poznas zakonodajo, ki obravnava kamione, bos pri vsakem kamionu hitro nasel kak prekrsek. Ce nic drugega - sleperji imajo na AC max 80 pa vsi vozijo 90, ce za nic drugega jih ze za to lahko cepis.
Tko da ne tok na pamet, ker je materija za kaj takega ocitno presvoh.
