Ljubljana - brezvezno mesto?

Izzi

Pripravnik
7. jan 2021
58
29
18
Ni izgovora! Tramvaje imajo med drugim v:
  • Italija: Trst, Milano, Torino itd.
  • Avstrija: Gradec, Linz, Innsbruck, Gmunden, Dunaj
  • Hrvaška: Zagreb Osijek
  • Srbija: Beograd
  • BiH: Sarajevo
  • Madžarska: Szeged, Debrecen, Miskolc, Budimpešta
  • Švica: Zürich, Basel, Ženeva, Bern
Primerjava omenjenih mest po številu prebivalcev:

MestoDržavaŠt. prebivalcev (pribl.)
RimItalija2.745.000
DunajAvstrija2.041.000
BudimpeštaMadžarska1.675.000
MilanoItalija1.362.000
BeogradSrbija1.197.000
NeapeljItalija905.000
TorinoItalija858.000
ZagrebHrvaška756.000
ZürichŠvica440.000
FirenceItalija360.000
GradecAvstrija305.000
LjubljanaSlovenija302.000
SarajevoBiH275.000
LinzAvstrija210.000
PadovaItalija210.000
ŽenevaŠvica205.000
DebrecenMadžarska200.000
TrstItalija198.600
BaselŠvica175.000
SzegedMadžarska158.000
MiskolcMadžarska147.000
BernŠvica135.000
InnsbruckAvstrija131.000
OsijekHrvaška96.000
GmundenAvstrija13.000


Komunisti so bili zgleda totalno nesposobni, ali pa je že takrat očitno korupcija šibala na polno.
Težjko so bili nesposobni, če so ga ohranili povsod razen v Ljubljani. Mal shizofreno, a ne? Mrbit so bili pa v Sloveniji takrat futuristično orientirani z idejo o busih in trolejbusih, podobno kot se zdaj menja buse z e-busi in vodikovimi bombami + sanja o baterijskih tramvajih.
 
  • Objave ne odobravam
  • Všeč mi je
Reactions: NekdoK in jendomen

Rekreacija

Guru
7. avg 2019
2.362
1.472
113
Takole, polkrogle so zopet vse na svojem mestu......samo povem. ;)
 

Priponke

  • 1000006916.jpg
    1000006916.jpg
    1,5 MB · Ogledi: 9
  • 1000006917.jpg
    1000006917.jpg
    592,8 KB · Ogledi: 9
  • Všeč mi je
Reactions: Gatto in Samo Svoj

sixpower

Guru
22. sep 2011
3.975
3.867
113
Lublana
www.facebook.com
Komunisti so vn metali tramvaj ker je bil dekadenten.....AO ostanek....

Eh to pač ni res. Ljubljanski tramvaj je bil že zelo zastarel, ker so ga desetletja zanemarjali in nič posodabljali... Zato bi bil potreben temeljite prenove kar bi dejansko stalo enako in bi tudi dejansko bilo, kot uvedba tramvaja popolnoma na novo... Vse je bilo za zamenjat od tračnic do vozil in vagonov... Ampak takrat se je po svetu začel pojavljat trolejbus, katerega uvedba je bila cenejša in hitrejša, kot obnova tramvajskega omrežja... Bili so tudi prepričani, da bo trolejbus in avtobus prava naložba za prihodnost, tramvaj pa zastarel način prevoza, ki ga bodo počasi povsod ukinili...
 

NekdoK

Guru
17. jun 2008
4.683
974
113
EU
In kako je postal zastarel ter potreben hude obnove? Najbrž bi tudi povsod drugod postal zastarel, če bi ga pustili v nemar, da vse propada aka nesposobni ali pa korupcija.:mad:

Najmanj kar je, so sprejeli zelo slabo odločitev. Glede na to, da je to prevozno sredstvo imelo svojo špuro in je bilo na elektriko. Ker kakšne rešitve nam ponujajo danes? Da, točno take.