Poglej moj link, enako piše v sveži izdaji ZVCP: http://www.uradni-list.si/1/content?id=86881&part=&highlight=zvcp (126 člen).
Rešilec na intervencijski poti (sirena-da/ne)
- Ustvarjalec teme amper
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Kje si pa ti delal vozniško? Rešilcu daš prednost če se tak odločiš! Lahko mirno stojiš pred njim pri semaforju in ga ne spustiš mimo (ampak tvegaš, da te kdo v mimovozečem vozilu potegne ven in prebuta).
Se reče vozila s prednostjo.
Ti rešilcu MORAŠ takoj dat prosto pot, nimaš se kaj odločat. Če ne daš je kazen.
Rešilec pa dobi prednost takrat mu ti daš prednost oz se prepriča, če lahko varno zapelje pri rdeči skoz križišče.
Če ga ne vidiš, pa te izslili in bum, je kriv rešilc.
Moraš dat prednost ČE ima prižgani 2 modri luči IN sireno.
Sicer pa jaz samo povem kaj piše po zakonu, ''don't kill the messenger''
Sicer pa jaz samo povem kaj piše po zakonu, ''don't kill the messenger''
No samo danekaj razčistimo (ceprav imam obcutek daste ze ampak vseeno) Ni razlike med policisti, reševalci, gasilci, civilno zaščito, vojaško policijo in ostalimi vozili ki lahko uporabljajo modre luči (vojaška sanitetna služba, zdravniki v zdravstvenih domovih). To so vozila s prednostjo. In ta tvoj omiljeni ZVCP na katerega se sklicujes pravi:
Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme med vožnjo izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, kadar je ob zadostni vidnosti tega vozila zagotovljena varnost udeležencev cestnega prometa, vozilo s prednostjo pa tudi, kadar s temi znaki opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa.
Kaj je sedaj tu nejasnega?! ti se sklicujes na zakon ki ga ocitno sploh nisi prebral. In ni nobenih ČE-jev in IN-ov. Ker si ti vozilo opazil (če ga ne bi se sploh ne bi odločal ali naj mu daš prednost ali ne) mu moraš dat prednost.
Dojel?
Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme med vožnjo izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, kadar je ob zadostni vidnosti tega vozila zagotovljena varnost udeležencev cestnega prometa, vozilo s prednostjo pa tudi, kadar s temi znaki opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa.
Kaj je sedaj tu nejasnega?! ti se sklicujes na zakon ki ga ocitno sploh nisi prebral. In ni nobenih ČE-jev in IN-ov. Ker si ti vozilo opazil (če ga ne bi se sploh ne bi odločal ali naj mu daš prednost ali ne) mu moraš dat prednost.
Dojel?
Nazadnje urejeno:
...kar torej ne velja za križišča, kjer so še drugi udeleženci v prometu. Na prazni cesti pa res ni potrebe po sireni (ali pa ko stoji rešilec pol ure pred hišo). In tema govori o tem kako rešilec ni imel sirene in peljal skozi rdečo na semaforju.
Rešilec ne sme skozi rdečo z lučmi ali brez.
Razen, ko v križišču ni nikogar in je na nujni vožnji!
Kaj tu ni jasno?!
Razen, ko v križišču ni nikogar in je na nujni vožnji!
Kaj tu ni jasno?!
Raje si preberite in ne bluzite
1) Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo so motorna vozila, ki uporabljajo za izvršitev nujnih nalog posebne svetlobne in zvočne znake.
(2) Posebni svetlobni in zvočni znaki so:
1. Vozilo s prednostjo:
najmanj dve modri utripajoči ali vrteči se luči, na policijskih vozilih brez policijskih oznak pa izjemoma tudi ena luč (v nadaljnjem besedilu: modra luč);
zvočni znak spreminjajoče se frekvence (v nadaljnjem besedilu: sirena);
2. Vozila za spremstvo:
rdeča in modra utripajoča ali vrteča se luč (v nadaljnjem besedilu: rdeča in modra luč);
zelena in modra utripajoča ali vrteča se luč (v nadaljnjem besedilu: zelena in modra luč);
zvočni znak spreminjajoče se frekvence (sirena).
Modra oziroma modra in rdeča luč se uporabljata skupaj s sireno. Zaradi boljše vidnosti vozila s prednostjo ali vozila za spremstvo se lahko poleg utripajočih luči uporablja tudi svetlobni znak z belimi žarometi na sprednji strani takega vozila, ki enakomerno utripata.
