Nissan - lučka za motor
- Ustvarjalec teme mp_63
- Začetni datum
CEL je vžgan, ko računalnik javlja kodo napake. Intenzitete problema ne moreš določiti na podlagi CEL.
Naj ga da na tester pa se potem odloči. Pametno je tudi vprašat nissanove gorečneže na forumih in se podbrobneje pozanimati, če ne gre za kronično napako.
Naj ga da na tester pa se potem odloči. Pametno je tudi vprašat nissanove gorečneže na forumih in se podbrobneje pozanimati, če ne gre za kronično napako.
ne kupovat kateregakoli nissana po l.96, ker takrat priblizno so jih zaceli delati v angliji in so polom. jaz sem imel s primero l.99 vsak mesec 300-400eur stroskov (brez vstetega bencina in obveznega zavarovanja), pa sem ob nakupu opravil en veliki servis (ok ima ketno). sem se je hitro znebil.
mislim, da niti rover ni delal tako slabih avtomobilov.
mislim, da niti rover ni delal tako slabih avtomobilov.
jah tko je, in z roverjem resno mislim. raje kupim fiata ta letnik za ta denar, je vsaj vsako popravilo 50-100eur, namesto 300-400. Kar se pa na leto ze pozna...sem imel fiat brava ta letnik in mi je zal, da sem jo prodal, ker se je povsod izkazala bolj robustna. sem komplet sklopko menjal in me je na original servisu prisla z delom vred 22.000sit (90eur).
Jaz sem imel podoben problem na svoji Toyoti...sem tudi že pisal o tem na forumu...zato dam še moj nasvet lahko kaj bi bilo naraobe...
...najprej sem peljal avto k lokalnem mehaniku - je priklopil na njegov tester...in rekel da je verjetno turbina fuč...ker pa me je nekaj ljudi tu na forumu prepričalo, da je težko turbina fuč, če avto slabo vžiga, sem ga peljal še na uraden servis...
...sicer z muko, ker vem da so cene tam 100% višje, kot pri lokalcih...ampak, ko so ga priklopili na njihov tester, je pokazal da sta zanič ventila oz. umazana za vbrizg goriva (vzrok naj bi bila slaba nafta)...strošek 380 eur z delom...
...plačal s težkim srcem, a avto spet dela kot urica - me prav zanima kaj bi se zgodilo, če bi mi un šalabajzer obnovil turbino, potem pa bi ostal na cesti zaradi teh ventilov...
...na urdani servis sem šel pa v Kranj drugače, ker sem LJ slišal par negativnih pripomb, tam pa, razen cene seveda, zadovoljen s storitvijo in časom popravila (manj kot 1 uro)...
...upam, da ti je kaj v pomoč, glede na to da sem imel iste probleme...
...najprej sem peljal avto k lokalnem mehaniku - je priklopil na njegov tester...in rekel da je verjetno turbina fuč...ker pa me je nekaj ljudi tu na forumu prepričalo, da je težko turbina fuč, če avto slabo vžiga, sem ga peljal še na uraden servis...
...sicer z muko, ker vem da so cene tam 100% višje, kot pri lokalcih...ampak, ko so ga priklopili na njihov tester, je pokazal da sta zanič ventila oz. umazana za vbrizg goriva (vzrok naj bi bila slaba nafta)...strošek 380 eur z delom...
...plačal s težkim srcem, a avto spet dela kot urica - me prav zanima kaj bi se zgodilo, če bi mi un šalabajzer obnovil turbino, potem pa bi ostal na cesti zaradi teh ventilov...
...na urdani servis sem šel pa v Kranj drugače, ker sem LJ slišal par negativnih pripomb, tam pa, razen cene seveda, zadovoljen s storitvijo in časom popravila (manj kot 1 uro)...
...upam, da ti je kaj v pomoč, glede na to da sem imel iste probleme...
Kakorkoli se to čuje ... šalabajzer ti ne bi obnavljal turbine, ker če bi bil tak specialist, potem ne bi bil lokalni popoldanec.
On bi ti najbrž z vapom opral mašino in ti kasiral obnovo turbine. To je že bolj verjetno.
Mehaniki majo težave z angleščino. Eden se je z mano skoraj na smrt skregal, da ko piše na testerju misfire, to pomeni, da cilindra ne vžiga. En dan je rabil, da si je dal dopovedat, da so krive napačne svečke, ki se preveč grejejo in vžigajo zmes ob nepravem cajtu.
On bi ti najbrž z vapom opral mašino in ti kasiral obnovo turbine. To je že bolj verjetno.
Mehaniki majo težave z angleščino. Eden se je z mano skoraj na smrt skregal, da ko piše na testerju misfire, to pomeni, da cilindra ne vžiga. En dan je rabil, da si je dal dopovedat, da so krive napačne svečke, ki se preveč grejejo in vžigajo zmes ob nepravem cajtu.
