Rover in voda

vaginko · 13. jan 2009

Pred 5 leti mi je na mojem roverju 75 šlo tesnilo na glavi in vse skup pomešalo v hladilno tekočino tak da sem imel puding v motorju. To se je potem zrihtalo in dobro šlo do včeraj ko sem zaslišal da se v avtu v armaturni plošči sliši da se pretaka voda najbolj se to sliši če avto stoji na mestu in mu dodaš gas in vzameš takrat se to najbolj intenzivno sliši.
Kaj bi lahko bilo bi dolil vode in in se bo "zrak" sam spravil ven? Kak bi lahko zrak prišel v hladilno tekočino? Pod avtom ni nobene lužice spodnji pokrov motorja je popolnoma suh hladilna tekočina je narejena na -40 stopinj.
Pozabil sem dodat da je bilo pred 5 leti ko je tesnilo blo 80.000 sedaj pa ima skoraj 160 tisoč km.

barracuda · 13. jan 2009

hmm...
Vse kaj lahko preveriš je šipka olja, ali je spet puding ali ne. Pomoje je pa prej kakšna druga okvara. Za diagnozo bi pa prišel prav še kakšen podatek, predvsem o tem ali avto greje normalo ali kaj manj kot prej. Pa tip motorja tudi nebi bil slab. Ali je hladilnik vroč itd. Skrtaka sam sem parkrat delal eno 75-tko pa mi ni bila všeč, predvsem ne tista z 2,0l V6 motorjem.

vaginko · 14. jan 2009

Maja napaka motor je 18. letnik pa je 99 (ta avto je bil prva serija) šipko gledam na 14 dni tako kot vodo ( ko se ti enkrat naredi puding si pač bolj pozoren) vode je skoz isto not nič ne rabim dolivat, olja je tut skoz normalno not. Sam pretakanje vode se še vedno sliši v kabini teče pa po armaturki nekje! Kje ima rover za zrak spuščat iz sistema mogoče bi probal to al bi naredil kaj drugega.
Aja številke motorja ti ne morem napisat, ker avta trenutno ni doma lahko pa jo pripišem enkrat zvečer. Hladilnika pa nisem tipal tako, da ti ne morem rečt a je vroč al ne lahko pa rečem da nikjer nič ne teče, ker so v garaži ploščice pa bi se verjetno videlo kaj.
Kaj bi še lahko bilo? Vodna pumpa je bila tut menjana takrat kot tesnilo na motorju, pa jermeni in vse kar sodi zraven.

vaginko · 14. jan 2009

Lahko ti napišem da je hladilnik topel in da je z njim naredil trenutno 15km ne vem je to dobro al ne? Nekdo pa mi je rekel da naj pri klimi preverim, če je tam kaj zraka, da se to tut zna zgodit, da bi v klimi bil zrak je to možno? Avto pa se je gibal zadnjih 10 dni na cca -18 stopinjah in se ni preveč vozil?
Zdaj me pa že res malo muči vse skup ne bi rad spet nekega pudinga gledal!

barracuda · 14. jan 2009

A si kje iz okolice MB?

Pudinga pomoje nebo. Bodi pa bol pozren predvsem na temp. motorja. Probaj če ti hladi klima itd

darjan · 14. jan 2009

Če se bosta dobila, še mene opomnita, bom jaz svojo garo pripeljal na inšpekcijo, dokler se ne stegne

barracuda · 14. jan 2009

Kaj pa te tebe zafrkava?

darjan · 14. jan 2009

Voda nekam zgine.

Pred 1 al 2 leti sem imel prometno in moral sem menjati kiler. Ker sem nabavil "obnovljenega" sem vzel model, ki je kompatibilen z ene par rover serijami zaradi česar ima na levi strani eno luknjo, katere pa moj model ne uporablja. Verjetno za kak termostat, ker tako je videt. V glavnem..iz te luknje mi je potem tekl voda, dokler je nisem malce bolj privil. A še vedno mi voda nekam zgine. Predvidevam sicer, da nisem dovolj dobro zadelal in še vedno tam teče, a pojmek je zelo majhne. Recimo da gre liter na 2000km.

Vozim se pa vsak mesec 5000km, tako da če bi bilo kaj narob v notranjosti motorja, bi verjetno že dokaj hitro šel rakom žvižgat?

barracuda · 14. jan 2009

pa ja no sicer ni zdaj najprimernejši čas za reševanje takšnih problemov saj avto dolgo rabi da sploh vklopi termostat če ga sploh na krajših relacijah. Jaz sem prodal 214 roverja poleti, zdaj pa gledam eno 416-tko, ampak pred marcom vejetno nebo nič ker je na eni dražbi. Tisti tudi pije vodo ker je mel prazno raztezno. Pa oni ko sem ga prodal je tudi puščal vodo na kileru.

