Tole zgleda glih še malo bolj cigansko od golfa dvojke s teletom v prtljažniku. A cel bicikl sploh gre gor po diagonali? Ker tole je isto kot bi se hvalil da gre 4 metrska dila v karavana čeprav jo pelješ tako da je spredaj skozi šipo gleda 1 meter, prtljažna vrata so pa odprta ker zadaj je pa gleda ven še 2 metra.
pick-upi amerikanizacija slovenije?
- Ustvarjalec teme stieber
- Začetni datum
S temle se pa kar strinjam. Ker ga v evropi ne izdelujejo so tudi ljudje prepričani, da je tako vozilo brezveze in je primeren samo za butaste američane. Tako mišljenje lahko vidimo tudi v tej temi. No zadnje čase smo priče rahlim spremembam, ker se je NADavtoindustrija VAG odločila posnemati zahojene američane (amarok) je pick up kar naenkrat nekaj kar bi lahko bilo uporabno in ker je nemški je seveda tudi najboljši
Glede uporabnosti, bi lahko kot zanimivost povedal, da sem s katrco 2x gnoj vozil na vrt. Tudi pesek, ko sem robnike zašolal. Vse se da. Ravno tako se da tudi s pickupom
... nabijaš z nekimi subjektivnimi ocenami, dejstvo ostaja, da lahko na pick-upa zadaj v 2 minutah nabašem in fiksiram 4 bajke in sem že na poti nazaj na vrh brega, zgoraj pa jih zmečem dol v 1 minuti. Za to sedaj uporabljamo kombi, ki je sicer super zadeva, ampak preden tam naložim in fiksiram 4 bajke mine malo več časa.
Sprednje kolo je čez kripo namerno, saj je dodatna fiksacija.
V katrco je šla euro paleta genau ampak jaz bi še vedno imel raje Navaro, kot kakšnega naslednika Katrce.Citat:
Uporabnik mistique pravi:
Glede uporabnosti, bi lahko kot zanimivost povedal, da sem s katrco 2x gnoj vozil na vrt. Tudi pesek, ko sem robnike zašolal. Vse se da. Ravno tako se da tudi s pickupom
Vsi pa pozabljate, da imajo "pickup trucks" samonosno karoserijo. Dve jekleni traverzi na katero se lahko obesi vsakrsno nadgradnjo in to relativno poceni. Pa se nosilnost je omejena samo z gumami.
Slovenci se tako radi obremenjujemo s tem kaj vozi sosed. Pred svojim pragom je treba najprej pomest.
Slovenci se tako radi obremenjujemo s tem kaj vozi sosed. Pred svojim pragom je treba najprej pomest.
Ne se razburjati
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
Vsi pa pozabljate, da imajo "pickup trucks" samonosno karoserijo. Dve jekleni traverzi na katero se lahko obesi vsakrsno nadgradnjo in to relativno poceni. Pa se nosilnost je omejena samo z gumami.
Slovenci se tako radi obremenjujemo s tem kaj vozi sosed. Pred svojim pragom je treba najprej pomest.
Nimajo samonosne. Imajo karoserijo na šasiji (to sta tisti dve "traverzi" z dodatki, body-on-chassis). Če bi bila samonosna, ne bi bilo tako prperosto in poceni ... Samonosno (unibody) karoserjo imajo klasični avti, recimo.
Citat:
Uporabnik panoramic pravi:
Ne se razburjatiNa splošno me zanima, kako je s tem v US, ko vidiš bejbike za volani full-size pickupov ... dvomim, da imajo C kategorijo ... oz. me zanima, kako je pri njih, očitno mora biti možno z B kategorijo (ali karkoli je že njihov ekvivalent) možno voziti tudi več kot 3,5t.
Če odšteješ par heavy duty izvedenk (torej s povečano nosilnostjo) recimo noben F-150 nima NDM čet 3,5 tone ...
Jaz sem vozil in se vozil v nissan navari, delovni stroj ne razumem da si kdo kupi tako sranje"brez potrebe" ( s tem mislim da ne rabi pickupa). Neudobno, glasno, zadaj klop za sedenje kot v parku...... tko da če ga res nebi rabil ga nebi imel imam raje enoprostorca ali osebni avto.