Super, hvala bogu da si videl to temo in ga rešil z svojim logičnim sklepanjen
Mrzel dizel
- Ustvarjalec teme Bezeniski
- Začetni datum
Hm, a nisi ti nek hud kritik VAGa in hvališ svojega Renoja kot zlato, sedaj pa pišeš, da ti že od novega, ko je mrzlo ne vžiga prav? Lool. Sem imel VAGa s 300.000km in je palil kot iz topa, kadarkoli. Razen, ko je ena grelna odletela, pa še takrat je zagon trajal morda pol sekunde dlje. Strošek menjave 10 eur in 5min dela in je bil top nazaj.
Sej pravim za preverit je, če kej ne štima. Se pa vsi dizli na fejst mrzlem tresejo ko stari vibratorji, ni tle vag nič boljši.
ma kak gas, vžgal je za vsako, s prve, tud pri -20, brez gasa. Nekaj sekund je klepal kot po 3 cilindrih in to je to, potem se je sam vmiril, če si pa takrat malo gas dodal, se je pa vmiril takoj. Pa še to ne vedno, ene par X se je zgodilo. Nič kritičnega, vidim da YT, da praktično vsi to ne ekstremno hladnem delajo, ne sam dci. Bom pa za vsak slučaj dal na servisu svečke, preverit, druga se mi ne da preverjat, ker je tak že drug avto na poti. Če bom kej rihtal, bom kako malenkost zarad svojega dobrega občutka, če pa kej drugega serje, se pa naj naslednji lastnik z tem zajebava.
Letosnjo zimo se ni bilo -10. Vsaj pri meni, pa tudi v večini drugod po Sloveniji.
Nam je Roomster vžigal pozimi izključno z dodanim gasom, pa glih prav ga je moralo bit - vagovci so rekli injektorji, ker ostanejo delno odprti in pade pritisk v instalaciji. Ker je to bila edina napaka je laufal tako pri nas še kako leto, potem je šel staro za novo.
