Žal res.Avto je bil redno vzdrževan in če mi mehanik reče da je avto OK, ne vem zakaj bi šel menjavat amortizerje (ali karkoli drugega) iz preventive? Gume pa imam vedno tiste, za katere smatram da so najboljše kar lahko dobim za avto - ne glede na ceno. To je pa zadnje kjer bi šparal.
Audi pa je imel še finalni strošek 26k za "engine repair". Overall si lepo potegnil skupaj, se posipam. Konec dneva se res nabere
Sicer ti pa priporočam sledeče: naslednjič, ko boš imel avto s 300.000km, se zapelji še z enakim vozilom s 100.000km in se čudi.
Ker po tvoji logiki je tudi brez veze menjavati zavore ''preventivno'' dokler že ne drajsajo po železu
.O mehanikih pa raje ne bi: k sreči večino zadev uredim sam, za nekatere se moram pa skoraj zagovarjati pri mehaniku, zakaj to menjujem, saj je še dobro za tehničnega. Pa p..., menjaj in zakasiraj, moj problem, če se želim varno in udobno vozit, ne pa v zmahanem vozilu, ki me bo po možnosti pustil nekje sredi noči bogu za hrbtom 500km stran od doma.
PS: Čestitam, si prej razumel kot v letu, dveh
.
