Novi mercedes A

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 8. sep 2012

• #21

Citat:
Uporabnik cizy pravi:

Citat:
Uporabnik klemen_ pravi:
Vem, da zgleda kot provokacija, vendar ni.

Poglej si prehod od zadnjih vrat k zadnku in zadnje luči od strani, hm..

Klikni za razširitev

In po tvojem so A-ja naredili v roku enega meseca kolikor je bilo časovne razlike med predstavitvijo nove Ceedke in sledenjega? Sej se sploh ne čudim da nemoreš tankati Ceedke, ker pameten res nisi najbolj.

Klikni za razširitev

ma ste brilijantni kaj mislite da se avto dokonča tisti trenutek ko ga predstavijo?

 

E

Earnhardt

Fizikalc

18. avg 2007

1.352

0

36

• 10. sep 2012

• #22

Malo offtopic: Zanima me v bistvu, kaj pri hudicu dela admin tega dela foruma, kdorkoli pac to je. Ce je tema Mercedes A, naj v temi ne bo govora o Multipli, Twingu in kasonih. Pogovarjajmo se o Mercedesu A.

Glede Mercedesa: meni je osebno vsec. Nekdo prej je zapisal, da hladni cukajo in podobno - ima kaj vec podatkov o tem, kaksne druge vire, razen rekla kazala? To je namrec dobra informacija za kupce.

 

Davidoff

Bumbar

22. jul 2007

10.027

1.477

113

• 10. sep 2012

• #23

dezinformacija konkurence.

 

E

Earnhardt

Fizikalc

18. avg 2007

1.352

0

36

• 10. sep 2012

• #24

Kar je mogoce se zanimivega je, da je vstopni diesel Renaultov 1.5 dci

avtomatik 180 CDI je ze mercedesov, ceprav ima enako moc, kot 1.5dci.

"Pravi" Mercedesov diesel je pa cca 3.000 eur drazji od bencinske verzije oz cca 2000 od 1.5 dieselske verzije

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #25

na cesti jih še sploh ni, serviserji pa že vse vedo, klasika. In to ponavadi mulčki ki jim neb dal kosilnce za šraufat, kaj šele avta.

 

IbizaDriver

Guru

Osebje foruma

21. jul 2007

10.202

3.828

113

• 11. sep 2012

• #26

No, tudi na uradnem servisu so (neuradno seveda) skeptični glede tega motorja, dejstvo pa je da praktičnih izkušenj nima še nihče. Gre namreč za ljudi, ki so dolga leta podcenjujoče govorili o tem (in takih) motorji, zdaj bodo morali pa šraufat ta "jajca".

Nekaj pa pove tudi dejstvo da na ljubljanski predpremieri "renaultov" A180 ni bil na voljo za vožnjo, kljub temu da je bil tam, in menda naj bi tako navodilo prišlo iz nemčije, tako da zgleda tudi njih nekaj "grize".

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #27

ropota ko krepelo, kaj bo drugega...sej si slišal mcgajverovega citana na posnetku

 

K

koliko

Guru

21. avg 2007

4.422

2.503

113

SV SLO

• 11. sep 2012

• #28

Pa pravijo, da je renaultov 1.5 dci dober motor. Mercedesu se je moralo zelo poslabšat, da je šel montirat te polizdelke(neizdelke) v svoja vozila.
Poznam primer, ko se je vase zagledan trgovec z ugledno nemško znamko pred leti norčeval iz KIE in HYUNDAI-a. češ, da boš avtomobile teh znamk dobil ob nakupu 10 kg pralnega praška. Minila so leta, trgovec je zgubil zastopstvo najprej za prvo ugledno znamko, potem za drugo ugledno znamko in zdaj prodaja Hyundai-e. Čisto prav je mehanikom mercedesa, da bodo morali šrafati 1.5l mlinčke.

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #29

taka kriza ravno ni, joint venture za izdelavo motorja imajo vse fimre, in tako je šel v španovijo pri manjših motorjih tudi mercedes in reno. podobno kot BMW in PSA itd.

 

Ledenko

Guru

18. jul 2011

2.573

940

113

• 11. sep 2012

• #30

IbizaDriver, kateri naj bi bil pa takrat v Ljubljani dizelski A?

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 11. sep 2012

• #31

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
No, tudi na uradnem servisu so (neuradno seveda) skeptični glede tega motorja, dejstvo pa je da praktičnih izkušenj nima še nihče. Gre namreč za ljudi, ki so dolga leta podcenjujoče govorili o tem (in takih) motorji, zdaj bodo morali pa šraufat ta "jajca".

