Potopljeni trajekt
- Ustvarjalec teme WeWatchingYou
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik #9334
Citat:
Uporabnik Matey pravi:
A ni bilo včasih tako, da je šel kapitan "dol" s svojo ladjo, dandanes je pa kar ...
Ja, včasih smo bili moški in ženske, vsi s svojimi odgovornostmi v sistemu. V današnjih neo - nevemkakšnih časih so se nam pa vmes v sistem vrinili razni pedri in piæke, (ne moreš verjet, da jih je toliko), ki smo jim zavoljo splošnega miru šli zaupat tudi kake bolj pomembne zadolžitve v družbenem sistemu, pa se je izkazala prastara resnica - zgodba o Sodomi in Gomori.
Ti ljudje namreč ne znajo skrbeti na tem svetu za nič drugega, kot samo za svoje lastne interese in strasti, čeprav so jih polna usta lastne hvale.
Torej: ker je bil kapitan (zopet, kot pri tisti Costi Concordii) torej piæka ali celo [buzerant], je poskrbel le za lastno rit, za odgovornost pri delu mu pa seveda ni mar.
P.s. Moderatorji, če boste tu moderirali izraze "piæke in [pedri oz. buzeranti]", boste morali moderirati tudi vse povsod drugje izraza "cigan" in "rom" , ki pomenita eno in isto. Pomen jima pa da šele kontekst!
Nazadnje urejeno:
I
Izbrisan uporabnik #9334
No, hvala za odobravanje.
Sedaj te bom pa še malo po provokativni liniji: se ti ne zdi, da se je ta trend začel pojavljati - (v bistvu po celem svetu), po letu 1990 in torej za to nekako komunjare, ki jih nekateri tu na tem forumu tako krčevito in intenzivno omenjate, ne morejo biti odgovorni?
(Sicer pa Slo že od Kavčičevih časov naprej nima komun(jar), vsaj v pravem pomenu besede ne.)
Sedaj te bom pa še malo po provokativni liniji: se ti ne zdi, da se je ta trend začel pojavljati - (v bistvu po celem svetu), po letu 1990 in torej za to nekako komunjare, ki jih nekateri tu na tem forumu tako krčevito in intenzivno omenjate, ne morejo biti odgovorni?
(Sicer pa Slo že od Kavčičevih časov naprej nima komun(jar), vsaj v pravem pomenu besede ne.)
I
Izbrisan uporabnik #9334
Da se povrnem k temi:
Kako je s tistim, da je prvo rešilno plovilo izplulo šele po dveh urah od prejetja alarma? Po 102. obletnici Titanika?
Kako je s tistim, da je prvo rešilno plovilo izplulo šele po dveh urah od prejetja alarma? Po 102. obletnici Titanika?
Nekdaj je bilo to drugače zaradi več reči. Najprej so ljudje poznali besedo čast. Poznali so tudi besedo odgovornost. Na koncu pa verjetno kapitani niti neke hude izbire niso imeli. Lastniki ladje in oblastniki bi jih tako ali tako spoznali za krive in bi jih obesili, tako so pa vsaj vedeli, da bodo dostojno umrli.
Danes je kapitan ladje poklic kot vsak drug. Noben ne gre v službo z namenom, da bo za tisoč ali nekaj tisoč € ostal brez življenja. "Napredovali" smo kot civilizacija.
Pri enem od podjetij, kjer letim, je navodilo za vodjo posadke tako:
PIC - declares and controls evacuation. Is the last person to leave the aircraft after having checked passenger cabin and leaves aircraft through the door exit if situation permits and depending on situation carries first aid kit and torch..
(PIC = pilot in command)
PIC - declares and controls evacuation. Is the last person to leave the aircraft after having checked passenger cabin and leaves aircraft through the door exit if situation permits and depending on situation carries first aid kit and torch..
(PIC = pilot in command)
Eno je delovno navodilo, drugo pa je stanje morale na svetu. Danes vsak ve, da je služba pač način preživetja in način služenja denarja. Ko dela ne bo, se ti bo delodajalec zahvalil in te hitro pozabil. Zakaj točno bi kapitan tvegal življenje?
Nekdaj je bila služba poklic. Poklic pa pomeni še kaj drugega kot šifrant SKP.
Nekdaj je bila služba poklic. Poklic pa pomeni še kaj drugega kot šifrant SKP.
