Se je avtomobilska industrija v Nemciji zacela sesuvat ?

sajkek · včeraj ob 10:24

No šit šerlok

Prvi mož opozarja, da je situacija več kot kritična

Kot poroča agencija Reuters, je izvršni direktor skupine Oliver Blume zaposlene v posebnem internem pismu opozoril, da je »situacija več kot kritična«, avtomobilska industrija pa po njegovih besedah doživlja največje pretrese doslej.

www.avtomanija.com

mosseero · včeraj ob 14:10

Ljubčki se bojo morali zbudit iz post-postkoronskih časov, ko so nas najprej odirali, potem pa fasali sredinca. Če bojo hoteli pobirali premijo na EU izdelavo, se bojo morali z nečim diferencirati. Nekoč je bila to napredna tehnologija in kvaliteta. Pri napredni tehnologiji nimajo več primata, bojo morali pa kvaliteto dvignit na spodoben nivo, ki bo presegal Teslo in vzhodnjake. Sicer je game over.

Samo to debilom dopovedat bo težka. Najprej bo treba še za par deset milijonov študij obrnit. Dokler ne pridejo do zgornjega zaključka.

sajkek · včeraj ob 14:14

lepa primerjava je ID3 neo...ki ni primerljiv niti pod razno z model 3 standard, ampak cene sta pa iste , na hitrco je ene 5k davka na EU stupidity. Folk pa kupuje ko vroče žemlje, kao

Ytbnd · včeraj ob 14:42

Volkswagen ID.3:
Wheelbase 2,770 mm (109 in)
Length 4,262 mm (167.8 in)
Width 1,809 mm (71.2 in)
Height 1,552 mm (61.1 in)
Curb weight 1,772–1,935 kg (3,907–4,266 lb)

Tesla Model 3
Wheelbase 113.2 in (2,875 mm)
Length 185.8 in (4,720 mm) (facelift)[4]
Width 72.8 in (1,849 mm)
Height 56.7 in (1,441 mm) (facelift)[4]
Curb weight 3,552–4,048 lb (1,611–1,836 kg)

Renault Clio, Sixth generation (X60; 2025)
Wheelbase 2,591 mm (102.0 in)
Length 4,116 mm (162.0 in)
Width 1,768 mm (69.6 in)
Height 1,451 mm (57.1 in)

ID3 je malenkost večji kot zadnji Clio (lol, 5 generacija je po euro ncap bolj varna kot zadnja 6-ta).
Musk (in Tesla) se je ljudem zameril zaradi sodelovanja s Trumpom.

sajkek · včeraj ob 14:43

verjetno ti ki kupijo id3, sploh ne vedo za muska..

jap, clio stil.. sej polo bo nadomestil id3ja...imho, pa kao bo mal cenejši a ne dost.

Ytbnd · včeraj ob 14:49

Cene za id3 so bolane

ID.3 | Modeli | Volkswagen Slovenija

Z novim ID.3 e-mobilnost pri Volkswagnu pridobiva dodaten zagon. Model s platformo MEB je z novo programsko opremo ID. Software dozorel v številnih pogledih.

www.volkswagen.si

MY 2024 za 35.3k EUR, MY 2025 za 42.8 k EUR, testna vozila.

Medtem Tesla 3 osnovna stane 37k EUR, čisto spodaj na strani pa cena 35k

https://www.tesla.com/sl_si/model3/design#overview

Gamero · včeraj ob 16:24

Zato je bil tak naval na Tesle

uncle_sam · včeraj ob 17:25

Uporabnik mosseero je napisal:
Ljubčki se bojo morali zbudit iz post-postkoronskih časov, ko so nas najprej odirali, potem pa fasali sredinca. Če bojo hoteli pobirali premijo na EU izdelavo, se bojo morali z nečim diferencirati. Nekoč je bila to napredna tehnologija in kvaliteta. Pri napredni tehnologiji nimajo več primata, bojo morali pa kvaliteto dvignit na spodoben nivo, ki bo presegal Teslo in vzhodnjake. Sicer je game over.

Samo to debilom dopovedat bo težka. Najprej bo treba še za par deset milijonov študij obrnit. Dokler ne pridejo do zgornjega zaključka.

Sluzbeno spadam pod nemce.

Mi smo veliki, mi smo pametni.. Tak bo, kot mi rečemo. Če konkurenca dela drugace, so ziher oni v zmoti.
Tudi ce smo drazji, ljudje ja komaj cakajo, da drazje placajo, ker to je le dojče brand.
Tudi če nimamo pojma, tebe lokalnega kmeta ne bomo poslušali.
In ko ze utripajo rdeče luči.. Eh na izi, bomo pa te luci izklopli. To jim do smrtne pojstle ne dopoves nic nadutim pezdetom.

tony · včeraj ob 17:29

Enake izkušnje ima kolegica, ki dela v SLO izpostavi DE multinacionalke. Oni so ubermenš in raje sebi še naprej delajo škodo kot da bi upoštevali idejo enega južnjaka iz balkana...

