Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Ko bodo ruknili ven električni avto z dometom 300 milj za 20 k USD brez subvencij, se bomo pogovarjali. Do tedaj pa ...
Hmmmm ... Za 300 milj realno (torej da jih lahko doseže 90% voznikov v 90% razmer) rabiš enih 100 kWh. Torej bi baterije stale 12.500 USD in tehtale 400 kg.
Not nearly good enough za mainstream uporabo. V bistvu je potrebo 1kWh/kg in kakih 25-30 USD/kW/h ...
Sem že bral. Hja, nekaj je vzdrževanje avtomobila. Tudi če boš avto na notranje izgorevanje pustil 1 leto stati pri miru, verjetno ne boš pričakoval, da bo vžgal iz prve.
Se pa strinjam - to bi morali preprečiti. No, to bo preprečeno pri Modelu S in Modelu X.
Self discharge je pa pač self-discharge. Če pustiš skoraj prazen avto stati nekaj mesecev, se bo baterija tako izpraznila zaradi self discharge-a, da je lahko uničena - kot skoraj vsaka Li-XX baterija.
Se pa strinjam - to bi morali preprečiti. No, to bo preprečeno pri Modelu S in Modelu X.
Self discharge je pa pač self-discharge. Če pustiš skoraj prazen avto stati nekaj mesecev, se bo baterija tako izpraznila zaradi self discharge-a, da je lahko uničena - kot skoraj vsaka Li-XX baterija.
Ja, samo nekaj je eno leto, drugo je pa par tednov, ozeroma lahko samo teden, če imaš skoraj prazno baterijo
Sicer pa ni noben problem narediti, da se pri padcu pod xyz napetost baterija popolnoma odklopi. Bolje ponovno nastavljati postaje na radiju itd, kot pa imeti nepremično opeko. Samopraznenje baterije ni veliko, tako da zdrži par mesecev skoraj izpraznjena. Ampak pri Tesli se jim to zgleda še ni posvetilo
Sicer pa ni noben problem narediti, da se pri padcu pod xyz napetost baterija popolnoma odklopi. Bolje ponovno nastavljati postaje na radiju itd, kot pa imeti nepremično opeko. Samopraznenje baterije ni veliko, tako da zdrži par mesecev skoraj izpraznjena. Ampak pri Tesli se jim to zgleda še ni posvetilo
http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
ko bo tak avto na voljo za normalno ceno in bodo polnilne enote na volje...potem se lahko menimo. Ne vem pa od kod ideja, da je električni avto rešitev. Kje piše, da je elektrika neusahljivi vir, še posebej v Sloveniji, kjer so itak že brez električnih avtov težave.
ko bo tak avto na voljo za normalno ceno in bodo polnilne enote na volje...potem se lahko menimo. Ne vem pa od kod ideja, da je električni avto rešitev. Kje piše, da je elektrika neusahljivi vir, še posebej v Sloveniji, kjer so itak že brez električnih avtov težave.
Nazadnje urejeno:
Kako sem prisel do te cifre? Ja zaj... sem, kaj pa drugega. Pri masi sevda
Je pas,mda za 300 milj rabis 30 kil klasicnega goriva, tu pa 250 kil baterij. Se vedno faktor 10, kar v teh casih, ko se varcuje pri vsakem kilogramu, ni zanemarljivo.
jest5, hvala za odgovor. Sem imel isto v mislih, vendar nisem sam hotel dati odgovora, ampak sem hotel, da mi sam razloži, zakaj naj bi bil vodik cenejši, ker ni bilo na meni, da zagovarjam/ovržem njegovo trditev, ampak je bila trditev njegova in naj jo sam argumentira.
mobifrik, tisto moje vprašanje je bilo retorično, ne da bi jaz ne vedel.
mobifrik, tisto moje vprašanje je bilo retorično, ne da bi jaz ne vedel.
Nazadnje urejeno: