Privijanje vijakov koles

alkoholik

RudolF

23. jul 2007

16.538

2.923

113

v lokalni ostariji

• 16. nov 2015

• #41

vijake se namaže z mastjo da se lažje odvije kasneje... rja je hudič.

sjtv1 po ps-u dela tvoj pa še marsikdo. ampak ko je gužva in je treba čimhitrej čimveč avtov pregont pol ponavad na hitr s pištolo zategnejo z moment ključm pa sam mal "preverjo"...

jeba je če je z kompresorsko pištolo pretegnjeno... bolj kot zaradi vijakov je tako, da pravilno zategnjen vijak boš na cesi brez štange že še odvil. če je pa ornk zategnjen pa s tistim ključem ki je v obvezni opremi težko... brez vzvoda...

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.158

3.629

113

Marlbor

• 16. nov 2015

• #42

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
vijake se namaže z mastjo da se lažje odvije kasneje... rja je hudič.

Klikni za razširitev

Kolesnih zagotovo ne ... z drotpiršno očistiš navoje, to je vse ...

 

alkoholik

RudolF

23. jul 2007

16.538

2.923

113

v lokalni ostariji

• 16. nov 2015

• #43

na traktorju jih kr lepo namažen z mastjo. veliko vulkanizerjev tudi avtomobilske (sem opazil)

 

M

mr_

Guru

20. sep 2007

9.359

2.738

113

• 16. nov 2015

• #44

Jaz se nisem videl tega mazanja z mastjo, slisal pa, pa me je vedno zanimalo od kje se je to privleklo. Domnevam, da ne iz resnih strojniskih krogov.

 

tesfalar

Fizikalc

1. nov 2008

1.125

83

48

• 16. nov 2015

• #45

Iz resnih akademsko-strojniških mogoče ne, iz tistih zdravih avtomehanično-kmečkih, ki so kdaj kak šrauf že sami zategnili pa spet odtegnili, pa kar verjami da ja.
Da vijaka, ki ga nameravaš spet v odviti, pri montaži ne namažeš, je kronana resno strojniška neumnost. In ne, še nikomur se ni vijak od kolesa na avtu odvil, ker je bil namazan.

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.062

5.659

113

• 16. nov 2015

• #46

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
A ga prideš iskat? Ta menda da dela

Klikni za razširitev

Hvala mam...ganZ novga....2x zategoval z njim

Drugač bo pa še kej druzga delal....sam da cajt pa voljo najdem

 

T

tony

Guru

23. jul 2007

9.673

1.487

113

• 16. nov 2015

• #47

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
Sem enkrat kot mulc menjal gume in zategnil kot konj, pa mi je glava šraufa odletela... Zdaj pa po "pameti" na roko zategnem. Nikoli težav, menjam gume na vsaj 2 avtih vsako sezono.

Klikni za razširitev

Močan si, fant... Si prepričan, da si res zobozdravnik?

In ja, napisano drži, na internetu se najde zgodba kakšnega meričana, ki mu počasi z avta odpadajo kolesni šravfi... Preprosto so bili orenk preveč zategnjeni in so nato samo še padli narazen... Ampak mislim, da bojazni, da bi povprečen človek to naredil s ključem iz obvezne opreme, skoraj ni...

 

R

Ralliart

Fizikalc

26. sep 2007

4.765

3

38

• 17. nov 2015

• #48

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
vijake se namaže z mastjo da se lažje odvije kasneje... rja je hudič.

Klikni za razširitev

Kolesnih zagotovo ne ... z drotpiršno očistiš navoje, to je vse ...

Klikni za razširitev

Ja kolesne se ne maze sigurno ne iz varnostnih pomislekov. Mazejo pa stare sole, tako kot se je mazalo aku kleme pa se to ponovem ne dela vec.

 

gloglo

Fizikalc

20. maj 2014

1.399

1

36

• 17. nov 2015

• #49

reskiraj za moment ključ.....
v lidlu je res džabe...

 

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 17. nov 2015

• #50

sem ga dans v hoferju kupil

 

gloglo

Fizikalc

20. maj 2014

1.399

1

36

• 17. nov 2015

• #51

no evo....

 

R

Reaper85

Pripravnik

7. nov 2014

237

0

16

• 18. nov 2015

• #52

Citat:
Uporabnik tesfalar pravi:
Iz resnih akademsko-strojniških mogoče ne, iz tistih zdravih avtomehanično-kmečkih, ki so kdaj kak šrauf že sami zategnili pa spet odtegnili, pa kar verjami da ja.
Da vijaka, ki ga nameravaš spet v odviti, pri montaži ne namažeš, je kronana resno strojniška neumnost. In ne, še nikomur se ni vijak od kolesa na avtu odvil, ker je bil namazan.

Klikni za razširitev

Sam sem se par mesecev nazaj naučil da tako na navoj vijaka kot na konus ne sme prit:
-olje
-mast
-voda (če pereš platišča sneta iz avtomobila, je pametno kasneje dobro obrisati konuse)
-itd.

Ker ko sem jih naoljil, se je navor tako povečal (naj bi se x2), da sem jih komaj odtegnil s podaljšano ročico ključa, pa precej je pokalo in se kadilo iz vijakov.
Par vijakov je imelo tudi poškodovan navoj, eden se je celo nenormalno podaljšal, 49 namesto 48mm, to je tisti za katerega sem mislil da ga sploh ne bom dobil dol. Sem potem raje kar nov komplet vijakov nabavil.

Sploh ne vem zakaj bi kdo hotel mazat vijake, sam sem neumno mislil pač zaradi rje, ampak saj so itak iz nerjavečega jekla.
V glavnem, veliko težje gredo dol, če jih namažeš. Odkar imam suhe nimam nobenih problemov.

 

Nazadnje urejeno: 18. nov 2015

F

Fe3

Thinc

13. avg 2007

1.054

16

38

55

Vzhodna Gorenjska

• 18. nov 2015

• #53

Si prepričan, da imaš vijake rostfrej? In da so tudi diski iz enakega materiala?
Ker rostfrej vijaki na običajno "rjaveče" jeklo iz katerega so ponavadi diski, te bodo naučili tudi to, kaj je galvanski člen.

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.512

10.732

113

• 18. nov 2015

• #54

vijaki imajo neko prevleko preko, da so odporni na korozijo. ce so nezno namazani, je zadeva tako kot mora bit. ni korozije in normalno šraufanje in odvijanje. Tako da.. Ti pa kr na suho. Sej tudi gre.