Če se že gremo izgubo vrednosti, je potrebno všet še inflacijska gibanja (1000€ danes ni isto kot pred enim letom, torej zneskov ne moreš ravno direkt seštevat), pa razne transakcijske in oportunitetne stroške. Če se ti avto nadpovprečno kvari, je treba dodat poleg stroškov servisa še stroške lastnikovega časa in živcev (kar je sicer težko ovrednotiti, vseeno pa jih zaradi tega ne moreš kar zanemariti), stroške zaradi izgubljenih priložnosti izrabe časa med okvaro in še kaj. Zato je pravzaprav brezveze delat take izračune, ker le redko pokažejo dejansko stanje, stroški so pa seveda neprimerno večji kot pokaže tak pavšalen izračun. Prav tako je smešno, da ta tip izračuna (navadno seštevanje stroškov, še brez inflacijskih gibanj) uporabljajo inštitucije, ki bi morale skrbet za večjo informiranost, recimo medijske hiše.
