Za 800 zgornjo mejo priporočam cube Acid 29, ki je 900, samo dobiš gotovinski popust pri Veb company. Zelo zadovoljen.
Nakup gorskega kolesa - pomoč
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Za 800 zgornjo mejo priporočam cube Acid 29, ki je 900, samo dobiš gotovinski popust pri Veb company. Zelo zadovoljen.
Zelo verjetno servis nima pojma, glede na moje izkušnje z amortizerji. Pa si jih vprašal zakaj škriplje?
Kok so ti pa amortizerje napumpali?
Kok so ti pa amortizerje napumpali?
V glavnem rekel je, da so ploščice bolj mehke ter, da se zelo hitro nekako zližejo da jih je treba pobrusit vsake tolk časa.
Za amortizerje sem mu povedal kile, gledal pa nisem kolk je nafilal. Zaenkrat ga ne bom uporabljal za DH, kvečjemu s kakega pločnika dol zapeljem, kar pa lepo amortizira.
Za amortizerje sem mu povedal kile, gledal pa nisem kolk je nafilal. Zaenkrat ga ne bom uporabljal za DH, kvečjemu s kakega pločnika dol zapeljem, kar pa lepo amortizira.
Kako perete kolesarske pajkice in svic majce? Pise kao da ne smes s pralnim stroj, ampak men se res ne da na roke 2x tedensko.
če nimaš blatnega, potem samo krpa pa wd40
Pred novo sezono pa sam še enkrat s suho krpo prah obrišeš.
za zbonike pa ketno jst vzmame neki iz kuhne k je za maščobo pucat, pa s krtačo podrgenm, pa je zobnik kot nov Pol ga nazaj podmažem z neki sprejem za ketnce. Do zdej brez težav, nč ne rjavi, na servisu so tut rekel, da je vse kot novo.
Pred novo sezono pa sam še enkrat s suho krpo prah obrišeš.za zbonike pa ketno jst vzmame neki iz kuhne k je za maščobo pucat, pa s krtačo podrgenm, pa je zobnik kot nov
Pol ga nazaj podmažem z neki sprejem za ketnce. Do zdej brez težav, nč ne rjavi, na servisu so tut rekel, da je vse kot novo.
Na ketno zmontiraš SramQuickLink in nabaviš ključ za kaseto .
Ko je stvar res potrebna čiščenja imaš pol minute dela da vržeš oboje preko noči v kanto z nafto. Potem pa namažeš in zmontiraš nazaj.
Ker kakorkoli obrneš, razni čistilni spreji in Meglioti niso dobri za glide v verigi, račno na kolesu, pulleye na menjlaniku in ostale gibljive dele.
Ko je stvar res potrebna čiščenja imaš pol minute dela da vržeš oboje preko noči v kanto z nafto. Potem pa namažeš in zmontiraš nazaj.
Ker kakorkoli obrneš, razni čistilni spreji in Meglioti niso dobri za glide v verigi, račno na kolesu, pulleye na menjlaniku in ostale gibljive dele.
Ketna in zobniki se pri meni vedno čistijo z nafto. Na kolesu in motorju (ko sem še imel verigo). Stara zobna ščetka, liter nafte in to je to. Pa ne le konec sezone (sedaj je še itak najmanj dva meseca za vozit).
Citat:
Uporabnik jtfc pravi:
Tole mi je malo preveč radikalno kar s cevjo po vsem
In katerega dela kolesa ti recimo nebi pral z vodo in s čim bi ga pral da nebi bilo radikalno? Vsaka ploha, ki te ujame je bolj radikalna od tegale tuša.
Z WD-jem eventuelno pereš ketno, če ni drugega pri roki, ni pa najbolj prijazen do ketne ker jo preveč izsuši plus to da če ga dobro ne izpereš je WD magnet za prah.
Na hitro gre takole: grobo svinjarijo z wapom (če ni zemlje in blata ta korak izpustiš), nasprejaš ketno in zobnike, potem z vodo in šamponom celo kolo, ketno s krtačo ali cunjo, spereš, posušiš ali obrišeš in na koncu še namažeš ketno.
Citat:
Uporabnik Fusion pravi:
če nimaš blatnega, potem samo krpa pa wd40
za zbonike pa ketno jst vzmame neki iz kuhne k je za maščobo pucat, pa s krtačo podrgenm, pa je zobnik kot nov
Tak sprej?
http://orodis.si/component/virtuemart/maziva/sprej-za-ketne-berner.html