Kaj je to na kolesu tovornjaka?

S

Spirit

propeler

18. jul 2007

5.746

1

36

• 17. maj 2010

• #1

V Braziliji sem videl najmanj 50% vozil (tovornjaki, busi), ki so imeli napeljano tole železno stvar ob kolesu. Izgleda kot da je speljana hidravlika za zavore, sami mi to deluje malo prenevarno, ker je tako zelo izpostavljeno na zunanjem delu.




Kdo ve kaj je to?

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.147

4.129

113

• 17. maj 2010

• #2

Verjetno gre za low-cost zračno vzmetenje!

Sej pri nas imajo tudi tole tovornjaki samo je high-end!

 

Thrivial

Majstr

19. avg 2007

3.746

255

83

• 17. maj 2010

• #3

Če se ne motim, gre za avtomatsko pumpanje...

 

G

gufy

Pripravnik

11. apr 2009

620

18

18

• 17. maj 2010

• #4

to smo se že enkrat pregovarjali, mogoče še na mobisux-u. kolikor se spomnem je ena možnost tudi hlajenje zavor zaradi nekih hudih klancev

lp

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 17. maj 2010

• #5

pumpanje gum

 

P

panoramic

Fizikalc

20. mar 2010

1.837

0

36

• 17. maj 2010

• #6

Še en glas za pumpanje gum. Kot pri Humvee-ju, samo, da je tam malo bolj dovršeno vse skupaj in cev ne poteka po zunanji strani:

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.147

4.129

113

• 17. maj 2010

• #7

Ja ampak hummer ima toel pumpanje guma zaradi "vojaških" korenin, tole na tovornjaku je pa nekako namenjeno temu da se tovornjak dvinge/spusti oz. po kakšni luknjasi cesti vozi z malce manj tlaka.

Nekako tole torej nadomešča tehnologije run-on-flat in air suspension!

 

Floki

Guru

6. sep 2007

10.130

3.185

113

• 17. maj 2010

• #8

To se uporablja za zavore pri spustih pao velikih klancih zelo pogost pripomoček v J. Ameriki

 

Slick

Majstr

18. sep 2007

2.285

195

63

• 18. maj 2010

• #9

pa še en.
Video.

 

malcomX

Plastic

21. jul 2007

20.111

4

36

40

Z nekega planeta

www.mojabivsa.com

• 19. maj 2010

• #10

Uravnavanje pritiska v gumah.

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 19. maj 2010

• #11

Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Verjetno gre za low-cost zračno vzmetenje!

Sej pri nas imajo tudi tole tovornjaki samo je high-end!

Klikni za razširitev

 

Slick

Majstr

18. sep 2007

2.285

195

63

• 19. maj 2010

• #12

Ja, a ne? Pa še s kako gotovostjo trdijo kaj takega, npr.

Citat:
Uporabnik Floki pravi:
To se uporablja za zavore pri spustih pao velikih klancih zelo pogost pripomoček v J. Ameriki

Klikni za razširitev

 

Jernej

Fizikalc

18. avg 2007

7.124

0

36

• 19. maj 2010

• #13

Se bojim, da je ta Alter-dezinformacija moje maslo.

https://www.alter.si/tabla/showflat.php?Cat=&Board=fotopotep&Number=136325


Tudi meni se je zdela ideja o hlajenju zavor smiselna...

Sploh ker sem te kamione videval na visokogorskih prelazih.

 

D

dsf

izbrisani

6. sep 2007

10.019

1

36

• 20. maj 2010

• #14

Tisto ni hlajenje zavor ampak pumpanje pnevmatik. ker kdor je le kaj strojnika ne bo hladil zavor z zunajne strani, ampak z notranje kjer je lažji dostop pa še tesnenje na gredi ni potrebno. To kar vidimo na sliki je nizkocenovno pumpanje , dražja izvedba je preko polosi kjer je težje tesneje.Za vojaška vozila je vedno dražja varjanta.

 

redTDI

Pripravnik

25. apr 2008

126

0

16

• 25. maj 2010

• #15

v vojski (kaj je že to??) so imele TAMove 2osne 110ke in 3osne 150ke pumpanje gum (z nadzorom tlaka in med vožnjo nastavljivim) že zdavnaj... sicer so bile cevi speljane preko osi.
še vedno je teh vozil ogromno v uporabi po raznih gasilskih društvih.

se mi pa zdi bedasta taka montaža cevi, ker so cevi izpostavljene poškodbam...

http://tvslovenija.si/zabava/avtomobilizem/tam-ugasli-slovenski-ponos/194172#startphoto=5

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.379

5.654

113

• 25. maj 2010

• #16

Mislim da imajo te zadeve marsikatera vojaška vozila....