Redarstvo
- Ustvarjalec teme gas
- Začetni datum
Saj pravim po mojem mnenju. Se mi zdi, da niti ne pošljejo zahtevka o podatkih lastnika v državo kršitelja, ampak celo zadevo samo odložijo. Če imaš drugačne podatke pa le na plan z njimi - bom vsaj malo popravil mnenje o represivnih organih. Pa da ne bo pomote - nič nimam proti policiji - samo vedno bolj imam občutek, da ne ve(do) točno kaj je njihovo poslanstvo.
Aja - enako velja za redarje.
Še nekaj - pred leti sem v Avstriji parkiral tam kjer ne smem (spregledal znak "samo za obiskovalce trgovine" in ostal cel dan na placu). So se policaji odpeljali ca. 10 km na sedež firme (hebeni napis zadaj na gepeku
) in vprašal kdo vozi avto s slovenskimi tablicami. So "moji" kar plačali tistih 100,- ATS takrat. Se nisem kaj dosti bunil, ko so jih potem meni cuknili iz žepa.
Zgodba sicer smiselno enaka avtorjevi - bistvena razlika, da je vozilo last firme in po zakonu mora javiti, kdo ga je upravljal, sicer opalijo firmo. Kar se mene tiče bi lahko uporabili enako logiko tudi pri privatnih lastnikih (ja, ja - ustavne pravice). Kaže pa tudi, da v "razvitih" državah delujejo tudi nekonvencionalni pristopi pri iskanju kršiteljev in izterjavi kazni.
In smo spet tam, kjer naš sistem pogrne na celi črti - v A kazni niso visoke, te bodo pa dobili, če ga boš sral. Pri nas pa nasrka eden za vseh 50, ki so "ušli" nadzoru.
Aja - enako velja za redarje.
Še nekaj - pred leti sem v Avstriji parkiral tam kjer ne smem (spregledal znak "samo za obiskovalce trgovine" in ostal cel dan na placu). So se policaji odpeljali ca. 10 km na sedež firme (hebeni napis zadaj na gepeku
Zgodba sicer smiselno enaka avtorjevi - bistvena razlika, da je vozilo last firme in po zakonu mora javiti, kdo ga je upravljal, sicer opalijo firmo. Kar se mene tiče bi lahko uporabili enako logiko tudi pri privatnih lastnikih (ja, ja - ustavne pravice). Kaže pa tudi, da v "razvitih" državah delujejo tudi nekonvencionalni pristopi pri iskanju kršiteljev in izterjavi kazni.
In smo spet tam, kjer naš sistem pogrne na celi črti - v A kazni niso visoke, te bodo pa dobili, če ga boš sral. Pri nas pa nasrka eden za vseh 50, ki so "ušli" nadzoru.
Uvesti bi morali institut neodgovornega lastništva/neodgovorne posesti nevarne stvari:
1. člen
(1) Kdor posoja nevarno stvar (avto, puško, ženo...), s katero je bil storjen prekršek/KD, pa ne zna ali noče povedati, kdo je bil v tistem trenutku v posesti (oziroma komu je bilo posojeno), s tem prevzame nase vse pravne posledice storjenega dejanja.
(2) Institut neodgovornega lastništva/neodgovorne posesti se prenaša naprej (navzdol) po verigi posestnikov.
1. člen
(1) Kdor posoja nevarno stvar (avto, puško, ženo...), s katero je bil storjen prekršek/KD, pa ne zna ali noče povedati, kdo je bil v tistem trenutku v posesti (oziroma komu je bilo posojeno), s tem prevzame nase vse pravne posledice storjenega dejanja.
(2) Institut neodgovornega lastništva/neodgovorne posesti se prenaša naprej (navzdol) po verigi posestnikov.
Avstrijci imajo sedaj foro, da če zlepa ne dobijo prekrškarja (=nihče ne plača kazni) po avtomatiki (=na osnovi registracije), si nabijejo konkretni znesek za dodatno delo. So se nekje v času kislih kumaric naši časopisi razpisali o tem.
Policija in redarji pravzaprav nimajo veliko s tem, kako delajo. To jim določi vlada in 90 mandaljcov. Če stvar ni logična, poštena, kaj zato. Saj bodo čez kako leto sprejeli novelo zakona. Pa spet novelo itd...
Policija in redarji pravzaprav nimajo veliko s tem, kako delajo. To jim določi vlada in 90 mandaljcov. Če stvar ni logična, poštena, kaj zato. Saj bodo čez kako leto sprejeli novelo zakona. Pa spet novelo itd...
Edini problem vidim samo v višini kazni. 250€ za 13km/h se mi zdi res preveč. Samo 2x na mesec prepozno zmanjšaš hitrost na začetku ulice, pa si v p.... cel mesec
ajaa.... nekje moramo biti prvi. Vsaj po višini kazni.
To, kako, zakaj, s čim so izmerili, ugotovili, poslali, pa ne bom komentiral. Pri vseh registracijah, prijavah, slikah, evidencah... itd, ni težko. Je pa neumno, da če lastnik reče da ni vozil (kar ni nujno da je) partner pravi da tud ni, ker ni njegov avto, un na sliki je pa menda dvojnik, ki ga ne poznam. Tako ne bo nobeden plačal nič in norija po cestah se bo brezkrbno nadaljevala.
ajaa.... nekje moramo biti prvi. Vsaj po višini kazni.
To, kako, zakaj, s čim so izmerili, ugotovili, poslali, pa ne bom komentiral. Pri vseh registracijah, prijavah, slikah, evidencah... itd, ni težko. Je pa neumno, da če lastnik reče da ni vozil (kar ni nujno da je) partner pravi da tud ni, ker ni njegov avto, un na sliki je pa menda dvojnik, ki ga ne poznam. Tako ne bo nobeden plačal nič in norija po cestah se bo brezkrbno nadaljevala.