(3) Pomen posebnih svetlobnih in zvočnih znakov:
Modra luč - udeleženci v cestnem prometu morajo dati vozilu, ki jih uporablja, prosto pot, vozniki se morajo z vozili umakniti k robu vozišča, če je zaradi neovirane vožnje takega vozila potrebno, morajo ustaviti na robu ali izven vozišča.
Modra luč in kratek zvočni signal s sireno - voznik, za katerim vozi policijsko vozilo, ki daje take znake, mora postopno zmanjšati hitrost in ustaviti ob robu vozišča. Voznik in potniki ne smejo zapustiti vozila, dokler jim policist tega ne dovoli.
Rdeča in modra luč - znak se uporablja na vozilu, ki spremlja eno, dve ali več vozil - udeleženci v cestnem prometu se morajo umakniti z vozišča in dati tem vozilom prosto pot, vozniki se morajo z vozili pomakniti povsem na rob, po možnosti pa izven vozišča in ustaviti. Vožnjo smejo nadaljevati šele, ko odpeljejo mimo vsa vozila v koloni, vključno z zaključnim vozilom z zeleno in modro lučjo.
Zelena in modra luč - kolone vozil s spremstvom je konec in s tem je konec tudi vseh prepovedi in omejitev, ki so veljale zaradi uporabe rdeče in modre luči.
(4) Za vozila s prednostjo, vozila za spremstvo in vozila v spremstvu se ne uporabljajo pravila cestnega prometa in cestna prometna signalizacija. Pri tem ta vozila ne smejo ogrožati drugih udeležencev v cestnem prometu in njihovega premoženja.
(5) Prepovedano se je priključiti vozilu s prednostjo, vozilu za spremstvo ali vozilu v spremstvu ali jih prehitevati.
(6) Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, če je zagotovljena zadostna vidnost tega vozila in varnost udeležencev v cestnem prometu, vozilo s prednostjo pa tudi kadar opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence v cestnem prometu.
ŠE enkrat Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, če je zagotovljena zadostna vidnost tega vozila in varnost udeležencev v cestnem prometu,.
LP
r
1) Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo so motorna vozila, ki uporabljajo za izvršitev nujnih nalog posebne svetlobne in zvočne znake.
(2) Posebni svetlobni in zvočni znaki so:
1. Vozilo s prednostjo:
najmanj dve modri utripajoči ali vrteči se luči, na policijskih vozilih brez policijskih oznak pa izjemoma tudi ena luč (v nadaljnjem besedilu: modra luč);
zvočni znak spreminjajoče se frekvence (v nadaljnjem besedilu: sirena);
2. Vozila za spremstvo:
rdeča in modra utripajoča ali vrteča se luč (v nadaljnjem besedilu: rdeča in modra luč);
zelena in modra utripajoča ali vrteča se luč (v nadaljnjem besedilu: zelena in modra luč);
zvočni znak spreminjajoče se frekvence (sirena).
Modra oziroma modra in rdeča luč se uporabljata skupaj s sireno. Zaradi boljše vidnosti vozila s prednostjo ali vozila za spremstvo se lahko poleg utripajočih luči uporablja tudi svetlobni znak z belimi žarometi na sprednji strani takega vozila, ki enakomerno utripata.
(3) Pomen posebnih svetlobnih in zvočnih znakov:
Modra luč - udeleženci v cestnem prometu morajo dati vozilu, ki jih uporablja, prosto pot, vozniki se morajo z vozili umakniti k robu vozišča, če je zaradi neovirane vožnje takega vozila potrebno, morajo ustaviti na robu ali izven vozišča.
Modra luč in kratek zvočni signal s sireno - voznik, za katerim vozi policijsko vozilo, ki daje take znake, mora postopno zmanjšati hitrost in ustaviti ob robu vozišča. Voznik in potniki ne smejo zapustiti vozila, dokler jim policist tega ne dovoli.
Rdeča in modra luč - znak se uporablja na vozilu, ki spremlja eno, dve ali več vozil - udeleženci v cestnem prometu se morajo umakniti z vozišča in dati tem vozilom prosto pot, vozniki se morajo z vozili pomakniti povsem na rob, po možnosti pa izven vozišča in ustaviti. Vožnjo smejo nadaljevati šele, ko odpeljejo mimo vsa vozila v koloni, vključno z zaključnim vozilom z zeleno in modro lučjo.
Zelena in modra luč - kolone vozil s spremstvom je konec in s tem je konec tudi vseh prepovedi in omejitev, ki so veljale zaradi uporabe rdeče in modre luči.