No če si kje iz okolice MB se pa lahk oglasiš pa bova pogledala če so kje kaki znaki ohajanja. Namreč če ohaja dal časa se vidi sled le te v obliko vodnega kamna in ostanka antifreza.

vaginko · 14. jan 2009

jaz sem drugače iz SG ja avto pa se vozi skoz na relaciji sg-lj pa bolj poredko je prost, zato sem mislil da bi dobil kako diagnozo tak "od oka", če pa začne vode zmanjkovat pol pa bo kriza. Kak je pa z odzračevanjem sistema (hladilnega) dela to sam al je ak "vijak" kje? Kaj pa klima bi lahko blo kak povezano da bi se v klimi kaj pretakalo?

barracuda · 14. jan 2009

nevem če se lahko pretaka kaj v klimi, pomoje ne. Drgač pa eni imajo za odzračit sistem vijakec tam pri termostatu. Če narediš kakšno slikco motorja od blizu bi ti mogoče lahk kaj več povedal

Simon_Vi · 14. jan 2009

Takole je. Lahko je problem dejansko v tesnilu glave, ni pa nujno. Ni nujno, da pride do mešanja olja in vode. TEsnilo lahko tudi pušča drugje. Ti avto kaj "torkira", ko je mrzel? Če ne in če ti NE meša olja in vode, potem se ne sekiraj.
Kateri motor imaš?

Simon_Vi · 14. jan 2009

aja, sem že videl, da imaš 1.8 motor. Ta problem kot ga imaš ti ni tako pogost, se pa dogaja. Nekje sem že nekaj bral o tem, ti poročam, čim najdem!

vaginko · 15. jan 2009

ne ne trokira dela popolnoma normalno! Sam tak veš ko ti enkrat pomeša vodo in olje ti je vsako škripanje vode sumljivo!

Simon_Vi · 15. jan 2009

Če ti netorkira, se ne sekiraj. Ta problem je povezan s hladilno tekočino oz gretjem kabine. A ti obedve strani kabine ogreva enakomerno?

vaginko · 15. jan 2009

enakomerno vse dela tut ko klimo zalaufam dela brez problema, avto funcionira tako kot mora. Kot sem napisal ko enkrat doživiš zmešano hladilno in olje v motorju pač iz navade bolj panično reagiraš.
Sem pa že izvedel da se odzrači sam saj ima na raztezni posodi, ki je nad hladilnikom eno cevko in tam se odzračuje.

Don_kugla · 22. jan 2009

Če ti ne trokira avto nič,kot praviš,lahko še preveriš tesnilo tako,da ko motor teče,pogledaš če se pojavlajo kakšni mehurčki v raztezni posodi,če ne je skoraj zagotovo,da ni tesnilo. Meni se vse skupaj bolj sliši na zrak v hladilnem sistemu. Na motorju ki se sam odzračuje je najbolje,da ko šariš kaj s hladilno tekočino,da pol pustuš,da avto teče na mestu do ventilatorja,to bi moglo zadostovat,da se rešiš zraka.

vaginko · 22. jan 2009

bolj točno bom danes zvečer al pa jutri zjutraj videl, ko pride avto iz ljubljane pa da vidim kak bo! Sem se vozil po kratkih relacijah seda 3 dni pa ni blo videt kake razlike v vodi al pa olju neko pretakanje pa se je slišalo tako čisto minimalno.

vincent · 22. jan 2009

pretakanje vode (v kabini) se običjano povezuje s pretakanjem vode po pečki - torej v zvezi z gretjem/hlajenjem kabine.

torej...ko zaslišiš ta zvok, malo obrni kazalec za temepraturo (aja...čeje automatika pri pihanju bo malo teže) do kona v eno in drugo smer (zlasti če imaš obrnjeno na 'toplo' zasukaj čisto do hladnega) pa poslušaj če bo kaj spremembe v pretakanju.

vaginko · 22. jan 2009

Ko sem se peljal sem naredil gretje na max tak da se je avto od znotraj full segrel pol pa sem prižgal klimoin avto ohladil na 17 stopinj in je normalno delalo tut kaka rosa se mi ne dela po šipi. Ko pa se avto segreje se pa pretakanja sploh ne sliši.

Rover in voda

Fizikalc

Pripravnik

Fizikalc

Fizikalc

Pripravnik

Vulkanizer

Pripravnik

Vulkanizer

Pripravnik

Fizikalc

Pripravnik

KIYUNDAI fan

KIYUNDAI fan

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Fizikalc

Pripravnik

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Podobne teme