Ja seveda. Kje si pa to pravljico gledal? Ker v živo je meni ni uspelo doživeti, ne pri enih ne pri drugih ...
'Policaji' pred zožitvami cestišč in zadrga
- Ustvarjalec teme naliM
- Začetni datum
Ja seveda. Kje si pa to pravljico gledal? Ker v živo je meni ni uspelo doživeti, ne pri enih ne pri drugih ...
Tam ni zadrge. Ta ima en pas prednost, drigi (ali ostali) pa ne. Če ne verjameš, si pojdi pogledat - ABC pas ima prednost, ostala dva (recimo na Vrhniki) talno označbo za odvzem prednosti. V takem primeru zadrge ni.
V teoriji res, v praksi pa to pomeni, da v rush hour ABC pas vozi nemoteno, ostala dva stojita dve uri, da se ABC sprazni in med tem naredita kilometrsko kolono po avtocesti. ABC vozniki se dejansko razporejajo na vse tri pasove. Kadar sem sam na ABC pasu striktno spuščam ostale, če je tak vrstni red. In mnogi vozniki so se takega režima navadili.
svašta... meni je danes pri Bistrici, pot hotel zapret šleparist ene 400 - 500m do preusmeritve; pri ene 90 na uro se mi na pol rukne na moj pas, me je skor kap
...na vzratnem ogledalu sem pa še pol vidla da je spet neki hupal in potem čist pri znakih ni spustil enega avta in je le-ta lepo skeglal ene dva znaka, ko je hotu pred njega...mislim eni so res psihiči, na avtocesti se dogaja vse sorte, tole dans je še sam en kretenizem več... da bi stal zraven policist? bi blo mal živcev pršparanih, pa nč poškodovanega pleha
se pa strinjam... eni so že hudo pozabli prometne predpise oz. spoštovanje le teh, ne samo zadrga, ampak meglenke, žmigavci, dolge luči in podobno večina sploh ne ve kdaj in kako se uporablja al so leni, al nočjo al pa so pozabl, da je treba ...upam da se kej nardi v smeri, da se narod mal pouči
se pa strinjam... eni so že hudo pozabli prometne predpise oz. spoštovanje le teh, ne samo zadrga, ampak meglenke, žmigavci, dolge luči in podobno večina sploh ne ve kdaj in kako se uporablja al so leni, al nočjo al pa so pozabl, da je treba ...upam da se kej nardi v smeri, da se narod mal pouči
Čredni nagon
Sicer pa, jaz take frajerje pridno spuščam v kolono. Tudi, ko se na AC vključujem v gužvo, se tistemu pred mano nikoli ne nalimam na rit, ampak pustim par metrov za vrivače, ki pač izkoriščajo odstavni pas, da se pripeljejo čimdlje
To vedno opažam. Tisti pas, ki se mora vključit, je na AC vedno hitrejši od tistega, ki je že na pravem pasu. Jest bi to imenoval negativna zadrga, ker vsake toliko časa nekdo na pravem pasu spusti celo kolono tistih, ki se vključujejo. Pa mogoče še to, da na prehitevalnem pasu vozijo tisti, ki se hitreje "vrinejo".
1:1 zadrga bi bila najhitrejša za oba pasova, ker bi bila hitrost obeh kolon precej konstantna.
To je pa spet druga skrajnost, ko ena dobričina spusti celo kolono predse. Ena na ena bi morali it. Ampak to v glavah ni razpucano
ksz
Sistem zadrge si ljudje-kot vidim, različno predstavljajo.
Eni so tako galant, da se bi že nevem kdaj postavili na en pas in čakali v koloni.
Ampak, 2 pasova sta zato, da se ju koristi in sistem zadrge je zato da se ga koristi.
2 pasova se skleneta v enega in iz vsake smeri po en avto.
Bolj jasno kot na spodnji sliki ne bi moglo biti-saj na znaku riše da se Tukaj vključujejo avtomobili ob morebitni koloni ne pa 2 km prej
Sistem zadrge si ljudje-kot vidim, različno predstavljajo.
Eni so tako galant, da se bi že nevem kdaj postavili na en pas in čakali v koloni.
Ampak, 2 pasova sta zato, da se ju koristi in sistem zadrge je zato da se ga koristi.
2 pasova se skleneta v enega in iz vsake smeri po en avto.
Bolj jasno kot na spodnji sliki ne bi moglo biti-saj na znaku riše da se Tukaj vključujejo avtomobili ob morebitni koloni ne pa 2 km prej