Nekaj pa pove tudi dejstvo da na ljubljanski predpremieri "renaultov" A180 ni bil na voljo za vožnjo, kljub temu da je bil tam, in menda naj bi tako navodilo prišlo iz nemčije, tako da zgleda tudi njih nekaj "grize".

Klikni za razširitev

Ah ja. Merđota bi lahko bilo sram, ko je nasploh naredil prvo serijo A, ki je bila dejansko sramoten in smrtno nevaren izdelek. Tak je če celo življenje delajo ladje, potem pa bi čez noč probali narediti mali avto. Čisti fail je bil.

Enako je sedaj z agregati.

 

krengorenc

Pripravnik

12. jul 2011

136

0

16

• 11. sep 2012

• #32

Razred A sem videl na cesti in nisem mogel verjeti, da tako slabo zgleda. Na sliki je še nekako, v realnosti pa mi nitti malo ni všeč, prej bi rekel, da gre za neko skrpucalo, ki ni ne tič ne miš! Glede na to , da je Mercedes,.......
No, vsake oči imajo malarja, meni osebno je razred B neprimerno bolj všeč!

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #33

prav A je po začetnem fiasku bil prava uspešnica, ne glede kaj ti praviš in misliš

tale aktualni pa bo še večja, ne glede na alter znalce

 

tomi

Guru

1. sep 2007

18.717

9.925

113

40

MB

• 11. sep 2012

• #34

alter je med drugim napovedal tudi propad vw in appla

 

blazko

Majstr

21. sep 2007

7.478

449

83

• 11. sep 2012

• #35

Citat:
Uporabnik miha013 pravi:
Cene:

Cene novega razreda A se gibljejo od 22.320 evrov za A 180 (najcenejši dizel stane 23.100 evrov) do 34.570 evrov za A 250 sport (najdražji dizel stane 25.800 evrov)

Klikni za razširitev

A niso te cene celo višje od razreda B? Je A premijska jurilica, B pa voz za rajo al kako?

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #36

jp, a je 1 kilo ali 2 več, ne vem, verjetno zaradi opreme in pa ciljnega kupca.

 

IbizaDriver

Guru

Osebje foruma

21. jul 2007

10.202

3.828

113

• 11. sep 2012

• #37

Men pa zgleda dobr, vsaj tisti ko bili na predstavitvi. Na cesti ga razen takrat še nisem videl, prav tako ne kakšnega z osnovno opremo.

Bojim se da podobno kot pri B-ju: okoli so vozili sami hudi (night paket, sport oprema, led luči itd...), ko pa je kolegica dobila svojega (samo krom paket, 16col lita platišča) je pa bilo kot bi gledal drug avto.

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.070

11.168

113

• 11. sep 2012

• #38

pri tem bo podobno, sem pa v soboto v Ita videl tistega F1 Petronasovega s podpisi Schumelna in Rosberga, WTF pr0n.

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 11. sep 2012

• #39

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
prav A je po začetnem fiasku bil prava uspešnica, ne glede kaj ti praviš in misliš

tale aktualni pa bo še večja, ne glede na alter znalce

Klikni za razširitev

Novi je všečn, ni kaj, tisto prej pa je bilo skropucalo za ženske v srednjih letih s kompleksom "ulice in sosedov".

A ni sramota za Mercedes, da so jim morali drugi povedati, da je avto brez pomagal zanič in da se prevrne. A tega niso testirali preden so ga dali takrat v prodajo?

Če bi se pa moral odločati med novim merđom A in BMWjem, bi pa raje vzel bemfla.

 

IbizaDriver

Guru

Osebje foruma

21. jul 2007

10.202

3.828

113

• 11. sep 2012

• #40

Citat:
Uporabnik blazko pravi:

Citat:
Uporabnik miha013 pravi:
Cene:

Cene novega razreda A se gibljejo od 22.320 evrov za A 180 (najcenejši dizel stane 23.100 evrov) do 34.570 evrov za A 250 sport (najdražji dizel stane 25.800 evrov)

Klikni za razširitev

A niso te cene celo višje od razreda B? Je A premijska jurilica, B pa voz za rajo al kako?

Klikni za razširitev

Točno tako si to predstvljajo pri mercedesu. A in B imata skoraj enake cene, s tem da ima A slabši motor (če gledamo izvedenke 180cdi, ki jih bo večina) in manj opreme (v seriji ni displeja na sredini armaturne plošča).

Dober sprejem avta je očitno naredil svoje in (že nižje postavljene) cene so lepo dvignili na premium nivo. Prvotno predvidene cene so bile vsaj jurja-dva nižje (vem da je bilo večkrat rečeno da bo osnovni model pod 20 jurjev)