Garancija kilometrov
- Ustvarjalec teme tdi
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
On ti garantira da to kar ti vidiš na števcu je tudi dejansko prikazano (in to ti pisno garantirajo) .
Ker če tega ne bi videl, ti dajo popust za okulista
Ja, se mi je kar zdelo, da potencialnemu kupcu mažejo oči in perejo mozak. Sram jih je lahko, da te imajo za slepga in bedaka.
Vi bi dokaj nedolžno goljufijo kaznovali huje kot umor. Kako bi potem kaznovali tistega, ki vozila ne popravi kot je potrebno (denimo brez airbagov, slab material pri zavorah ali da na avto gume, ki imajo za 5 metrov daljšo zavorno pot). Malo preveč cenite njegovo veličastvo AVTO. Potem bi morali na jabkah obešati gradbenike, ki v temelje hiše pred 50-imi leti niso dali natančno tiste marke betona kot je bila v projektu. In seveda tudi individualne graditelje, če hišo prodajajo.
Vrtenje km bi lahko preprečil proizvajalec vozila, če bi imel resnični interes zato. Vendar tega interesa v resnici nima, prisili ga pa tudi nihče ne. Če se rabljena vozila prodajajo bolje (zaradi možnosti, da je km manj kot jih je v resnici), potem tudi nova gredo bolje v promet.
No ja nevem ce je ravno takk. Sodelavec je kupil avto v avtohisi in po enem letu je ugotovil da ima avto prevozenih x2 kkt na stevcu. Je vrnil avto po enem letu nazaj in dobil vrnjeno kupnino.
dejstvo je, da CAT števcev ne moreš vrtet. takoj ko ga razdreš da bi obrnil ure razpade (ne gre več nazaj...) vsaj pri starih cataih je bilo tako.
je pa tako, da števci se obračajo ker trg to zahteva. stara zgodba.... prodajalec garantira da on ni spreminjal km. ne garantira pa da jih ni noben v zgodovini (ker to je dejansko nemogoče garantirat). maurice, hec pri vrtenju je dokazovanje. ok če lahko dokažeš gre... če pa ne moreš nič. dokazat vrtenje je pa težko. sedaj bo malo bolje, ker se km vpisujejo na tehničnih ampak uvoženim (prvi registrirani) pa težko... kako boš dokazal da je lojz obrnil števec, da ga ni še hans v nemčiji...
je pa tako, da števci se obračajo ker trg to zahteva. stara zgodba.... prodajalec garantira da on ni spreminjal km. ne garantira pa da jih ni noben v zgodovini (ker to je dejansko nemogoče garantirat). maurice, hec pri vrtenju je dokazovanje. ok če lahko dokažeš gre... če pa ne moreš nič. dokazat vrtenje je pa težko. sedaj bo malo bolje, ker se km vpisujejo na tehničnih ampak uvoženim (prvi registrirani) pa težko... kako boš dokazal da je lojz obrnil števec, da ga ni še hans v nemčiji...
To bi isto, če te ''garancije'' ne bi imel. Dovolj je, da so na kupoprodajni pogodbi zapisani kilometri, ne rabiš nobenega besedila v smislu ''garantiramo kilometre''.
Očitno je bil prodajalec normalen, če bi bil tak kot mnogi, bi se zadeva verjetno nekoliko drugače obrnila.
Midva sva to debato že imela
Kako bo on urejal naprej (torej ali bo terjal odškodnino od osebe/podjetja pri katerem je on kupil avto), je pa popolnoma njegova stvar in se tebi kot kupcu ni potrebno s tem ubadati.
Btw.: tole pišem iz prakse, zraven so bili pa še odvetniki vključeni.
Ko sem nazadnje peljal avto na tehničnega, sem jaz povedal, koliko km je na števcu. Podatek je zanimal tudi zavarovalnico, prav tako sem jaz povedal. Še zmeraj to ne reši lastnikov, ki imajo namen goljufati in bodo pač števec prevrteli pred tehničnim. Tako ali tako tehnični pregled ni vsako leto. Beleženje km nekoliko reši problem vrtenja pri preprodajalcih.
Na koga se lahko obrnem za prevrtenje kilometrov? Namreč prodajam avto, ki ma 250.000 realnih, rad bi jih spravil na 121.567. Gre se za Renaulta.
Zadeva ni šla na sodišče, ker je prišlo do dogovora med strankama. Dogovor je pripravil prodajalčev odvetnik, tako da lahko verjameš, da ni predlagal nekaj, če bi imel kakšne druge za stranko boljše možnosti.
Sodno prakso si pa probaj sam najti.
Aja, pa dokazi so bili seveda nedvoumni: uradna servisna dokumentacija, ki je dokazovala, da avtomobil ni bil identičen stanju, kot se je prodajal.
Kot sem se pa potem še pogovarjal s prodajalcem (ki po mojem mnenju res ni vedel, da je avto ''kontaminiran''), je potem zadevo prijavil na policijo in je omenil, da v kolikor ne bo prišlo do dogovora z nategunom, bodo šli v odškodninsko tožbo proti njemu. Epiloga pa potem ne vem, je pa odškodnina bila nakazana v parih dneh po podpisu dogovora med strankama in se ni pogojevala z ''odkritvijo nateguna, itd.''.
mtl,tukaj si naletel na poštenega prodajalca. pač za dobro reklamo je raje vzel nazaj avto. me pa res zanima kako je, če zadeva pride na sodišče in se začne dokazovanje... ampak sej, itak jih večina prej raj avto nazaj vzame. je ceneje...
2 jurja bi bil dražji, ker bi avto dejansko imel toliko kilometrov kot jih prikazuje števec.
samo to.
Tako pa si razliko (ta dva jurja) pobašejo v žep. Ogoljufa te z nasmeškom na licu.
Če želiš realno rpimerjavo cen pogledaš nemške strani za prodajo avtov in primerjaš ceno pri njih s podobnimi klimetri in ceno pri nas...ti morajo vse lučke utripat.
samo to.
Tako pa si razliko (ta dva jurja) pobašejo v žep. Ogoljufa te z nasmeškom na licu.
Če želiš realno rpimerjavo cen pogledaš nemške strani za prodajo avtov in primerjaš ceno pri njih s podobnimi klimetri in ceno pri nas...ti morajo vse lučke utripat.
Podobne teme
