MB, spet km kolona na Koroški cesti
- Ustvarjalec teme stein
- Začetni datum
Sodniška praksa kaže na to da bi se ti moral prepričati da bo res zavil tja kamor je nakazal. Tudi če mu uspeš dokazati da je imel smerokaz in ni zavil v katero smer je nakazal, bo kvečjemu dobil kazen za to. Za nesrečo boš še vedno kriv ti...
Saj pravim. Spremenit je potrebno zakon.
Niti ni potrebno zakona sprementi - le brati in "razumeti" ga je potrebno bolj točno - predvsem pa se mora spremeniti sodna praksa - to pa žal traja.
@stein:
2. člena ZVCP - 2. odstavek:
In če/ko bodo tudi to upoštevali pri določanju krivde in večkrat določili kako deljeno krivdo (pa ne samo zaradi 2. člena) se bod(m)o udeleženci v prometu mogoče začeli zavedati, da imajo predvsem obveznosti do drugih udeležencev - in šele nato pravico (hmm - sem že malo tečen s to pridigo
Pa še ON:
Pa jembeti naše vrle voznike in njihovo razumevanje pravil v krožiščih!
levi zmigavec nauvozu naj bi pomenil "zapustil bom na zadnjem moznem izvozu"... ampak to je ena taka urbana fama... ni nikjer zapisano.
EDIT: pa preden kdo toplo vodo odkrije - na zadnjem izvozu brez da bi se vrnil v smer odkoder prihajam oz. neskoncno dolgo krozil
EDIT: pa preden kdo toplo vodo odkrije - na zadnjem izvozu brez da bi se vrnil v smer odkoder prihajam oz. neskoncno dolgo krozil
Nazadnje urejeno:
Apollo levi žmigavec na uvozu pomeni, da voznik ki ga je dal nima pojma o cppju,zato moram na njega še posebej paziti,ker lahko še kakšno drugo kozlarijo ustreli.
Pravilno je da se da desni smerokaz pri zapuščanju rondoja( in daš ga pravočasno ne komaj ko že zaviješ na izvoz), pred vstopom v rondo daš samo desni smerokaz v primeru da boš rondo na prvem izvozu zapustil.
Pismo ne vem zakaj ne postavijo policajev na rondoje in naj napačna ravnanja lepo kasirajo.Imajo normo v eni uri za cel mesec.Mislim da bi po 14dneh začeli vsi pravilno uporabljat smerokaze.
Dvopasovni rondoji so pa itak poglavje zase.Jih ne ve pravilno uporabljat 5% voznikov
Boljše da neda žmigovca, kot pa da ga pozabi vklopljenega;
Moje ženšče se pelje po prednostni (prednostna desno, ona zavija levo) po desni pride starbaba z AXom, z vklopljenim
blinkerom desno, torej vsaka zavijata svojo smer iz prednostne, nemoreta se nikakor srečat, pa starbaba šibne napolno po sicer njeni prednostni ampak z kontra blinkerom.
Posledica je ta, da ima moja polaman cel sprenji desni del, airbagi zunaj, stara ma pa na AXu za 100e z delom vred škode, ker je
polomljena plastična štoštanga in luč z blinkerjem, skratka avtoodpad deli.
Kriva logično moja, plačamo vse iz kaska.
Logično da stara niti slučajno ni vedla da ma blinker prižgan, zakaj ji je pa "klik-klik" delalo pa ji je seveda blo vseeno ker itak ne čuje.
Stara pozabi blinker, in se zarad tega moja finančno ubije za tam dva do tri jurje, mogoče še več, ko se bo enkrat avto prodajal.
Tako da tem neblinkerašom ne zamerim čisto nič, bolše tak kot pa da ti avtopolomijo ker so ga bozabli izklopit.
Tako en primer, kako je fajn raje čakat kaj bo oni naredil, kot pa da te zavaja, ti polama avto ti pa si ob dva tri jurje v momentu pa
še kaka dva tedna brez avta.