(4) Za vozila s prednostjo, vozila za spremstvo in vozila v spremstvu se ne uporabljajo pravila cestnega prometa in cestna prometna signalizacija. Pri tem ta vozila ne smejo ogrožati drugih udeležencev v cestnem prometu in njihovega premoženja.
(5) Prepovedano se je priključiti vozilu s prednostjo, vozilu za spremstvo ali vozilu v spremstvu ali jih prehitevati.
(6) Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, če je zagotovljena zadostna vidnost tega vozila in varnost udeležencev v cestnem prometu, vozilo s prednostjo pa tudi kadar opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence v cestnem prometu.
ŠE enkrat Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, če je zagotovljena zadostna vidnost tega vozila in varnost udeležencev v cestnem prometu,.
LP
r
Mater ste trdi.. .Pa kakšna lastna odgovornost.
Preberi še 1x ta člen:
In zaradi takšnih "lastnih odgovornosti" se naredi nesreča kot pred leti v MB,
kjer je umrl voznik osebnega, katerega je zbil rešilc skozi rdečo.
Preberi še 1x ta člen:
In zaradi takšnih "lastnih odgovornosti" se naredi nesreča kot pred leti v MB,
kjer je umrl voznik osebnega, katerega je zbil rešilc skozi rdečo.
Nazadnje urejeno:
KSZ
A kdo ve kakšna je kazen za tistega, ki lažno uporablja modro luč?
S tem mislim mularijo v avtih ko prišiba za tabo z modro lučko in pač misliš, da je policaj in se mu pač umakneš potem pa vidiš, da ti kaže fakiča in se ti reži ko en d*bil no sej v bistvu je d*bil
ker me ma, da bi samo klical 113 in ga direkt prijavil ker se lahko zgodi, da ko bo zares policaj za mano in se kekcu ne bom hotel umaknit, ker bom mislil, da je mulc.
A kdo ve kakšna je kazen za tistega, ki lažno uporablja modro luč?
S tem mislim mularijo v avtih ko prišiba za tabo z modro lučko in pač misliš, da je policaj in se mu pač umakneš potem pa vidiš, da ti kaže fakiča in se ti reži ko en d*bil no sej v bistvu je d*bil
Če ti z led diodami blenda civilni:
Audi A6, A8
BMW 5
MB ML
Citroen Jumper
Škoda Octavia
Puch
(no mogoče sem kakšnega še izpustil)
se umakni, drugače pa ne oz. si zapiši registrsko in to sporoči na Policijo. Take bodo z veseljem izsledili in pospremili na izredni tehnični pregled
Audi A6, A8
BMW 5
MB ML
Citroen Jumper
Škoda Octavia
Puch
(no mogoče sem kakšnega še izpustil)
se umakni, drugače pa ne oz. si zapiši registrsko in to sporoči na Policijo. Take bodo z veseljem izsledili in pospremili na izredni tehnični pregled
Ma pubeci imajo tiste male ledike ko na božični jelki, policaji pa majo kr poštene lučke, ki tudi utripajo.
Razen če se pojavljajo tudi debili z večjimi plavimi lučmi, tiste pa treba itak takoj prijavit.
Razen če se pojavljajo tudi debili z večjimi plavimi lučmi, tiste pa treba itak takoj prijavit.
Kar je nekako edino logično. Ne more iti preko "vsega", pa čeprav nekdo umira zaradi tega (ker potem jih bo še več )
Simon je treba brati cel zakon ne samo tiste vrstice ki ti "pašejo"
Simon je treba brati cel zakon ne samo tiste vrstice ki ti "pašejo"
KSZ
1)Kot voznik rešilca se zaletet ne smeš ker si za nesrečo odgovoren sam tudi če uporabljaš modro luč.
2)Modro luč so vozniki dolžni upoštevat!
3)Glede na situacijo je potrebno uporabit vsa svetlobna in zvočna telesa, da se zagotovi varna vožnja vozila in ostalih udeležencev.
V praksi ena lepa vožnja no pa malo še izobraževanja...
)
https://www.youtube.com/watch?v=8bt1h95gJfs&feature=related
1)Kot voznik rešilca se zaletet ne smeš ker si za nesrečo odgovoren sam tudi če uporabljaš modro luč.
2)Modro luč so vozniki dolžni upoštevat!
3)Glede na situacijo je potrebno uporabit vsa svetlobna in zvočna telesa, da se zagotovi varna vožnja vozila in ostalih udeležencev.
V praksi ena lepa vožnja no pa malo še izobraževanja...
)https://www.youtube.com/watch?v=8bt1h95gJfs&feature=related
Nazadnje urejeno: