Peugeot 1.2 puretech mlinček kuri olje
- Ustvarjalec teme darjan
- Začetni datum
Potrošniki povedali, katerih 10 avtov je najbolj zanesljivih.
4 avti so Stellantisov šrot.
www.zurnal24.si
4 avti so Stellantisov šrot.
Potrošniki povedali: To so najbolj zanesljivi avtomobili
V anketi je sodelovalo več tisoč lastnikov avtomobilov, ki so z novinarji delili izkušnje z novimi in starejšimi avtomobili.
ga ni več ( plačanega ali neplačanega ) članka, ki bi me ponovno spodbudil nazaj k nakupu Stelantisovih konzerv
zanimivo je to da se zvoženi stellantis smatra tam okrog 50-60k km, potem pa je potrebna generalka.
še jebena Zastava je delala bolj zanesljive avte.
sramota.
še jebena Zastava je delala bolj zanesljive avte.
sramota.
Jp, ni ga cez klasiko, sam malo nastavitev se nuca in bo osmak predel kot nekoc v 60-70".
V bistvu mu manjka ena daljša tura in ponovna nastavitev fergazarjev pa bo laufo lepše in dalj kot vsi mlinčki omenjeni v temi.Javi, kdaj bo nastavljen. Pa kaj bo takrat še samo malo potreboval.
Seveda. Pri oldtimerjih vedno samo nekaj malega manjka.V bistvu mu manjka ena daljša tura in ponovna nastavitev fergazarjev pa bo laufo lepše in dalj kot vsi mlinčki omenjeni v temi.
Sem ti napisal, napiši, ko bo rešeno.
Potem pa še delaj z njim 30 jurjev letno.
Niti ne, ce sorazmerno gledas starost, torej tehnologijo, nato zmogljivost in nazadnje uzitek v voznji takega klasika proti nastancanim pureshitom od 6-7 l porabe teh jajc in do 10-12 l mercedesa.Bo pa več goriva porabil.
Sem napisal, kaj mu fali, v bistvu nic, se najmanj pitje olja pri njegovih 150 kkm, ki jih noben pureshit ne bo dosegel....v bistvu se se sploh ni ulafal glede na to, da je dosedaj delal po max 3kkm na leto.
V8 s fergiji iz 70ih porabi 12 litrov... v leru. Kar ne pomeni, da avto ni hud ko pajk, ampak ni bil pa narejen za današnje cene goriva.
Še šestaki z motronicom iz prve polovice 80ih let so pili 16 litrov ko za šalo...
Še šestaki z motronicom iz prve polovice 80ih let so pili 16 litrov ko za šalo...
To bo vsak, ki laufa več kot 3 leta.Bo pa več goriva porabil.
Najmanj ga porab un, k sploh ne pali.
Govorim o evropskih avtih, praktičnih izkušenj z ameriškimi nimam...
Pa ne vzeti, da ti jemljem voljo, iskreno ti želim veliko veselja z oldijem, ampak pač porabo daš v zakup.
To je avto za nedeljski izlet, ko je lepo vreme, ne pa za dnevne vožnje v dežju do službe... Ko se boš naposlušal zvoka motorja, boš itak dobre volje ene 14 dni.
Pa še nasvet: ne ga srati s kakšnimi dodatki s svincem (pred časom sem na pumpi srečal človeka z caddyjem, ki se je z njim matral sto na uro, ker ga je bilo težko naliti v tank), ker so samo zelo strupeni, praktične koristi pa nimajo. Ta avto se je vsaj 20 (30, če je že bil v SLO) let vozil na osvinčen bencin, in sedeži ventilov so še od takrat polni svinca. Dovolj ga je tam, da lahko naslednjih 50 let v avto tankaš neosvinčen bencin.
(Američani so se naučili, da neosvinčen benicn ni noben bav bav že pred skoraj 50 leti, ko so pri njih začeli ukinjati svinec v bencinu. Dodajanje svinca v bencin je brez veze.)
Pureshitu tudi nič ne fali, dokler ne ribne.Sem napisal, kaj mu fali, v bistvu nic, se najmanj pitje olja pri njegovih 150 kkm, ki jih noben pureshit ne bo dosegel....v bistvu se se sploh ni ulafal glede na to, da je dosedaj delal po max 3kkm na leto.