In sam tudi že pred tem, tem blinkerašom ne vrjamem nič, mesečno je vsaj eden ki ima blinker pa ne zavije, al pa kak kontra blinkeraš,
ko v zadnjem momentu menja pas, pride v križišče postavljen levo, blinker desno on pa pomožnosti še ravno, tako da neblinkeraši so
zakon, barem vidiš z dejanjem kaj bo/je naredil, kot pa tisti blinker ki je kot ciganska obljuba.
Tole turbo krožišče je tudi štorija zase. In niti slučajno folk nezna tega furat, ker na turbu se ne vključuješ nikoli na notranji pas.
In jebeš tako turbo krožišče ki deluje kot navadno le nekatere še bolj zmede. Turbo križišče bi zame bilo da če se ti pripelješ po hitri
po desnem pasu, samo švigneš skozi in pelješ ravno, če pa gres levo, pa se uvrstiš na levi pas itre in nato na notranjega.
Bedarija, naredili bi klasičen rondo kot je pred kulandijo pa bi blo. Ampak naši itak spreminjajo nekaj samo zato da pač spremoinjajo
pa da majo cestarji več dela, ko se pa peljem proti malečniku pa mi cese pol avta polamajo, ampak tisto jih nebriga.
Saj so napisali projektanti, da so si besedo turbo izmislili vrli novinarji (ki so nato naokoli razširjali paniko in celo napačne informacije o uporabi krožišča).
Sicer pa gledam, da so se na Ptuju kar lepo naučili vozit po dvopasovnem krožišču - tam je na vhodu napisano kateri pas je za kam in se že zelo veliko ljudi drži tega (lepo je, če včasih doživiš še kaj prijetnega na cestah
).
Sicer pa gledam, da so se na Ptuju kar lepo naučili vozit po dvopasovnem krožišču - tam je na vhodu napisano kateri pas je za kam in se že zelo veliko ljudi drži tega (lepo je, če včasih doživiš še kaj prijetnega na cestah
ja eni niti teh robnikov ne opazijo; pa kr preko, pol pa: ups, kaj pa je te to zaj zrukalo???
Citat:
Uporabnik bles pravi:
V Avstriji imajo take table, mogoče bi lahko tudi pri nas postavili, pa da bo jasno, da je treba blinker dat, ko greš iz krožišča.
bles
pa tudi te table nebojo kaj dosti pripomogle, ker kot sm že reko, eni sploh ne gledajo na cesto .... očitno so v svojem svetu brez omejitev in ovir
tak da moj predlog vsem je vseeno bit še vedno bolj pozoren in pač enostavno bolj strpen do drugih, ker le tak dajemo vzor drugim
kar pa se policajev tiče; hja to je pa res zgodba čisto zase ..... če bi naši policaji, z vrlimi politiki na čelu malo bolj razmisli bi kaj hitro ugotovili da bi s policaji postavljeni pri rondojih veliko bolj polnili blagajno kot pa z astronomskimi kaznimi, pa še folk bi začel bolj upoštevat pravila, ker bi vidli da že za take male prekrške ni pardona, kaj še le za večje in se policaji nebi rabli tolko nastavlat z radarji na mestih kjer se da dobro kasirat, ker bi v takih primerih zaslužli v enem dnevu kot z radarji v celem tednu .... še en dokaz da v sloveniji prometna politika ne cilja na varnost in red v prometu ampak le polnjenje državne blagajne .... očitno bi trebalo potem preveč delat da bi si dejansko zaslužli denar ki jim ga davkoplačevalci plačujemo za to kar so plačani
Čaki zaj malo, tu ni logike - če bi se postavili v krožišče bi v enem dnevu pobrali tedenski izkupiček radarjev, torej postavljajo radarje zaradi polnjenja blagajne? Potem bi stali v vsakem krožišču, če bi bilo temu tako.
