Novi Tucson
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
kaj žal ne, da pony ni imel frgazorjev (ker jih seveda je) ali da jih nemci po letu 94 niso več imeli?
v Sloveniji je pony dobil 1.5 mpi mašino s "faceliftom", ne vem, nekje 93 al 94... pred tem 1.3 in 1.5 frgazor only
sem ga vozil nekaj let in je zadnji avto pri katerem sem vlekel zauk...
v Sloveniji je pony dobil 1.5 mpi mašino s "faceliftom", ne vem, nekje 93 al 94... pred tem 1.3 in 1.5 frgazor only
sem ga vozil nekaj let in je zadnji avto pri katerem sem vlekel zauk...
Uplinjači so šli ven tekom leta 1993, ko je za vse nove registracije v Sloveniji postal obvezen reguliran katalizator.
Korejci so ga verjetno ponujali v Sloveniji že kako leto prej. Drugi so pa bili z letom 1993 pač prisiljeni v to.
Hyundai Pony je pa drugače stara reč, iz konca 1970ih. Ko so ga začeli delat, niso niti pod razno imeli v mislih polizdelek imenovan Yugo. Je pa res, da isto leto oba nastopita na ameriški trg. Jasno, da je Yugo odpadel kot knof od starih gat. Je bilo za cel svet razlike med avtomobiloma.
Je pa v začetku Hyundai predvsem napadal cenovno. Danes ni več fokusa zgolj na ceno. So postali tretji največji proizvajalec avtomobilov na svetu.
Tudi v bivši Jugi se jih je nekaj prodalo, z razpadom slednje je pa Pony postal kar popularen na naših cestah.
Korejci so ga verjetno ponujali v Sloveniji že kako leto prej. Drugi so pa bili z letom 1993 pač prisiljeni v to.
Hyundai Pony je pa drugače stara reč, iz konca 1970ih. Ko so ga začeli delat, niso niti pod razno imeli v mislih polizdelek imenovan Yugo. Je pa res, da isto leto oba nastopita na ameriški trg. Jasno, da je Yugo odpadel kot knof od starih gat. Je bilo za cel svet razlike med avtomobiloma.
Je pa v začetku Hyundai predvsem napadal cenovno. Danes ni več fokusa zgolj na ceno. So postali tretji največji proizvajalec avtomobilov na svetu.
Tudi v bivši Jugi se jih je nekaj prodalo, z razpadom slednje je pa Pony postal kar popularen na naših cestah.
Fotrov pony 1.3 LS l. 1990 je imel fergazar z ročnim čokom (kot bi rekel Gustl iz Trafike: "Včas si mogu sam na dve stvari pazt - da s po desn vozu... pa da sk tapravu cajt zaug not porinu!") in samo levo ogledalo.
Zaradi razštelanega ferfazarja je bil tudi precej žejen, vsaj kot je bil star ene 10 let. In še: ker foter ne zna voziti normalno (tj. poln gas od prve minute), je pri nekje pet let starem delal generalno (menjava obročkov in enega bata).
(Reno scenic 1.6 16v je, zanimivo, njegovo ubijanje zdržal b.p. dobrih 15 let, prej ni spil niti kapljice olja.)
Ironija je da je sedaj Hyundai mnogo bolj globalna znamka od Mitsubishija.
To ti je res full pomagalo, ko ti je avto zgnil in razpadel. Bi pa lahko mašino potem v Jugeca dal.
no, no... zakaj imaš že škodo
ker nimam za orenk babo al kako že
Na suvih trenirajo fantje v prostem času potem se pa v nedeljo presedejo v bolid f1. Saj bi dirkali v suvih, pa lej, pravila so zato, da je za fante varno pa da ne gre prehitro.
Korejci pa pač... ne znajo.
Kakšni pa so novi Hyundai? Žena hoče tole in nič drugega
www.Avto.net
www.avto.net
Kaj pa novi Kia Sorento? Sem ga videl pred kratkim. Ne deluje slabo.
New Kia Sorento 2020 review - pictures | Auto Express
Pictures of the new Kia Sorento SUV
www.autoexpress.co.uk
ja samo to se zagotovo enako korejsko pelje
pa toyota, škoda, vw, citroen, renault suvi itd. tudi niso dosti boljši
hint je, da suva ne greš kupit, ker te zelo zanima kako se pelje - za povprečnega kupca je pa itak dovolj dobro
gotovo bo kdo pripeljal alfo stelvio, tam pa potem pade pri tistem delu "oprema je super pa sedi se super"
pa toyota, škoda, vw, citroen, renault suvi itd. tudi niso dosti boljši
hint je, da suva ne greš kupit, ker te zelo zanima kako se pelje - za povprečnega kupca je pa itak dovolj dobro
gotovo bo kdo pripeljal alfo stelvio, tam pa potem pade pri tistem delu "oprema je super pa sedi se super"
