Najbolj "neumni" izumi v avtomobilski industriji
- Ustvarjalec teme Gonzo
- Začetni datum
Btw., zadnjic ko sem kodiral GLCja sem na meniju v Launchu videl opcijo nastavljanja oz brisanja delovnih ur led žarometov. Je to še ena Mećkina fora predprogramiranih napak?
to, pa verjetno tudi varnostna zadeva, tako kot airbag ecu belezi ure delovanja in podobno..
ne, dejstvo, je da neke zadeve imajo rok trjaanja da so zanesljive... airbag in exploziv v njih zagotovo, prav tako varnostni pasovi, in podobne.
Pri ledicah je tako da verjetno po 20 letih izgubiju svetilnost (ali pa ne) in če maš gor ure vidiš kaj in kako.)
ne zagovarjam pa praks beyond tega in kaj s tem podatkom naredijo, in recimo prisilijo kupca k menjavi in ga olupijo..to pa je nateg.
recimo el. ključavnice, pa oni SBC? scena in take fore...
Pri ledicah je tako da verjetno po 20 letih izgubiju svetilnost (ali pa ne) in če maš gor ure vidiš kaj in kako.)
ne zagovarjam pa praks beyond tega in kaj s tem podatkom naredijo, in recimo prisilijo kupca k menjavi in ga olupijo..to pa je nateg.
recimo el. ključavnice, pa oni SBC? scena in take fore...
<span>VW predstavil naročnino za povečanje moči motorja</span> | Monitor
Nemški avtomobilski velikan Volkswagen (VW) je v Veliki Britaniji predstavil novo naročniško storitev, s katero lahko lastniki določenih modelov ID.3 odklenejo dodatno moč motorja.
www.monitor.si
Eno splošno vprašanje. Imam Passat 2020 in mi začenja infotainment delati težave. Po prižigu avta infotainment "nalaga podatke userja", vendar jih nikoli ne naloži. Radio včasih deluje, včasih ne. Včasih se infotainment zbudi, pa deluje normalno. Opažam pa že od nakupa, da imam težave s povezavo v VW Connect aplikacijo, v resnici se mi nikoli ni uspelo povezati tja. Kakor da avtu ne deluje povezava, tudi če imam prenos podatkov nastavljen preko wifi in ne e-sim, mi VW app ni deloval.
Zdi se mi, da rabi posodobitev programske opreme. Koga priporočate za take stvari? Iščem bolj oseben pristop, uradnim servisom bi se za te stvari izogibal. Ne verjamem, da znajo kaj več, kot pa zamenjati cel infotainment za velike denarje.
Zdi se mi, da rabi posodobitev programske opreme. Koga priporočate za take stvari? Iščem bolj oseben pristop, uradnim servisom bi se za te stvari izogibal. Ne verjamem, da znajo kaj več, kot pa zamenjati cel infotainment za velike denarje.
Odvisno od verzije, ampak ja, to je precej klasično za prvi letnik multimedije, da začne štrikat. Običajno posodobitev odpravi težavo.
Meni so na takšnem letniku na uradnem servisu vse nadgradili (garancija), ampak je uspelo šele v nekem tretjem poskusu, ko sem jim pustil avto za en teden. Prej je pa ves čas jebalo na takšen način kot tebe. Pa še sedaj včasih traja kar dolgo, da naloži uporabnika, ampak recimo da ni težav. Pa nadgradnjo so delali poleti 2022, od takrat je (tok tok) mir. Imam pa oni veliki radio brez gumbov... Pa prej je radio sam od sebe vsake toliko časa še malo zatulil, se resetiral in še kaj. Ampak od tiste nadgradnje je pa mir, brez heca. Porsche Bravničarjeva.
vw connect je pa po moje en velik nateg. Že to, da lahko upravljaš avto letnik 2020 samo s telefonom iz leta 2016 (samsung s7) je adijo. Od začetka sem celo uporabljal telefon namesto ključa, ampak z novimi verzijami telefonov se tega jasno ne da več. Pa po mislim da treh letih je ostal samo zastonjski del vw connect. Še vedno vidim stanje vozila in določene podatke, ne morem pa npr. več odkleniti avta na daljavo, kar se je z veljavno naročnino dalo, pa še to nisem več prepričan, če sploh gre na novih telefonih, četudi bi plačal naročnino (afaik nekih 150 eur na leto). Tako da tisti, ki imajo tesle, se nam gladko smejijo in prav je tako.
Jernej
Ehm - connect ne deluje “telefon - avto“ ampak “telefon - server - avto“ - tako mi jasno zakaj ne bi na kateremkoli (Android ali iOS) delalo, vse dokler lahko aplikacijo potegneš iz store. Je pa res da „VW“ (sam sem na Škodi) hove imeti € za polno funcionalnost. In roko na srce mintustih 70,- EUR na leto niti ne boli preveč. Lahko pa odklepam, webasto in preko HA in malo igranja vodim dnevnim voženj, da plačujem manjšo boniteto (do 500 km), kar ob ročnem vodenju knjige voženj ziher ne bi.
Je pa res, da slišim, da baje na škodinih štromarjih zaklep ne dela …
Je pa res, da slišim, da baje na škodinih štromarjih zaklep ne dela …