Rover in voda

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. apr 2009

• #61

Ej popolnoma nič ga ne mučilo do sedaj razen ta voda, ta mu je pa dala mislit!

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 5. apr 2009

• #62

Seveda ne Rover 75 je najboljši avto, kar ga je Rover naredil, pa čeprav z veliko nemške pomoči, ampak je še vedno nezmotno angleški. Avto je klasika in je oblikovan tako, da je (bo) oblika večna. Avto je 1A, to je dejstvo....škoda, ker je bilo leta 2004 tako, kot je bilo za Roveja....

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 5. apr 2009

• #63

oblika je res dobra ja se mi zdi da bo le-ta vedno aktualna!

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 5. apr 2009

• #64

še to preden zabredeva....povej oz pokaži mi avto iz leta 99, ok, dam šanso do leta 03, ki ima tako skladno obliko zunanjosti in notranjosti + kvalitetni materijali pa da je v istem cenovnem rangu...

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 5. apr 2009

• #65

to bo pa težka! Notranjost je dodelana v perfektnosti, vsaj za moj okus! Notranjost v mojem avtu je kot nova! Sedeži kot novi pa še bi lahko našteval....! Pa misliš da se najde kak avto, ki bi mu lahko konkuriral, moje je iz leta 99!

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 5. apr 2009

• #66

Moje mnenje? Ga NI! Lancia Lybra je nekaj podobnega, tudi cenovni rang je podoben, drugo odpade. Nemški trojček? hahaha, Japonci, ki so imeli še leta 2k armaturke podobne onim iz leta 80...itn.

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 5. apr 2009

• #67

sploh dobra je armaturna plošča, ki se mi zdi da bo vedno "IN" taka posebna!

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

20.022

10.767

113

kod Džej-Zija

• 9. apr 2009

• #68

A vama je že prišlo?

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.747

896

113

tu in tam

• 9. apr 2009

• #69

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:
A vama je že prišlo?

Klikni za razširitev

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 9. apr 2009

• #70

 

S

sigor

Zelenc'

4. maj 2009

5

1

3

MB okolica

• 4. maj 2009

• #71

moram še jaz nekaj napisat. Se pridružujem mnenjem o lepoti Roverja 75, tudi sam si ga lastim in trdim, da je to eden najlepših avtov vseh časov. Imam tudi Roverja 214 SI, letnik 1997, tega imam od novega, prevoženih ima čez 250.000 km in težko kdo najde avto take starosti in tega cenovnega razreda, ki bo tako ohranjen (materiali v notranjosti so kvalitetni, o tem ni dvoma).

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. maj 2009

• #72

pa ti je na 75 tut šlo tesnilo na glavi?

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 4. maj 2009

• #73

Sigor ima dizla, ti nimajo teh "problemov". Ima pa druge stvari na katere niso nobeni dizli imuni....

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. maj 2009

• #74

aja sem mislil, da je to serijsko na motorjih.

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 4. maj 2009

• #75

emmm, saj je na K-seriji od MG/Roverja

ok, joke, ni čist tko, se da lepo rešit že pred samim puščanjem tesnila, ampak to je že drug topic.

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. maj 2009

• #76

ne saj lahko kar tu napišeš saj se gre za roverjeve motorje!

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 4. maj 2009

• #77

Na kratko, zamenjaš tesnilo z novejšim(zadnjo serijo) in obvezno še vijake in to je to

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. maj 2009

• #78

kak je varianta, da mi še enkra spusti. Takrat sem kupil original tesnilo vijakov pa nisem menjal?

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 4. maj 2009

• #79

Možno je, po drugi strani pa, bulletproof motorja ni. Ti samo vozi in ko bo prišel čas za menjavo, boš pa zamenjal. Bi pa bilo fajn, če bi to opazil prej, preden bo že dejansko zmešal olje in vodo, saj imaš v tem primeru manjše stroške samega popravila.

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 4. maj 2009

• #80

pred 6 leti je bil to srošek v celoti cca 100.000 sit, menjalo se je pa vse jermene, vodna pumpa, tesnila na glavi, pokrovu motorja in izpušnem sistemu.