100 milijard je cca 4-kratnik letnega dobička. Ali pa 5-kratnik, če bo šlo malo slabše.
Tesla živi od denarja vlagateljev. In ti bodo hoteli denar nazaj.
Problem ni samo dolg VW. Še večji problem je, v kaj je ta dolg šel. Povečini v platforme, tehnologije in fabrike, ki so tehnološko obsolete.
Skratka, gravitira proti vrednosti 0.
Kar pomeni, da če drek prileti na ventilator, kreditorji ne bodo imeli s čim niti pokrit dane pufe. Ker bodo za fabriko, ki je v knjigah beležena z računovodsko vrednostjo 10 miljard, dobili ven morda 100 mio.
To se sedaj vidi recimo pri Audi fabriki v Belgiji. Nula ponudnikov za nakup. Posledica, rezanje/odpisi vrednosti in s tem izredni odhodki.
Zajebano bo ...