Kateri nov manjši avto.
- Ustvarjalec teme dem
- Začetni datum
A kupuješ avto ali popust? Popust je odvisen od načina plačila, gotovina, leasing, menjava staro za novo, ni splošne formule koliko popusta ti ponudijo. V Mariboru vem, da dajo popusta za celotno maržo pa še vinjeto in zimske gume dobiš tak da poskusi tam....
Lizing popust je kaplja v morje. Po redni ceni itak nobeden nič ne proda. Kar pomeni, da je redna cena samo osnova za izračun odbitne franšize in preplačilo kasko zavarovanja.
Pri Fordu sem dobil 5.000 eur popusta na avto po naročilu. Če zdaj kupiš avto iz zaloge dobiš do 10300 eur popusta.(govorim za Ford mondeo). Na odličen avto dajo 1/3 popusta no zdaj pa si preračunajte koliko so dejansko vredni avti, ki imajo ceno po ceniku tam okrog 30.000 eur. Pa še s tem popustom garantirano zaslužijo za preživetje. Pa država pobere 22% ddv.
Pri Fordu sem dobil 5.000 eur popusta na avto po naročilu. Če zdaj kupiš avto iz zaloge dobiš do 10300 eur popusta.(govorim za Ford mondeo). Na odličen avto dajo 1/3 popusta no zdaj pa si preračunajte koliko so dejansko vredni avti, ki imajo ceno po ceniku tam okrog 30.000 eur. Pa še s tem popustom garantirano zaslužijo za preživetje. Pa država pobere 22% ddv.
Vzami avto z vso možno opremo kaj je možno naklikat in najmočnejši motor. Pa boš dobil ta popust.
Ajmo, vse ti ne morem povedat malo se potrudi. Ena od teh firm dela v lastno škodo in za dobrobit kupca. Je treba izkoristiti dokler se gredo dobrodelno ustanovo.
Pogledali smo C3 in Polota. Oba s primerljivo opremo prideta na koncu približno enako (Pri VW imajo nekajboljše pogoje na leasing - manj preplačila). Ampak ali je noro dajati za avto tega ranga 14-15k? Ampak vstopni modeli so res bolj goli kot ne:/
In pa kaj izbrati če bi se odločili za Pola? 1.0 atmosferc ali 1.0 TSI?
In pa kaj izbrati če bi se odločili za Pola? 1.0 atmosferc ali 1.0 TSI?
Pa majstore, kje ti živiš. Na trgu je celi kup 1.0 - 1.2 atmosferskih motorjev. Za normalno uporabo v majhnih avtomobilih čisto dovolj. Zelo pozitivno me je presenetila Ford fiesta 1.1 3 cilindrski motor in 85 PS. Dokler ne pogledaš v prometno in pod pokrov motorja misliš da voziš 1.6 4 cilindraša. S to opombo da se 1.1 motor vrti z neverjetno lahkoto. Ta motor bi bil še za alteraše..... 
Smo pred kratkim doma kupovali tak avto. Iz začetnih optimističnih 11k smo prisli na 14k€. Pod tem zneskom je res bolj bogo.
Na koncu smo se odločili za polota 1.0 tsi.
Kar se tvoje dileme tiče je odgovor kje se bo ta avto vozil. Če dosti na AC, potem obvezno tsi. Za vse ostalo bo atmosferski čisto ok.
Ker pred polotom smo imeli malo gajbico z atmosferskim in to je pogreb na ac in visoka poraba. Tsi pa lepo leti, povprečna zaenkrat je 5.3l.
Smo pa prevohali vse v tem razredu in polo je z naskokom največ avta za tak denar.
Pa majstore, kje ti živiš. Na trgu je celi kup 1.0 - 1.2 atmosferskih motorjev. Za normalno uporabo v majhnih avtomobilih čisto dovolj. Zelo pozitivno me je presenetila Ford fiesta 1.1 3 cilindrski motor in 85 PS. Dokler ne pogledaš v prometno in pod pokrov motorja misliš da voziš 1.6 4 cilindraša. S to opombo da se 1.1 motor vrti z neverjetno lahkoto. Ta motor bi bil še za alteraše.....
Se hecaš ane? Imamo enega takega doma. Citroenov 1.2 82 ponijev v C3. Totalna jajca od motorja... Gre dobesedno nikamor, ropota ko dizl, da spelješ rabiš skorda gas do daske... Pa to so opažanja moje žene, ne mene. Je pa res, da za po mestu s to porabo je pa ok
In ne, nisem alter dirkač ki rabi 500 konjev da se avto premakne, tudi moj wagen je samo 1.6 atmosferc. Pa je raketa za ta jajčka od tricilindra...