In zato folk išče kako bi se izognili. Ker to pri nas je že 10let nazaj preseglo vse meje. Nabašeš lih ke kako butasto omejitev 60. Imaš pa na obe strani 100m travnika in nikjer nobenega, da bi ga ogrožal. Men je logično, da je to tako. Pa še ena je. Dobiti slovenca, kateri bo prevzel odgovornost za svoja dejanja, je tudi kvantna fizika. Vsi zmeraj drugi krivi.
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Citat:
Uporabnik Zgaga pravi:
Ne nekaj na pamet. Je treba prebrat in razumet zakone...
V Zakonu o pravilih cestnega prometa je zakonodajalec predpisal pristojnosti redarjem:
15. člen
(pooblastila občinskega redarstva)
(2) Občinski redarji izvajajo nadzor nad 46. in 47. členom tega zakona izključno s samodejnimi napravami in sredstvi za nadzor prometa, s katerimi se prekrški slikovno dokumentirajo, pri tem pa nimajo pravice ustaviti voznika.
In ko to dvoje združiš, ugotoviš da je ednino normalno, da se mastno radarstvo ukine ... Pa naj policija lepo prehitre ustavlja.
Najboljši post na to temo. EVER.
Kolko je že 100ATS €????Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Saj pravim po mojem mnenju. Se mi zdi, da niti ne pošljejo zahtevka o podatkih lastnika v državo kršitelja, ampak celo zadevo samo odložijo. Če imaš drugačne podatke pa le na plan z njimi - bom vsaj malo popravil mnenje o represivnih organih. Pa da ne bo pomote - nič nimam proti policiji - samo vedno bolj imam občutek, da ne ve(do) točno kaj je njihovo poslanstvo.
Aja - enako velja za redarje.
Še nekaj - pred leti sem v Avstriji parkiral tam kjer ne smem (spregledal znak "samo za obiskovalce trgovine" in ostal cel dan na placu). So se policaji odpeljali ca. 10 km na sedež firme (hebeni napis zadaj na gepeku) in vprašal kdo vozi avto s slovenskimi tablicami. So "moji" kar plačali tistih 100,- ATS takrat. Se nisem kaj dosti bunil, ko so jih potem meni cuknili iz žepa.
Zgodba sicer smiselno enaka avtorjevi - bistvena razlika, da je vozilo last firme in po zakonu mora javiti, kdo ga je upravljal, sicer opalijo firmo. Kar se mene tiče bi lahko uporabili enako logiko tudi pri privatnih lastnikih (ja, ja - ustavne pravice). Kaže pa tudi, da v "razvitih" državah delujejo tudi nekonvencionalni pristopi pri iskanju kršiteljev in izterjavi kazni.
In smo spet tam, kjer naš sistem pogrne na celi črti - v A kazni niso visoke, te bodo pa dobili, če ga boš sral. Pri nas pa nasrka eden za vseh 50, ki so "ušli" nadzoru.
Vprašam, ker sma enkrat z kolegom v Avstriji padla v radar v coni 30. Prekoračila 10-15km h. Na konc ulice pa policaj ustav, pa mislim, da je bila kazen 40€-45€. V glavnem nič strašnega, pa še zmeraj tolko, da nam na misel ni prišlo, da bi spet prekoračila
če so kazni za prekoračitev hitrosti previsoke so tudi za alko itd itd itd
in kako lahko vsi v isti rog pihate da je krvičino če dobite položnico za radar... žalostno...
in kako lahko vsi v isti rog pihate da je krvičino če dobite položnico za radar... žalostno...
Nevem zakaj imajo v razvitih drzavah potem tako... da kazen za prekoracitev ni ravno taka, da bi slo pol place za 12 km/h prekoraceno hitrost... za alkohol pa so kazni veliko visje...?
Zalostno je to, da ko nekdo napiha tako vrednost, pri kateri normalen clovek ne more vec stati na nogah je kazen enaka, kot ce prekoracis hitrost za 30 km/h v naselju ... In ponekod je naselje tudi ravnina, kjer dalec okoli ni nicesar razen mogoce travnikov ali njiv in vmes eno grmovje, kamor se potem skrijejo modri angeli ali redarji
jest to ti misliš... kazen za alko je vliko višja ampak se noben ne pritožuje ker je pač luštno določeno skupino lovit. za hitrost vam pa nobebemu ne ustreza.
kazni kar nej bojo tko velke. še prenizke so. par km/h prehitro je tud nevarno kot deci vinčka. nulta toleranca. za večino nesreč je itak neprilagojena hitrost kriva!
kazni kar nej bojo tko velke. še prenizke so. par km/h prehitro je tud nevarno kot deci vinčka. nulta toleranca. za večino nesreč je itak neprilagojena hitrost kriva!
Citat:
Uporabnik Jest pravi:
Nevem zakaj imajo v razvitih drzavah potem tako... da kazen za prekoracitev ni ravno taka, da bi slo pol place za 12 km/h prekoraceno hitrost... za alkohol pa so kazni veliko visje...?
Zalostno je to, da ko nekdo napiha tako vrednost, pri kateri normalen clovek ne more vec stati na nogah je kazen enaka, kot ce prekoracis hitrost za 30 km/h v naselju ... In ponekod je naselje tudi ravnina, kjer dalec okoli ni nicesar razen mogoce travnikov ali njiv in vmes eno grmovje, kamor se potem skrijejo modri angeli ali redarji...
Ker v razvitih državah divjanje ni tako velik problem kot je pri nas.
Zakaj se ti po kazenski politiki zgleduješ po razvitem svetu, voziš pa tako kot v zaostalem primitivnem svetu?
