17 min naprejNa hitro preletel: v 12 in 36 minuti vidim klasične polnilnice.
Kje so v yt posnetku baterijske izmenjevalnice ?
Nio et5 je kitajc.
17 min naprejNa hitro preletel: v 12 in 36 minuti vidim klasične polnilnice.
Kje so v yt posnetku baterijske izmenjevalnice ?
Nio et5 je kitajc.
ko bo 4-5k ga vzamem namesto 125cc mopeda pa čeprav ga ne rabimBaje t03 za okol 9 kilo po novem.
Nio je naredil tudi po Nemčiji nekaj tek swap postaj.
Ampak danes je to brezveze ker Zeekr in Xpeng že polnita v manj kot 15 minutah pa tudi novi BMW ji in Mercedes so tu tu.
To pa je cajt ko ga še vredi ne spajtlaš na WC ju
Pogledal.17 min naprej
A iz irana tudi dobis nafto po pipici, ali imas na pumpi pod zemljo rezervoar? Torej lokalni hranilnikMe zanima kako bo omrežje vsem stabilno ven dajalo 1MW, ko bodo vsi avtomobili električni. Dokler sta dva v vasi nekako gre.
Ok, imaš avto, ki se ga polni 40x dlje in ima 3x manj dosega kot avtomobili, ki dandanašnji zavijajo na črpalke.Evo samo zate.
Koliko ur bom pa na pumpi čakal na vrsto za štrom, 4, 6, 8, cel dan?
Me zanima kako bo omrežje vsem stabilno ven dajalo 1MW, ko bodo vsi avtomobili električni. Dokler sta dva v vasi nekako gre.
Saj zanima me samo matematični izračun te logike s hitrim polnjenjem, ob kot kaže, 100x počasnejšem obratu na polnilnih mestih od klasične črpalke.1 MW bo drago ko pes in se ga bo pač posluževal tisti ki bo to res rabil. Že samo če imaš čas pojest eno kosilo, ti je 200-300 kw čisto zadost. Pa še to kadar si dejansko na road tripu.
99% cajta se bodo pač avti polnili čez noč. Se pravi tri faze, 10-11 kw tako kot zdaj.
dobro, ti si bebo, pa niti ne razumeš, da je debata o menjavi baterij vs. hitro polnjenjeSej jim bo kaplno... Pocas ampak ziher, pac mozganski kapaciteti primerno (misl da je neki v bistvu je navaden lolek, pride mu kasno). Na koncu bojo vsi pridno "zaugali" ponoci doma, brez skrbi...