Podivjani Avstrijec na avtocesti
- Ustvarjalec teme erikson
- Začetni datum
Kaj je bil to prvi primer divjanja in pobega??????? Tolko boljše bi lahko ukrepali po vsakem novem pobegu, pa se ve kak je "izobraževalni" sistem pri nas. Samo keš v žep pa čao. Kaj se je naredlo v zadnjih letih za varnost na avtocesti ali avrbost samih policistov? Važno da se nabavljajo novi radar detektorji za kasiranje in novi avti , ki letijo 250kmh... Avto maš posnet, kaj mu moreš sledit pa njega in sebe spravljat v še večjo nevarnost?!?!? Če mu nebi sledili, nebi tolko divjal... Enostavno.
Dovolj mam, ker itak nemo nikoli skup prišli.Pa 99% nas tukaj premalo ve, da bi lahko konstruktivno komentirali.
Dovolj mam, ker itak nemo nikoli skup prišli.Pa 99% nas tukaj premalo ve, da bi lahko konstruktivno komentirali.
Svojci policista so vedeli, da mora izpolniti dnevno normo in več kot očit no so ga pri tem podpirali!
In to, da sta čakala tam, ni bilo OK. Čakat bi morala na uvozu, kjer se neuravnovešenec ne more na polno zaleteti vanju.
Jasno je, da sta čakala v avtu, jasno je, zakaj so rabili pse, ni pa ne jasno ne OK ne pametno čakat na AC in sedet v avtu, če proti tebi leti neuravnovešenec s preluknjano gumo, ki je v tem istem pregonu že namerno trčil v policiste.
Čakat bi, kot napisano, morala na samem uvozu (na delu, kje se ta fizično še ne priključi AC) - tam bi bila veliko bolj na varnem, zasledovanju pa bi se zlahka priključila tako blizu (recimo z zaostanom 10 sekund), da bi bila službena psa v slučaju, da sta potrebna, še dovolj blizu. Samo zaplejat bi morla do uvoza in se po njem 10 ali 15 metrov pomaknit nazaj, stran od vozišča same AC, pa bi bil taktično položaj pratično enak, bila bi pa mnogo bolj na varnem.
Vem, da je lahko biti pameten kasneje in izza računalnika, ampak vseeno, hudiča, ukvarjali so se z dokazano smrtno nevarnim neuravnotežencem, malo bi pa le morali poskrbeti za lastno varnost. Še dobro, da sta preživela.
In da ne bo pomote: policistov NE krivim za trčenje in posledice (kriv je bežeči voznik), komentiram le dejstvo, da ne posrbijo za lastno varnost tam, kjer bi lahko.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik igi pravi:
sej to je vse res, in podpiram delo policistov, razumem tudi, da to ni bla blokada. Ampak ČAKALA sta ne spornem mestu. Par kilometrov metrov prej so avto ustavljali s stingerjem in ne metrov . Gume gumo-prvo desno je ubežnik imel prazne. Rotacijske luči ti v takšnem primeru nič ne pomenijo, če ubežnik ne kontolira avta.
Amm....čakati na uvozu bi bilo 10000% bolj varno, to je dejstvo ampak njihov namen je bil, da ubežnika prestrežejo oz. ustavijo. S čakanjem na uvozu bi pa imel ubežnik prost izvoz z AC....... najbolje bi bilo, da bi bila ena patrulja na uvozu, druga pa na koncu izvoza ampak žal jih ni bil toio na kraju dogajanja.....
Pa človek se vpraša če se Alterski pametnjakoviči sploh kdaj vozite po avtocesti? Očitno še nikoli niste videli policijskega avta v čakanju, oziroma še nikoli niste prijavili kakšnega norca, ki je divjal po AC. Patrulja, ki se je na AC nahaja pred ubežnikom se vedno na prvem odcepu postavi v sam vogal pri odcepu, kjer so ponavadi narisane prečne črte. Tam čaka, da se zapodi za ubežnikom, pa naj ta nadaljuje nizki polet po AC, ali pa zavije desno dol z nje. V glavnem NE STOJI na voznem pasu!
Amm...kot njihov namen sem mislil na vse policaje v tej akciji in ne striktno na to zadnjo patruljo. Pa glede na napisano v članku je tip več kot očitno želel zapustiti AC in point mojega replyja tebi je bil to, da bi mu z čakanjem na uvozu pustili odprt izvoz, kamor je več kot očitno tako ali tako hotel it, ampak mu to, da bi jih obvozil (verjetno zaradi spuščene prve desne gume), ni uspelo.
