LPP draži vozovnice za 50%
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Glede hribovcov, kdo je kriv da prihajajo v belo Ljubljano? Država, katera je vse inštitucije dala v LJ!
Hec je da hribovci ne hodijo delati v gospodarstvo, večina jih hodi v državne službe, tako da tu sevidi kako je potrebna centralizacija!
In kako boš vse te službe decentraliziral? A tako kot v svetlem socializmu, ko je bilo geslo, fabrika v vsako slovensko vas? Kako se je ta "decentralizacija" končala, pa menda veš.
Določene stvari morajo ostati na kupu, je vseeno ceneje, če imaš 20 ljudi na kupu kot pa po 2 človeka po 10x nametana vsepovsod. Sicer pa večina "hribovcev" v LJ dela v privat firmah.
Določene stvari morajo ostati na kupu, je vseeno ceneje, če imaš 20 ljudi na kupu kot pa po 2 človeka po 10x nametana vsepovsod. Sicer pa večina "hribovcev" v LJ dela v privat firmah.
Nimam pojma kdo je kriv za odstopanje. Večkrat so napovedi pravilne, kar je kul. Včasih stran ne dela. Včasih pa pogledam doma, kdaj gre npr. 5-ka mimo moje postaje. Grem od doma, da pridem 3 minute prej na postajo.., ko sem 200m od postaje, mi bus že pobegne. Potem pa čakaj... Ali pa pridem 3 minute prej, pa potem čakam še 10-15 minut.
V centru so napovedi običajno zelo točne. Predlagam, da jim pošlješ sporočilo - mail@lpp.si (ob katerih urah in za katero postajo se to dogaja), mogoče morajo kaj prilagoditi.
Z mobilnega telefona sicer lahko uporabljaš tudi oskubljeno verzijo na http://wbus.talktrack.com/ .
Poleti že ja, se pa nemalkorat zgodi, da klimatska naprava odpove ali pa je premalo naštimana, lahko tudi preveč. Da ne omenjam tiste malo višje in ožje avtobuse pa to je skoraj huje kot, da se peljem po makadamu.
Ko sem še uporabljal bus, sem največ nečistoče videl na progi številka, 20, 7 in 11. Veliko jih je smrdelo tudi po nafti, kot, da so nekaj polili al kaj ti ga jaz vem velikokrat vidim na sedežu (blago) zaliman žvečilni gumi itd. Zanima me tudi zakaj so kamere na avtobusu,če jih očitno ne uporabljajo za kaznovanje (popisani sedeži, porezani sedeži, poškodovani sedeži itd.)
Glede na to da nekateri avtobusi vozijo tud po 21-22h / dan in tako iz dneva v dan ni čudn da pride do okvar ki pestijo podjetje poleti ki pa so v večini primerov zaradi uporabe klime (obremenitve v zvezi z elektriko) pa tudi servisiranje klima sistemov to ni niti čudno, a ne?
Več številk imaš pa tu pa si poglej LPP
Btw: povprečje je dvignjeno zaradi dobave 20 plinskih busov ki pa naj bi zalavfal po 15.11.11
Več številk imaš pa tu pa si poglej LPP
Btw: povprečje je dvignjeno zaradi dobave 20 plinskih busov ki pa naj bi zalavfal po 15.11.11
Ja, sem slišal, da so dobili neke plinskek avtobuse. Ne vem, nekaj časa nazaj, ko se bil še dokaj redni uporabnik oz pogosti uporabnik, lahko rečem, da sem ga uporabljal zato, ker je bil poceni. Najbolj pa se mi je zameril, ker sem potreboval ob slabšem vremenu iz Bežigrada (Astra) do Šiške, tudi več kot 45 min. Najbolj pa mi je morilo, ko se mi je za vrat vsedel kakšen pijanec ali pa džanki, to je smrdelo do neba, premakniti se pa ne moreš, ker je gužva kot v konzervi za sardine.
Jutri moram:
- tamalo v šolo
- do službe (v centru)
- med službo skočit v Zagreb
- prit nazaj v službo
- skočit do BTC
- nazaj v službo
- po tamalo v šolo
- zelo verjetno še malo nazj v službo
- in domov
Kako že to naredim, če mkoram vmes skakat na javni prevoz, imet nekje na nekem parkirišlču avto (anmesto v garaži par nedstropij pod pisarno) ipd?
Ljubljana ne rabi nobenega večjega sran... Rabi zaprt oæji center (vključno z delom slovenske, amapk to mora večjati za vse, vključno z busi, tako kot je v stari Ljubljani, drugače je to bedarija), razširjene vpadnice in še par parkirnih hiš. In to je vse, poleg seveda hitrega in udobgega LPP (kar pomeni frekvenco na 3-5 minut, čiste in klimatizirane buse in uslužbence, ki bodo prešvicane smrdljivce in tiste, ki se ne znajo obnašati, metali z njih) in drugih alternaztiv, kot je Bicikelj.