Gledam novo Xsaro Picasso - bencinar
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
AndY1 ... Picasso je res fajn avto ...
Imam ga sam vendar je 2.0 HDI ...
Glede na to, da kupuješ bencinarja ti lahko svetujem, da ga predelaš na plin ...
Tank za plin daš pod avto namesto rezerve in ti s tem ostane prtlažnik prost, pa še pol ceneje se voziš ...
Za namesto rezerve pa še kupiš un mali kompresor z neko tekočino za hitro flikanje pa je ...
Jaz imam predelanega Freelanderja na plin in se splača ...
Malček razmisli ...
Imam ga sam vendar je 2.0 HDI ...
Glede na to, da kupuješ bencinarja ti lahko svetujem, da ga predelaš na plin ...
Tank za plin daš pod avto namesto rezerve in ti s tem ostane prtlažnik prost, pa še pol ceneje se voziš ...
Za namesto rezerve pa še kupiš un mali kompresor z neko tekočino za hitro flikanje pa je ...
Jaz imam predelanega Freelanderja na plin in se splača ...
Malček razmisli ...
Nazadnje urejeno:
Kok si dal za montažo?
Kok profitiraš na 100km?
Kok km boš mogo naredit, da se ti investicija začne vračat?
Koliko boš profitiral po recimo 100k km ko ga boš menjal.
Koliko težje bo prodat avto ki je bil predelan na plin?
Koliko garancije ti ostane ko ti gredo šarit po novem motorju?
Hvala za odgovore!
Lahko, samo baje imaš garancijo.....ki naj bi veljala kaj več kot tista ki jo dajejo dilerji ki prodajajo avte iz uvoza s 117kkm
Tudi če ga ne servisiraš pri pooblaščenem servisu, so ti dolžni kriti napako, ki se pojavi v roku garancije (vsaj tako so mi povedali pri Toyoti), ampak lahko pride do komplikacij. Tako da je res bolje servisirati na pooblaščenem servisu.
Cena rednih servisev pa tudi niso tako astronomske, je pa res od servisa do servisa lahko ogromna razlika.
Cena rednih servisev pa tudi niso tako astronomske, je pa res od servisa do servisa lahko ogromna razlika.
Citat:
Uporabnik kihko pravi:
Saj, če ga ne servisiraš tudi gre garancija.
WTF?
Kaj sem pa jaz pritrdil druga?
Maš delno prav, če recimo ne servisiraš avta, in crkne motorček za spust in dvig šipe, so ti ga načeloma dolžni popravit,
ker se to pač na servisu ne kontrolira. Če ti pa zruži menjalnik, pa te bodo drkali ker nisi dal menjat olja na predpisan interval,
čeprav olje sploh nima neke prave veze če se vsipa menjalnik z 5k km.
ker se to pač na servisu ne kontrolira. Če ti pa zruži menjalnik, pa te bodo drkali ker nisi dal menjat olja na predpisan interval,
čeprav olje sploh nima neke prave veze če se vsipa menjalnik z 5k km.
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Točno moje misli
XP je zaradi svojih let precej zanesljiv avto. Baje celo najbolj od vseh enoprostorcev, če lahko temu rečemo tako. Je avto, ki je namenjen točno temo, čemor naj avto bo, nič preseravanja in igranje frajerja.
Kar pa se tiče Mondea, mogoče ga res dobiš rabljenega za ta denar. Ampak sem 99% prepričan, da bo XP manj crkovala in 100% prepričan, da rjavela ne bo, vsaj 10 let ne.
Skratka če rabiš avto kot avto je XP zelo dober in poceni nakup za daljši rok.
Pri meni je tale star pikaso v isti kanti kot fiat multipla. Zanimivo, star model je bruh, nov pa je lep na oko.
Je pa sodelavka kupla tole pikaso kanto pred kakim letom in je tudi nekje okoli 12 000 eur dala, 110 km bencinar, avt. klima, pač kar nekaj opreme, tako da bi po moje danes mogla bit še ceneje. Je le kanta.
@avtor: Ona se vozi brez problema, naj tudi tebi služi dolgo.
Je pa sodelavka kupla tole pikaso kanto pred kakim letom in je tudi nekje okoli 12 000 eur dala, 110 km bencinar, avt. klima, pač kar nekaj opreme, tako da bi po moje danes mogla bit še ceneje. Je le kanta.
@avtor: Ona se vozi brez problema, naj tudi tebi služi dolgo.
Če že kupuješ to kanto, vzami HDI-ja, kajti bencinar je kar močno žejen in podhranjen. Oblika je pa stvar okusa.
Malo bolj definiraj "močno žejen". Od frenda (uporabnik rajc) fotr ga ima, letnik 2004, 1.6 mašinca. Ob normalni vožnji na relaciji je poraba okoli 7 litrov (raje kak deci manj kot več). Po mestu pa nekje od 8-9. Je to močno žejen avto
Pa še to, brez veze dizla kupovat, če delaš 10k km letno in dajat 1,3k € več pri nakupu novega vozila. Za ta denar imaš dve leti zavarovanje+kasko z večino delnih kombinacij.
Pa še to, brez veze dizla kupovat, če delaš 10k km letno in dajat 1,3k € več pri nakupu novega vozila. Za ta denar imaš dve leti zavarovanje+kasko z večino delnih kombinacij.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik malcomX pravi:
Citat:
Uporabnik kihko pravi:
Saj, če ga ne servisiraš tudi gre garancija.
WTF?
Kaj sem pa jaz pritrdil druga?
Ne bo držalo. Garancija po zakonu velja ne glede na to kje je bil avto servisiran. Če servis zavrača garancijsko popravilo, mora DOKAZOVATI, da je napaka nastala zaradi neustreznega vzdrževanja. Stranki ni treba dokazovati nič. Še več, če se na servisu delajo glupe, gre lahko zaklicat tržnega inšpektorja, da jih malce obišče.
Fantje in dekleta, Slovenija je del EU. In v EU garancija velja ne glede na to, a je bila Toyota servisirana na Volkswagen servisu ali pa obratno. Ne igra vloge. Če je motor zaribal, ker je imel tovarniško napako, mora proizvajalec zagotoviti popravilo. Zavrne ga lahko, le če izrecno lahko dokaže, da je do napake prišlo zaradi neustreznega vzdrževanja ali uporabe. To pa je, verjemite mi, zelo težko tudi za primere, ki so se zgodili zaradi tega.
