Kaj narediti ? (Dobavljen avto nima celotne naročene opreme)
- Ustvarjalec teme Foreigner
- Začetni datum
Ker se lahko...
Tu bi moral biti zadaj nek vzvod, da če pride do tega, da tudi avtohiša/proizvajalec nosi neko finančno odgovornost. Ne pa, da je edina opcija "Jah smola pač. Vrnemo predplačilo, avto pa si drugje naročite in čakajte še 1x".
Na koncu smo se zmenili, da bodo narocili nov sedez in ga na njihove stroske notri dali. Sem avto vzel tak kot je in moram pripeljat ko bodo dobili. So pa ponudili, da mi zastonj menjajo olje na 5000 km.
Nekaj drugega me zanima. Zakaj se tako dolgo caka potem ko ima avto ze VIN Stevilko?
Pri nas je bilo 6 tednov, nekdo ki ga poznam pri Skodi caka in so mu rekli 8 tednov. Fiat je cakal tudi vec kot 1 mesec ko je bil avto v Italiji koncan.
Nekaj drugega me zanima. Zakaj se tako dolgo caka potem ko ima avto ze VIN Stevilko?
Pri nas je bilo 6 tednov, nekdo ki ga poznam pri Skodi caka in so mu rekli 8 tednov. Fiat je cakal tudi vec kot 1 mesec ko je bil avto v Italiji koncan.
Kaj ni tako, da dobi VIN številko, nekako tik pred tem, ko "zapelje" na trak v tovarni. Potem je pa odvisno, koliko časa traja, da ga sestavijo... Pa nekaj potem še prevoz od tovarne do avtohiše. Pa tovornjaki z avtomobili pač tudi ne vozijo strogo vsak dan, vse stvari so preračunane in racionalno razporejene...
Torej dobiš sedež in menjavo olja? ali ti sedež kupiš in oni dajo noter?
To je vse plug& play, plus kodiranje. Vse kar rabiš je pri passatu v samem sedežu (moduli za ogrevanje, hlajenje, masažo, baloni za masažo, grelne žičke, cevke za zrak plus naluknjan leder, memory modul za sedež).
Točno to. Ne vem, o kakih luknjah skozi pod govorite, nov sedež pritrdiš v iste luknje kot obstoječega.
Kot pravim, mi smo dali na avtu vgraditi strešne sani, kjer so snemali oblogo, vrtali v streho in so na uradnem servisu zrihtali propisno, pa je avto držal 15+ let prevažanja biciklov na strehi. Bi si celo upal reči, da so vijaki bili bolje zategnjeni kot pri tovarniškem, kjer imajo sanke malenkost zračnosti.
jugeca so nazadnje vidli od spodaj in jih je strah, da se bo poškodovala izolacija, ko bo šrauf odtegno.
Zaj pa itak ma večina avtov posebej profile v katere grejo sedeži in ne letijo več čez pod ven.
Mene pa nekaj zanima. Jaz pri teh zadevah poskušam biti zelo objektiven.
Vsi imamo pravice. Tako kot potrošnik, tako kot avtohiša. Tukaj se nekateri vedete kot da so avtohiše dobrodelne ustanove ko pride do napake. Nekateri imate mentalitete da avtohiše na avtu za 40k zaslužijo vsaj 50k.
Prišlo je do napake. Ali se zadeva reši sporazumno ali ne? Če je dialog odprt, potem so variante.
Ali se vrne ara in se pogodba razveljavi, ali se vrne znesek 400 eur in kupec prevzame vozilo brez el. sedeža, ali pa se zadeva "nachbau" vgradi. Če sem prav razumel možnosti da se novo vozilo naroči ni, tako da ta opcija ni izvedljiva.
Zanimivo mi je da nekateri kar ustvarjate neke znesek, da jim je nekdo dolžen.
Napaka je nastala, in upam da je prodajalec bil toliko fer, da je začel pogovor z: Spoštovani, žal se vam moram opravičit ker je prišlo pri naročilu vozila do manjše napake.
Vsi se zmotimo in ne svet se ne vrti samo za eno osebo. Jaz sem prepričan da se rešitev vedno najde če sta na obeh koncih dve razumni osebi.
Vsi imamo pravice. Tako kot potrošnik, tako kot avtohiša. Tukaj se nekateri vedete kot da so avtohiše dobrodelne ustanove ko pride do napake. Nekateri imate mentalitete da avtohiše na avtu za 40k zaslužijo vsaj 50k.
Prišlo je do napake. Ali se zadeva reši sporazumno ali ne? Če je dialog odprt, potem so variante.
Ali se vrne ara in se pogodba razveljavi, ali se vrne znesek 400 eur in kupec prevzame vozilo brez el. sedeža, ali pa se zadeva "nachbau" vgradi. Če sem prav razumel možnosti da se novo vozilo naroči ni, tako da ta opcija ni izvedljiva.
Zanimivo mi je da nekateri kar ustvarjate neke znesek, da jim je nekdo dolžen.
Napaka je nastala, in upam da je prodajalec bil toliko fer, da je začel pogovor z: Spoštovani, žal se vam moram opravičit ker je prišlo pri naročilu vozila do manjše napake.
Vsi se zmotimo in ne svet se ne vrti samo za eno osebo. Jaz sem prepričan da se rešitev vedno najde če sta na obeh koncih dve razumni osebi.
Tako je. Napeljava do sedeža je za vse opcije in v vseh avtih enaka, potem pa so razlike v samih sedežih, nimajo vsi grelnih žic, balonov za masažo itd.... Rabiš samo pravi sedež, plus kodiranje, ne rabiš več kakih posebnih kablov vlečti...
Kretenski dealer je želel stranki dodatno računat vgradnjo sedeža, ki bi ga mogel dobiti v avtu. Od tu naprej ni več prostora za lepo besedičenje in čakanje na pravico.
Ni se treba več napihovati, OP je malo višje sporočil, da je zadeva urejena.
Se ne da normalno povedati v čem se ne strinjaš? Je treba takoj prste dol limati?
Jaz sem takoj za argumentirano debato in rad priznam tudi svoje zmote.