Nakup ix35, CR-V ali CX-5?
- Ustvarjalec teme VAG
- Začetni datum
Ti tudi ne bereš ...in kolko pride Santa fe? Pod 30k? Santa fe z bencinskim motorjem menda niti ni 4x4 ...
Nazadnje urejeno:
Se mi ne da brat cele teme, če zanemarimo pogon potem je ta podatek mogoče uporaben.
Oddaljenost od tal:
Mazda CX-5 = 21 cm
Honda CR-V = 17 cm
Hyundai X35 (Kia sportage) = 17cm
(za primerjavo Opel Fontiera ima 23cm oz. 21cm, odvisno od verzije)
Moje osebno mnenje je da je 17cm premalo že za kakšen klasičen makadamski kolovoz. Če je potreba za 4x4 zaradi "snega" ipd. potem načeloma tole ni huda omejitev ampak pri vožnji po kakšni drugi podlagi je pa oddaljenost od tal kar precej pomembna. Tu je potrebno vedet da so sodobne generacije SUVov šle precej v minus pri terenskih lastnostih, tako da z vsako geenracijo izgubljajo offroad performance. So sicer tudi tu izjeme, ampak da ne bo kakšno razočaranje.
Oddaljenost od tal:
Mazda CX-5 = 21 cm
Honda CR-V = 17 cm
Hyundai X35 (Kia sportage) = 17cm
(za primerjavo Opel Fontiera ima 23cm oz. 21cm, odvisno od verzije)
Moje osebno mnenje je da je 17cm premalo že za kakšen klasičen makadamski kolovoz. Če je potreba za 4x4 zaradi "snega" ipd. potem načeloma tole ni huda omejitev ampak pri vožnji po kakšni drugi podlagi je pa oddaljenost od tal kar precej pomembna. Tu je potrebno vedet da so sodobne generacije SUVov šle precej v minus pri terenskih lastnostih, tako da z vsako geenracijo izgubljajo offroad performance. So sicer tudi tu izjeme, ampak da ne bo kakšno razočaranje.
Seveda, oddaljenost od tal je pomembna in glede na zahteve (vsaj kolikor je op napisal) suva (crossoverja) z oddaljenostjo pod 20 centi ne bi smel vzeti.
Sicer ne vem kako se ti kvazi terenci obnašajo na terenu ampak od teh treh bi jaz vzel hondo, ker so jo letos popolnoma prenovili, tud mazda je nova ampak meni nekako ne potegne, hyundai pa je že star model pa tud po 15-ih letih je vprašanje če ga bo kdo sploh hotu še kupit (v primeru če bo šel v prodajo).
Dober argument, oddaljenost od tal.
Sicer se bo dalo tudi s 17 cm preživet, ampak bolje več kot manj.
Bodočemu kupcu je trenutno najbolj všeč CX-5, greva pa v prihodnjem tednu še na testne vožnje.
Pa da še nekaj povem:
očitno je bencinski 4x4 že taka eksotika (ali pa ni recesije), da je pri Mazdi prodajalec rekel, da je dobava mogoča šele marca 2014, torej konec zime. Hyundai menda februarja, Honda pa je z dobavo menda tudi podrobna drama kot Mazda.
Preverjajo sicer še povsod tudi evropsko zalogo.
Sicer se bo dalo tudi s 17 cm preživet, ampak bolje več kot manj.
Bodočemu kupcu je trenutno najbolj všeč CX-5, greva pa v prihodnjem tednu še na testne vožnje.
Pa da še nekaj povem:
očitno je bencinski 4x4 že taka eksotika (ali pa ni recesije), da je pri Mazdi prodajalec rekel, da je dobava mogoča šele marca 2014, torej konec zime. Hyundai menda februarja, Honda pa je z dobavo menda tudi podrobna drama kot Mazda.
Preverjajo sicer še povsod tudi evropsko zalogo.
Utiševalec, samo da popravim. Kia Sportage ima 17cm samo med prednjo osjo, drugače pa ima na sredini 27cm, vendar je veriga močna toliko, kot je najšibkejši člen, torej 17cm. Osebno sem vozil tako Kio Sportage, kot Mazdo CX5 in ju lahko enačim glede prostornosti noter. Tudi peljali sta se obe za moje pojme enako. Sta pa bili obe dizel.
Aha, kar ugodno. Zmenta se za test drive in če bo tast zadovoljen ga naj naroči. Case closed ...
btw, na Subaru si slučajno že poklical in vprašal za koliko bi dobil novega bencinskega Foresterja?
btw, na Subaru si slučajno že poklical in vprašal za koliko bi dobil novega bencinskega Foresterja?
Nov Duster pride konec leta. Naj bi ohranil ceno, glavnina novosti je pa v "kvaliteti izdelave" in pa udobju med samo vožnjo. Tako da če je sedaj omejitev samo v "cenenosti" bi znal pri novem imeti malce več možnosti.
V tem razredu je 4x4 pogon + bencin redkost. Tudi če obstaja se v slovenijo nikoli ne uvaža ker se ne splača. In na koncu vprašanje koliko tega je sploh na zalogi, ker je 90% kupcev itak za dizel in posledično se taka vozila tudi drži na lagerju. Pol leta čakalne dobe za avto po naročilu je pa "klasika" sploh za kakšen novejše modele, ki gredo dobro v prodajo.
Torej zna se zgodit da bo to zimo tast vozil še po starem!
V tem razredu je 4x4 pogon + bencin redkost. Tudi če obstaja se v slovenijo nikoli ne uvaža ker se ne splača. In na koncu vprašanje koliko tega je sploh na zalogi, ker je 90% kupcev itak za dizel in posledično se taka vozila tudi drži na lagerju. Pol leta čakalne dobe za avto po naročilu je pa "klasika" sploh za kakšen novejše modele, ki gredo dobro v prodajo.
Torej zna se zgodit da bo to zimo tast vozil še po starem!