Mirko · včeraj ob 18:36

Uporabnik sajkek je napisal:
No šit šerlok

Prvi mož opozarja, da je situacija več kot kritična

Kot poroča agencija Reuters, je izvršni direktor skupine Oliver Blume zaposlene v posebnem internem pismu opozoril, da je »situacija več kot kritična«, avtomobilska industrija pa po njegovih besedah doživlja največje pretrese doslej.

www.avtomanija.com

Samo 9 let je od takrat, ko se je vrh VW posmehoval nad Teslo in se hvalil z dobički.

Danes pa je Tesla Y najbolj prodajan model na svetu. VW Tiguan je šele na 10.mestu.

mosseero · včeraj ob 19:09

Uporabnik uncle_sam je napisal:
Sluzbeno spadam pod nemce.

Mi smo veliki, mi smo pametni.. Tak bo, kot mi rečemo. Če konkurenca dela drugace, so ziher oni v zmoti.
Tudi ce smo drazji, ljudje ja komaj cakajo, da drazje placajo, ker to je le dojče brand.
Tudi če nimamo pojma, tebe lokalnega kmeta ne bomo poslušali.
In ko ze utripajo rdeče luči.. Eh na izi, bomo pa te luci izklopli. To jim do smrtne pojstle ne dopoves nic nadutim pezdetom.

Saj bi jim človek Nokio pokazal, ki je bila s Symbianom pametna v ..., pa vem, da ne bi pomagalo, ker bi brihtni ekonomisti našli 100 razlik, zaradi katerih je pri njih čisto drugače.

V osnovi imajo srečo, da še niso crknili. Drugim panogam post-korona ni tako prizanesla. Kot je največja britanska online trgovina Chain Reaction Cycles, so hčerinskimi firmami Nukeproof, ki je enostavno bankrotirala. So genialci mislili, da je korona spremenila trg in precenila naslednje povpraševanje za faktor 2. Potem pa dobaviteljev niso mogli poplačat.

uncle_sam · včeraj ob 19:37

Smo jim ze omenili Nokio, pa proizvodnjo filma za fotkice in te fore.. Pa so rekli, da to so samo izgovori za nase lastne neuspehe in nezadovoljstvo. In pol smo mogli vsak posebej napisat seznam, kaj bomo pri sebi spremenil za boljse rezultate hehe...

Najbolji · včeraj ob 20:54

Uporabnik Mirko je napisal:
Samo 9 let je od takrat, ko se je vrh VW posmehoval nad Teslo in se hvalil z dobički.

Pa se kdo drug se je na polno smejal, "verničil" privrzence EV (Tesle) etc... No, zadnje case je malo bolje, je pa nasmeh vedno bolj kisel...

Ytbnd · danes ob 12:27

Uporabnik tony je napisal:
Enake izkušnje ima kolegica, ki dela v SLO izpostavi DE multinacionalke. Oni so ubermenš in raje sebi še naprej delajo škodo kot da bi upoštevali idejo enega južnjaka iz balkana...

BMW ima novega ceo-ta od letos, Srba in Jugoslovana (Milan Nedeljković).

böc · danes ob 12:42

Uporabnik Ytbnd je napisal:
BMW ima novega ceo-ta od letos, Srba in Jugoslovana (Milan Nedeljković).

Švaba zajeba naš čovjek pa rešuje.

Samo Svoj · danes ob 12:57

Ne bi se čudil, če bo Milane bolj švaba od Hansa in ne bi bilo prvič.

spenstar · danes ob 18:34

Iste izkusnje z Nemci, sicer v softwarskem poslu. Trde glave, delajo tocno to kar je zapovedano, nobene kreativnosti v pisanju kode. Naredijo tisto, samo da bo delal, ce naletijo na vecji problem, zacnejo strikati kodo. Nase ideje, arhitekturo in izboljsave so ignoriral, so si pa zapisali in potem cez nekaj releasov potem to dali v specifikacije in predstavili kot njihov preblisk.

aja, ko so nasi inzenirji bili gor v Nemciji in so potem sli nazaj domov, so svabski inzenirji s posmehom rekli "nasi suznji gredo nazaj", ker so mislili, da noben ne razume nemsko (vsa komunikacija je bila vedno v anglescini).

spenstar · danes ob 18:40

Imajo pa seveda tudi dobre lastnosti, so placilno disciplinirani, brez nategovanja, odprta komunikacija in se zavedajo, ce pride do problema, da se rabi cas. O Indijcih pa raje nebi, ciganarija tezka.

Se je avtomobilska industrija v Nemciji zacela sesuvat ?

Guru

fizik´alc

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

broker

Guru

Majstr

fizik´alc

broker

Guru

Guru

Guru

Guru

Fizikalc

Fizikalc

Podobne teme