Kje so rusi z LADO?
- Ustvarjalec teme vacant
- Začetni datum
khem klošar no povej kater đip bi ti priporočal enemu recimo kmetu, za po njivah se guncat, za v hrib mal jit v glavnem za terensko delo, da je nov, da ima špero, 4x4, ugoden za nakup in popravilo?
torej?
audi q7? bmw x3? ali kaj? aja pa da ga ne bo škoda, da se notri butneš v škornih, da imaš v gepeku motorko in skoraj s šlauhom opereš?
torej?
audi q7? bmw x3? ali kaj? aja pa da ga ne bo škoda, da se notri butneš v škornih, da imaš v gepeku motorko in skoraj s šlauhom opereš?
Mora bit nov, right. Večina kmetov bo itak kupila rabljenega (micka, jota, jeep) letnik 93 .. ki vsi ustrezajo tem pogojem za pol cene novo Nive!
Drugače pa Jimny!?
Zdej za ta prave kmete, ki imajo dnar in imajo John Deera spoliranega v garaži pa noben problem ni kupit Q7 za na njivo, ampak zakaj bi ga ker ne funkcionira?! .. recimo potem z visoko ceno pride kakšen Defender, Wrangler itd.
Skratka pravi kmet se ne bo vozil z Nivo, to mogoče velja za wanabe "kmete", ki imajo poleg stanovanja v LJ še en vrtiček nekje v gorenjskih/dolenjskih rovtah. Ampak tistim najbolje koristi kia (sportage)!
še vedno nisem dobil odgovora:
nov terenec ki je dober na terenu, enostaven in poceni popravila...
"kmet" bo kupil q7 za na njivo kmet pa nivo za na njivo zakaj? ker mu ga ne bo škoda. q7 je pa komot za v nedeljo za k maši še doma...
nov terenec ki je dober na terenu, enostaven in poceni popravila...
"kmet" bo kupil q7 za na njivo kmet pa nivo za na njivo zakaj? ker mu ga ne bo škoda. q7 je pa komot za v nedeljo za k maši še doma...
Jebeš lado, nekaj takega bi bilo super, če ne bi bila cen previsoka:
Za postavljat el. pastirja, za pogledat h kravam na paši, za v hosto-idealno.
Za postavljat el. pastirja, za pogledat h kravam na paši, za v hosto-idealno.
To iz izkušenj? Za cherokeeja so deli svinjsko dragi pa še dobi se jih ne. Notranjost pa tud ni kakšen biser pri starejših modelih.
Za 10k€ kolikor stane nova Niva, ne moreš pričakovat nekega hudega udobja. Dobiš pa za ta denar robusten, vzdržljiv avto za na teren, z majhnimi stroški vzdrževanja. Pa še škoda ga ni.
Citat:
Uporabnik kloshar pravi:
Potem pa čudno, da jih ni več, če so tako zelo primerne???
So imeli nivo pri kolegu, ventilacije se ni dalo ugasnit, delalo je pa samo gretje. Kako je bilo poleti, si lahko mislite!
Primerne so za tja, kjer jih ti ne moreš videt.
Ventilacija je edina slaba lastnost, ki jo najdeš? Če pustimo "kul faktor" ob strani, ker nekomu, ki išče delovni stroj, ni ravno pomemben... Drugo ste razni frajerji po forumih ampak taki itak niste ciljna skupina Lade.
povej mi kaj ima jimmy od tega kar ima niva:Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Drugače pa Jimny!?Recimo da imaš z njim 10% toliko problemov koz z Nivo in ima celo "sodoben" interior! Cena pod 15k EUR za novega!
REduktor?
špere?
visok klirens in velik hod vzmetenja? (kakšno vzmetenje ima niva )
cheroke je res odličen nadomestek za nivo.....
najbrž se niste v nobenem peljali tako kot jaz (pravzaprav sem se v nivi), vem pa kaj imajo ljudje za vožnjo po terenu.....
Niva je dober avto zato ker je poceni.. ter je veliko rabljenih delov. Potem pa se njene dobre lastnosti že končajo...
Je pa res da za ta denar dobiš največ kar lahko(beri: novo vozilo).
Bi pa sam befinitivno namesto nove lade vzel kakega rabljenega Defenderja,Patrola ali Pajerota...
Je pa res da za ta denar dobiš največ kar lahko(beri: novo vozilo).
Bi pa sam befinitivno namesto nove lade vzel kakega rabljenega Defenderja,Patrola ali Pajerota...
ksz
Ne vem, sicer kakšne so nive dons, ampak najbrž niti ostali ne veste...
Sem jo mel tm nekje okol 95 ko prišle ven tiste 1,7i. Za tiste cajte sploh ni blo tko pocen, če se prov spomnim je zadeva koštala nekje okol 17 jurjev mark. Zapora diferenciala, ki jo tako hvalte je bila samo sredinska, kar je za resnega terenca premal. V enem letu, kar sem jo mel je bla več na servisu kot na cest, za nameček mi je pa na ac pr 120 na uro še blokiral prvi desni ležaj. Kako mi je ratal avto ujet še dons ne vem, vem pa da vsaj enemu z enakim avtom to ni ratal in ga od takrat ni več med nami... RIP
V glavnem, stran od tega.
Ne vem, sicer kakšne so nive dons, ampak najbrž niti ostali ne veste...
Sem jo mel tm nekje okol 95 ko prišle ven tiste 1,7i. Za tiste cajte sploh ni blo tko pocen, če se prov spomnim je zadeva koštala nekje okol 17 jurjev mark. Zapora diferenciala, ki jo tako hvalte je bila samo sredinska, kar je za resnega terenca premal. V enem letu, kar sem jo mel je bla več na servisu kot na cest, za nameček mi je pa na ac pr 120 na uro še blokiral prvi desni ležaj. Kako mi je ratal avto ujet še dons ne vem, vem pa da vsaj enemu z enakim avtom to ni ratal in ga od takrat ni več med nami... RIP
V glavnem, stran od tega.
Švaba nea proda fabrike pa da ponudiš 3x več ko je vredna. To se lahko greš s kakmi korejci ko se zapufajo da jim niti dražvna
dokapitalizacija ne pomaga z dreka.
Sicer pa te Lade pri nas (in tut v D in AU) ne prolaze, ker so enostavno preslabe in pregrde.
Logilčno da se jih v nemčiji več proda, nenazdanje je zam 80,06mio folka, nas pa 2mio pa še to nas je samo pol slovencev,
torej majo oni 40x večje možnosti za folk tipa "žajfa" in podobni, ki se v zadevi peljejo in jih navduši, ker so predtem vozli pando 91'...
V vsakem primeru za 8 jurjev raje kupim enega osnovnega seata al pa škodo, pa imam soliden avto za enak keš.
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
povej mi kaj ima jimmy od tega kar ima niva:Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Drugače pa Jimny!?Recimo da imaš z njim 10% toliko problemov koz z Nivo in ima celo "sodoben" interior! Cena pod 15k EUR za novega!
REduktor?
špere?
visok klirens in velik hod vzmetenja? (kakšno vzmetenje ima niva )
Kaj ti ni jasno? Jimny ima preklopljiv 4WD, kar pomeni da ima "centralno" zapro diffa. Ima tudi reduktor. Hod vzmetenja je dovolj velik, sicer pa ima listnate vzmeti ...
Niva ni superioren avto, je samo dober za svoj namen (in to niti ni hard off-road, ker ima manjše težave s polosovinami).
