Renault Scenic
- Ustvarjalec teme tomi
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik tomi pravi:
če se bo začel jeseni prodajat, bo že na zimskih, je pa poslovna priložnost potem za pomlad 2017, za rabljene letne te dimenzije
Zakaj komplicirati z dimenzijami platišč na družinskem enoprostorcu? Am I missing something here?
Citat:
Uporabnik tomi pravi:
če se bo začel jeseni prodajat, bo že na zimskih, je pa poslovna priložnost potem za pomlad 2017, za rabljene letne te dimenzije
Kje si pa še nov avto dobil na zimskih?
Citat:
Uporabnik tomi pravi:
pri vseh znamkah ki vejo kaj delajo
Po mojih izkušnjah z novimi vozili nobena znamka ne ve kaj dela. Pa sem bil blizu prodaje novih BMW, Daewoo-jev, Toyot, Citroena, Renaulta, Kie, Peougeot-a, Honde, Hyundai-a, Seata, Škode, VW, Nissana, Dacie, ..... Vsi ampak res vsi so prišli s šleperja na letnih gumah razen Dacia duster 4x4 in pa Kadjar x mod, ki imata serijsko vseletne gume(celoletne) Ampak ti že veš kako in kaj.
Ampak dejansko potem odpelješ neizpraven avto iz salona. Koliko je ze dobil tistim preglednik iz Radovljice?
Narobe sem se izrazil. Na tehničnem pregledu ne preverjajo ali avto ustreza predpisu o zimski opremi. Avto je izpraven in tehnično ustrezen, če opravi tehnični pregled. Tam sicer preverjajo stanje pnevmatik, ne preverjajo pa zakonsko skladnost glede na letni čas (letne, zimske). Zato moraš poskrbeti sam.
Dober prodajalec ti bo ponudil ugodno komplet zimskih pnevmatik, ti jih dal gratis ali ti dal verige. Proizvajalec vozila pa ti ni dolžen opremiti vozilo z zimskimi pnevmatikami v obdobju 15.11-15.3
Dober prodajalec ti bo ponudil ugodno komplet zimskih pnevmatik, ti jih dal gratis ali ti dal verige. Proizvajalec vozila pa ti ni dolžen opremiti vozilo z zimskimi pnevmatikami v obdobju 15.11-15.3
Avto v tem primeru ni tehnično brezhiben, glede nato da te lahko v prvem metru vožnje kaznuje policija. Smo že debatirali, da tega trgovc ni dolžan storiti, avto pa v vsakem primeru ob predaji ni brezhiben za vožnjo po cesti. Malo nelogično, da moreš sam za to poskrbeti.
Ali bottom line:
Nije žvaka za seljaka.
Jambrači, ki ne zmorejo vzdrževati avto nižjega srednjega razreda naj se obrnejo na fauve ali derivate. Tam lahko montiraš tudi 15 col felge in se požvižgaš (s podporo koncerna) na onesnaževanje okolja oz. kontrolo izpustov.
Ampak veš kaj je najbolj zanimivo? Če je stock gor 20 col je jok in stok. Če je gor 15 ali 16 col pa imajo isti jambrači neustavljivo željo tlačit na avto 19, 20 ali celo 21 col... Vse za izgle...
Nije žvaka za seljaka.
Jambrači, ki ne zmorejo vzdrževati avto nižjega srednjega razreda naj se obrnejo na fauve ali derivate. Tam lahko montiraš tudi 15 col felge in se požvižgaš (s podporo koncerna) na onesnaževanje okolja oz. kontrolo izpustov.
Ampak veš kaj je najbolj zanimivo? Če je stock gor 20 col je jok in stok. Če je gor 15 ali 16 col pa imajo isti jambrači neustavljivo željo tlačit na avto 19, 20 ali celo 21 col... Vse za izgle...
Nazadnje urejeno:
Fora je v tem, da je za vožnjo po cesti z neprimerno opremljenim vozilom odgovoren voznik in ne trgovec ali lastnik. Ista fora kupiš nov avto, če ga hočeš po cesti odpeljati iz salona mora biti registriran. Po tem takem bi ga trgovec bil dolžan registrirati, pa vemo da ni tako. čeprav je meni osebno vseeno na kake copatke pride ubut. Če je v letnih je tako in tako potrebno kupit zimske gume, če pride pa na zimskih bo pa čez nekaj mesecev potrebno kupit letne. Tak da na koncu je isti šmorn vse skup.
Itak da je in prodajalec ti lahko v prtljažnik položi škatlo z verigami, ki odgovarjajo dimenziji pnevmtik na tvojem vozilu. Strošek med 20 in 80 EUR (ker ti ne bo podaril najboljše robe). Pa je zakonu zadoščeno (imaš izpraven avto, v skladu z zakonom). Pnevmatike imaš pa še zmeraj letne.
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Ali bottom line:
Nije žvaka za seljaka.
Jambrači, ki ne zmorejo vzdrževati avto nižjega srednjega razreda naj se obrnejo na fauve ali derivate. Tam lahko montiraš tudi 15 col felge in se požvižgaš (s podporo koncerna) na onesnaževanje okolja oz. kontrolo izpustov.
Ampak veš kaj je najbolj zanimivo? Če je stock gor 20 col je jok in stok. Če je gor 15 ali 16 col pa imajo isti jambrači neustavljivo željo tlačit na avto 19, 20 ali celo 21 col... Vse za izgle...
To maš prav ja. Mene pri 20 col ne skrbi cena gum, ker je nekje enaka kot moje 205/50/17. Bolj me skrbi, če bo zadeva udobna na naših sfukanih cestah in kako bo to nabijanje vplivalo na podvozje.
Tako je. Sem imel Scenica z dimenzijo 205/55x17 (katero primerjajo z 20 colarko pri novem)... Ja, 2007 je bila spodobna guma 150€ in več po komadu, 2010 pa 118€ po komadu. Res da je to še zmeraj 30€ več od povprečne 16 col ampak sem že v tej temi zapisal da na 4 leta to ne predstavlja hudega stroška (če nisi šel preko zmožnosti), če je pa na 2 leti ali pogosteje pa ali se preseravaš in imaš denar za avto ali pa ne ravnaš skrbo z denarjem od kilometrine/car allowance.
Kar se tiče preseka... Sedaj imam koncerenski voz z 225/45x19 pa ni neke neudobnosti... Koliko ima pa zraven podvozje crossoverja pa ne vem
Kar se tiče preseka... Sedaj imam koncerenski voz z 225/45x19 pa ni neke neudobnosti... Koliko ima pa zraven podvozje crossoverja pa ne vem
Podobne teme
