Citat:
Uporabnik Resolver pravi:
OFF: Samo pritoževanje čez žen(sk)e. Kdo vam je kriv, če ste izbirali nekompatibilno? Sosed?
Ko boš na istem kot mi se javi
Moj kolega pravi tako: Ko iščeš babnico glej da bo lepa (!), ker zoprna je itak vsaka.
Golf 1.4 TSI vs. Astra 1.4 Turbo vs. P308 1.6 THP
- Ustvarjalec teme merdzo
- Začetni datum
Ko boš na istem kot mi se javi
Moj kolega pravi tako: Ko iščeš babnico glej da bo lepa (!), ker zoprna je itak vsaka.
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Precej visoka poraba za tak mlinček, vsaj glede na to kar ponuja konkurenca!
Dopuščam pa opcijo da ne voziš ravno počasi po Tminskih rovtah!
Zastojev res ne delam.
Citat:
Uporabnik creep pravi:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Precej visoka poraba za tak mlinček, vsaj glede na to kar ponuja konkurenca!
Dopuščam pa opcijo da ne voziš ravno počasi po Tminskih rovtah!
Zastojev res ne delam.S porabo se tudi ne obremenjujem, me pa vseeno zanima, kolk več (manj) ponuja konkurenca?
VAGov 1.4 TSI 150KM v enem malčku tipa polo, ibiza, fabia ne spraviš čez 8. Realno se da doseč porabo pod 7 z normalno vožnjo brez šparanja. No tovarniško govorijo o 6l/100km kar je čisto možno, samo moraš malce pazit ...
Sam imam z 1.8T (150km) porabo konstantno pod 8.
Glavna prednost t-bencinarjev je predvsem v majhni porabi!
No recimo, ker ste že vsi tako leni in zaposleni:
VW Golf 1.6 - 105KM - 7,84l/100km
VW Golf 1.2 TSI - 105KM - 6.32l/100km
... sem dal primer da bo v kontekstu teme in pa tudi gre za zelo primerljiva motorja, ker sam VAG pravi da 1.2TSI nadomešča starega 1.6!
Tile TSI motorčki so res zanimivi. Osebno bi še najraje pogledaj za kakim Leonom 1.8 TSI + čip. Tako da maš še ugodno cestnino in registracijo, a zadosti konjičkov.
Kar se pa moje porabe tiče - z umirjeno vožnjo na relacijah sem mel porabo med 7,0 in 7,4.
Z bolj dinamično vožnjo pa naraste malo čez 8, tako da je malo razlike v min-max porabi in se za tisti liter res ne mislim sekirat.
Kar se pa moje porabe tiče - z umirjeno vožnjo na relacijah sem mel porabo med 7,0 in 7,4.
Z bolj dinamično vožnjo pa naraste malo čez 8, tako da je malo razlike v min-max porabi in se za tisti liter res ne mislim sekirat.
Očitno bo 8-8,5 kar realna poraba povprečna za 1.8 TSI. Meni se zdi dokaj OK za 160km.
vw
http://www.spritmonitor.de/en/...amp;powerunit=2
škoda:
http://www.spritmonitor.de/en/...amp;powerunit=2
vw
http://www.spritmonitor.de/en/...amp;powerunit=2
škoda:
http://www.spritmonitor.de/en/...amp;powerunit=2
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik ginekolog pravi:
@slick
Seveda pa meni ne more crknit turbo ali visokotlačne FSI šobe
Če bo kaj od tega crknilo, bo pač crknilo. Čudno, da se "dizelaši" s tem ne obremenjujejo v taki meri...
Ko sem imel NA motor (sicer v drugi znamki), je šel pa menjalnik v q***c. Nima smisla, da se obremenjuješ z vsem, kar lahko crkne.
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
pri tem pa pozabil povedat da taka poraba velja le pri dedi stayl vožnji po kaki regionalki z konstantno hitrostjo!
Pa v mestu
Poraba, ki sem jo omenil velja za moj način vožnje, gre pa za večinoma vožnjo po regionalkah ja (vinjete nimam). Pri cjazenju po mestu je poraba okoli 9l/100km!
Turbo bencinar bo na mestu porabil toliko kot enako velik NA motor, torej vp rimeru 1.2 in 1.4 TSI mlinčkov relativno malo. Bolj je problematična poraba na robu; torej če voziš vedno v rdečem polju bo tudi poraba "malček" višja kot bi jo dosegel s prostorninsko enakim NA motorjem.
Ja saj, to je realna poraba. Jaz sem imel v passatu 1.8t povprečje 10.5. Pod 9 skoraj nikoli. Nad 11 pogosto. To je normalno za take konje, poleg tega je takšen motor namenjen bolj dinamični vožnji. Ne vidim niti razloga, zakaj bi kupil avto s 150+ konji in se potem vozil 110 po avtocesti in gledal na porabo. Potem raje vzameš enega dizla s 100 konji.
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Citat:
Uporabnik creep pravi:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Precej visoka poraba za tak mlinček, vsaj glede na to kar ponuja konkurenca!
Dopuščam pa opcijo da ne voziš ravno počasi po Tminskih rovtah!
Zastojev res ne delam.S porabo se tudi ne obremenjujem, me pa vseeno zanima, kolk več (manj) ponuja konkurenca?
VAGov 1.4 TSI 150KM v enem malčku tipa polo, ibiza, fabia ne spraviš čez 8.
VAG 105 konjski 1.2 TSI v polu: 7,5 ... Normalne, mirne, vsakdanje vožnje s cca 50% AC z max 150 km/h (večinoma pa po omejitivi ali manj, ker je okoi LJ) ...
Če se praviš vozit športno, je pa takoj 9+. Enako bi veljalo za 1.4 TSI ...
Nazadnje urejeno:
