Mitsubishi Outlander PHEV

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 7. jan 2018

• #201

Lahko je zaradi dodatne teže. Med 25 in 27 mpg ni dramatične razlike.
Drugače se pa že z Marsa vidi, da gre za neekonomično kanto.

 

M

mtl

Majstr

19. jul 2007

10.610

349

83

Kras

www.mtl.si

• 7. jan 2018

• #202

Jaz bi pa rekel, da zadeva čisto štima.
Poglej si le primerjavo teže med obema

.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 8. jan 2018

• #203

Regeneracija pri hibridu negira vsaj dodatno težo, če ne še kaj več, tudi motor v hibridu je 2.0, ki bi lahko bil malo bolj optimiziran za hibrida, kot pa klasični 2.4.

Meni ni logično, ali je Mitsubishi vzel vse skupaj malo z levo roko in se zanaša na tisti električni doseg ali pa so tile neuradni EPA podatki fake. Bomo videli čez nekaj časa.

 

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 8. jan 2018

• #204

Epa podatki so redko fake, prej proizvajalčevi.
Kanta je kanta.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 6. jul 2018

• #205

Konec leta pride nov model. Je kaj boljši od starega, katerega je marsikod popljuval?

Cena sicer ni znana...

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.197

1.201

113

www.adriamedia.si

• 6. jul 2018

• #206

Je veliko boljši. Nov ICE motor (Atkinson), več EV moči. Se kar pozna. Pa na prvo oko (sem naredil samo ene 300 km) ima opazno nižjo porabo v hibridnem načinu, ko je baterija "prazna".
Edino regeneracija je prenežna za moj okus. Škoda.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 6. jul 2018

• #207

Se ne da nastavljat regeneracije? Če si nežno na bremzi je manjša, potem večja, ali ni te funkcije?

Polnilec je drugačen, al to je enako, o kakšni ceni so že kaj špekulirali, bo v randu Kone?

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.085

4.080

113

• 6. jul 2018

• #208

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Je veliko boljši. Nov ICE motor (Atkinson), več EV moči. Se kar pozna. Pa na prvo oko (sem naredil samo ene 300 km) ima opazno nižjo porabo v hibridnem načinu, ko je baterija "prazna".
Edino regeneracija je prenežna za moj okus. Škoda.

Klikni za razširitev

Ima tudi kaj večjo baterijo oz. električni doseg?
Ob močnejšem pospeševanju, prižge tudi ICE ali ostane na bateriji?

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 6. jul 2018

• #209

V AMZS reviji je kratki review, baterija je šla malo gor ja, za 1 al 2 kWh. Elektro maks hitrost 135, skupaj max 175...ostalo se ne spomnim več

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.197

1.201

113

www.adriamedia.si

• 6. jul 2018

• #210

Uporabnik darjan je napisal:

Se ne da nastavljat regeneracije? Če si nežno na bremzi je manjša, potem večja, ali ni te funkcije?

Polnilec je drugačen, al to je enako, o kakšni ceni so že kaj špekulirali, bo v randu Kone?

Klikni za razširitev

Premalo je regeneracije, preden sploh daš nogo na bremzo. Poleg tega si ne zapomni nastavitve, pa je treba vsakič drkat ročko.
Polnjenje je, kot je bilo, če se prav spomnim. Cena? Malce več kot dosedanji. Od cca 46.000 ...

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.197

1.201

113

www.adriamedia.si

• 6. jul 2018

• #211

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Premalo je regeneracije, preden sploh daš nogo na bremzo.
Za polnilec sem pozabil. Cena? Malce več kot dosedanji.

Klikni za razširitev

Uporabnik AndY1 je napisal:

Ima tudi kaj večjo baterijo oz. električni doseg?
Ob močnejšem pospeševanju, prižge tudi ICE ali ostane na bateriji?

Klikni za razširitev

Ima. Ima. Prižge, če pohodiš do konca, seveda. Logično za PHEV.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 31. avg 2018

• #212

Nekaj podrobnosti o prihajajočem modelu, na Japonskem se že prodaja:
http://www.greencarcongress.com/2018/08/20180830-outlander.html

- Večja baterija iz 12 kWh na 13.8 kWh
- 10%-12% večja moč elektro motorjev
- 2.4 atkinson bencinski motor

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 31. avg 2018

• #213

DC?

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 31. avg 2018

• #214

Kolikor mi je znano je že sedaj obstajal CHAdeMO, ne vem pa ali je to pri vseh modelih in za katera tržišča.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 7. dec 2018

• #215

Anyhow...sedaj ko je že toliko let minilo od prve generacije outlanderjev PHEV. Kakšno so težave z njimi, kako je s kvaliteto baterij rabljenih?

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 12. dec 2018

• #216

Tole pa nije videt slabo?

https://www.caradvice.com.au/702873/2020-mitsubishi-outlander-phev-range/

PS, spet ni nobenega tu, ki si lasti ta avto? bom spet oral ledino?

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 12. dec 2018

• #217

Ko boš ti kupoval 2020 Outlanderja za 15k €, se bo pisalo leto 2025...

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.085

4.080

113

• 12. dec 2018

• #218

Uporabnik darjan je napisal:

Tole pa nije videt slabo?

https://www.caradvice.com.au/702873/2020-mitsubishi-outlander-phev-range/

PS, spet ni nobenega tu, ki si lasti ta avto? bom spet oral ledino?

Klikni za razširitev

Sodelavec ga ima že kar nekaj let. Izgleda zadovoljen. Mislim pa, da kabino greje z ICE-jem, tako kot originalni Prius PHEV.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.972

6.991

113

• 12. dec 2018

• #219

Greje, pod neko delto v temperaturi, ampak obstaja hack za to, če sodelavca zanima:

https://evtun.com/phev-box.html

Gasper008, nekako tako ja

Kolikšen pa ima SoH in po koliko km?

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.085

4.080

113

• 12. dec 2018

• #220

Je bolj laični uporabnik, tako da se s tem ne ukvarja. Fila in pelje.