To bi moral odpreti novo temo z naslovom "Najbolj neumni izumi Bruseljčanov".
Pod tole lahko dodamo še sledeče:
Z letom 2026 bodo začeli v EU veljati predpisi, ki bodo precej zapletli prodajo rabljenih vozil
Pri EU pravijo, da bodo z
novo uredbo, ki bo zadevala predvsem zasebne prodajalce in majhne trgovce, radi avtomobilski trg naredili bolj vzdržnega. V skladu z odredbo bo moral prodajalec ob prodaji rabljenega vozila dokazati, da se ga ne obravnava kot odpisano vozilo, da torej ni zrelo za avtoodpad.
Dokazilo bo mogoče pridobiti na dva načina. Prvi bo opravljen tehnični pregled, na katerem se bo pridobilo potrdilo o tehnični izpravnosti vozila. Drugi način pa bo ocena stanja vozila, ki jo bo podal neodvisni sodni izvedenec za motorna vozila.
Brez enega od obeh dokumentov po letu 2026 ne bo več mogoče spremeniti lastništva vozila, ga odjaviti iz prometa ali izvoziti v tujino. Odlok se bo v začetku sicer nanašal predvsem na vozila, ki se bodo prodajala preko spletnih platform
ali pri pooblaščenih trgovcih, zasebni prodajalci pa bodo zaenkrat (!) oproščeni obveznosti, da predložijo potrdilo.
Pri EU bi z uredbo radi za vozila vzpostavili krožno gospodarstvo. Drage surovine, kot so litij, nikelj ali kobalt, bi radi učinkoviteje reciklirali in s tem zmanjšali odvisnost od omejenih naravnih virov. Uredba je usklajena tudi z odredbo o baterijah, s katero bodo po letu 2027 uredili reciklažo kritičnih surovin.
vir